盘点2019 | 好看又实用的纯电车型有哪些?

爱车兵团 2020/1/14 16:15:03 盖世大V说

网购、APP叫外卖、共享单车、微信支付……这都是随着互联网的发达畅通,发生在如今的中国社会。而近年抖音和天猫聚划算等网络平台的随势而来,席卷了我们青年一代。在这些平台里,吃喝玩乐包罗万有,让消费者的生活变得日益方便,很多时候足不出户就可以满足一天的基本需求。

相比近年火起来的抖音平台,早在2010年就提出“网红单品”概念的国内第一团购平台——天猫聚划算,无疑为更多消费者所熟知。如今,在天猫聚划算平台除了可以购买衣服鞋袜和日用百货外,像购车等大件消费也日渐流行起来。为何对于汽车这种大宗消费,年轻人群也依然欣然接受呢?在兵哥看来,在品质有保障的情况下,他们追求的只要方便划算,毕竟网上购车的好处就是价格与优惠都更透明化,节省了东奔西走的时间。

就跟近年流行起来的新能源车型一样,不输燃油车的操控和乘坐体验以及比燃油车更加经济的特点,让愿意接触新事物、生活在限牌城市的年轻消费者会毫不犹豫地去选。今天笔者就为盘点一下,2019年改款或上市的,有哪些有实力的纯电车型可选。

长城汽车-欧拉R1

补贴后售价:7.18-7.98万元

工信部续航里程:301公里/351公里

在10万元的价格内,造型好看、实用的纯电车型,欧拉R1是其中一款。欧拉R1的形象可以说是深入人心,不论是大学校园里的年轻女性,还是路边走过的叔叔阿姨,都对这款车投来愉快善意的目光。欧拉R1之所以如此受欢迎,离不开的是其独特的外观设计,机灵小巧的外观给人的感觉非常可爱。

除此之外,欧拉R1并不只是个样子货,它有着不错的实用性。首先它有着2+2的座椅布局,其次搭载着高清显示屏,使用安卓系统并嵌入科大讯飞智能云语音控制,支持手机互联、WIFI、倒车影像、在线/本地音乐、FM等功能。同时诸如双安全气囊、胎压监测、倒车影像以及ISO FIX儿童座椅接口等安全配置也并没有缺席。在续航里程上,欧拉R1提供了301公里、351公里两种续航可选,足以覆盖日常上下班的路途而无需有续航焦虑。而且在低于40%电量时,车载导航会提示附近充电桩的所在,让使用者进一步缓解续航的焦虑症。

比亚迪-比亚迪e1

补贴后售价:5.99-7.99万元

工信部续航里程:305公里

想要在城市中用车用得舒坦,售价便宜、体型小巧外加使用成本低廉可是硬指标。在10万元的价格内,实用的纯电代步车型除了欧拉R1,还有比亚迪e系列的首款产品e1。与欧拉R1走的Q萌路线不同的是,比亚迪e1走的是大众化路线,可能由于车身尺寸(长宽高:3465/1618/1500mm)的原因,它的整体设计看起来同样是比较小巧可爱。

虽然车身尺寸不大,但是e1依然提供了5座的设计,在中高端车型版本上,配备了胎压报警、后驻车雷达以及倒车影像等功能。同时提供了8英寸/10.1英寸的触控液晶屏可选,搭载的车联网具备OTA远程升级功能,具备蓝牙电话、GPS导航系统等功能。在消费者关心的续航里程上,e1的NEDC续航为305公里,有着运动/经济/雪地三种驾驶模式可选,和欧拉R1有着近似的动态表现,以日常代步为主。

几何汽车—几何A

补贴后售价:15.00-19.00万元

工信部续航里程:410公里/500公里

如果说前面两款车型适合上下班代步,那么从几何A的介绍开始,下面几款纯电车型能满足大家代步之外的需求,无论是驾控还是科技配置都有着不错的表现。作为几何品牌下的首款车型,几何A名字开始就有着独特的个性,它的个性表现在0.2375Cd的风阻系数、2.6㎡的曲面全景天幕、隐藏式门把手、智简mini仪表 + W-HUD投影式数字抬头显示和E-touch 中央数控区。

除了这些亮点外,几何A的安全配备也很突出,全系标配博世9.3代ESP系统、AEB-ped自动紧急制动系统、IHBC远近光自适应调节系统、CVW后方逼近车辆监测系统。而在续航方面,几何A提供了410公里和500公里两种选择,驾驶模式有两种模式(SPORT模式、ECO模式)。笔者此前对几何A试驾实测的时候,它的续航里程含金量比较高,半小时电量可从30%快充至80%,能满足你上下班日常代步以及周边游的用途。

上汽通用别克-微蓝

补贴后售价:16.58-19.98万元

工信部续航里程:301公里/410公里

名字是众多消费者认识一款新车的初始途径,车名是否起得简洁、容易被市场所记得,对于新车的传播推广是有一定的正面影响,而Velite6的中文名字微蓝正是有着这个意味。作为上汽通用汽车别克品牌的首款纯电动汽车,别克微蓝在亮相之初,便凭借着创新的MAV多功能运动型车身与流畅动感的跨界风格吸引了诸多目光。

在配置方面,微蓝全系标配5安全气囊、胎压显示、倒车影像、LED远近光灯、自动空调等一些列配置。同时中控屏提供了8英寸、10英寸两种选择,搭载的车载系统支持远程升级,有着GPS导航、语音识别、支持CarPlay/CarLife等功能。在续航方面,微蓝除了提供301公里外,还有410公里,为驾驶者提供三种驾驶模式,分别为节能、经济与运动。新车的整体驾驶感受给笔者的感觉是调校像燃油车,在日常驾驶的过程中,三种驾驶模式的最大差异,其实是在深踩加速踏板后的加速反馈。

一汽红旗-红旗E-HS3

补贴后售价:22.58-26.58万元

工信部续航里程:344公里/407公里

自新红旗战略发布后的730天时间里,红旗完成了从国车到国民车的转变,能快速地转变得益于H7、H5组成的轿车阵营以及E-HS3、HS5、HS7的SUV阵营布局。作为红旗在新能源领域的首款车型,红旗E-HS3的设计采用了当前红旗的最新设计语言,例如大尺寸直瀑式镀铬进气格栅、新红旗车标等,整体设计给人的感觉是偏向稳重。


而在配置方面,车内手机无线充电、HUD抬头显示、感应开启后备厢门、12.3英寸液晶仪表以及10.1英寸悬浮式中控屏,使整车看上去具备较强的科技感。在安全配置方面,则有主动制动、车道偏离预警、车道保持等一系列主动安全配置。在动力方面,红旗E-HS3拥有两驱和四驱两个版本,其中两驱版本续航里程为407km,四驱版续航里程则为344km,有着不错的驾驶表现。

广汽新能源-Aion LX(埃安LX)

补贴后售价:24.96-34.96万元

工信部续航里程:503公里/520公里/600公里/650公里

在2019年,广汽新能源在轿车领域和SUV领域分别投下了两款重磅车型Aion S和Aion LX。前两天笔者对Aion S的产品亮点进行了分析,今天再来分析一下这款将近25万起售价的SUV车型。在设计上,Aion LX有别于同品牌的GE3,延续了Aion家族“穿云箭”的设计语言,其整体设计更具科技感。同时4786*1935*1685mm的车身尺寸为,轴距达到2920mm,相比同级别中型SUV轴距有着一定的优势。

而在配置方面,Aion LX同样比较突出,例如匹配了曲面一体化设计的双12.3英寸的屏幕,搭载ADiGO智能物联系统。毕竟售价将近25万元,所以Aion LX全系标配了很多配置,例如电子手刹、自动驻车、全LED大灯、电动后备箱以及全景天窗等。在续航方面,Aion LX的选择也相当丰富,提供了503公里/520公里/600公里/650公里4种选择,无论是电池容量还是综合续航能力,Aion LX完全不逊色与蔚来ES6、唐EV等同级竞争对手,高配车型的续航能力还更胜特斯拉Model X一筹。


回顾新能源汽车市场在2019的发展,受宏观经济压力较大、国五排放车型降价销售、财政补贴退坡等多重因素叠加影响,去年以来新能源汽车产量出现了明显下滑。进入到2020年,若补贴全部退出,销量会不会进一步下滑,现不得而知。但不可否认的是,在新四化(智能化、电动化、共享化、网联化)重塑汽车产业格局的今天,新能源技术得到了极大的发展,以纯电动汽车为例,目前主流车企所推出的纯电动汽车续航里程普遍都达到了400km以上,同时获得了越来越多消费者青睐。

总得来说,结合售价区间,上述车型本身拥有相当不错的产品实力,是值得推荐的新能源车型。如果你预算有限,购车以日常代步为主,那么我推荐大家购买欧拉R1、比亚迪e1;若大家追求个性外观和科技体现并且拥有不错续航的,那么几何A和微蓝是个不错的选择;至于Aion LX和E-HS3,前者具备多种续航选择和设计更具科技感,后者则更稳重和偏向实用,四驱系统是它的加项。

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来源:盖世汽车大V说 作者:爱车兵团 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

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