初见成效 2019年沃尔沃销量增长之后 2020年又将如何?

笑寒松 2020/1/9 10:21:55 盖世大V说

进入2020的第二周,陆陆续续开始公布自家2019年12月销量以及一整年销量的车企也越来越多,虽然还有一些车企还没有公布,但是对于不同品牌阵营的销量冠军也已经尘埃落定,而在二线豪华品牌中销冠之争中,凯迪拉克也以微弱的优势夺得了冠军宝座,如今,豪华品牌中,已经不仅仅局限于BBA之间的 “神仙打架了”,二线豪华品牌的你追我赶也是颇为激烈。

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虽然二线豪华阵营中的目光大部分被凯迪拉克以及雷克萨斯抢去,但是千万不要忘了在后面努力追赶的其他品牌,毕竟这场竞争并不是一场“短跑运动”,而是一场没有终点的 “马拉松”,谁能领跑,都没有固定的“人选”,而沃尔沃作为如今二线豪华品牌坚持努力奔跑的“选手”,在近日发布的销量成绩来看,或许未来也将成为二线豪华品牌阵营中的“黑马”。

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数据显示,沃尔沃汽车全球销量再创新高,共售出705452辆,较去年同期增长9.8%。这也是沃尔沃汽车成立93年以来,首次突破70万辆大关,连续第六年打破全球销量纪录,其中,XC60依然是2019年的全球最畅销车型,其次是XC40和XC90。而2019年沃尔沃汽车在华(含大陆、香港、台湾地区)总销量达到161436辆,其中大陆市场全年销量首次突破15万辆大关,达到154559辆,再一次刷新记录。

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从具体车型来看,国产车型已经成为沃尔沃在华销量增长的主力产品,在SUV车型中XC60最为畅销,去年共售出62594辆,同比增长28%。在轿车车型中,S90最为畅销,全年销量为43130辆,同比增长24%。XC60与S90两款国产车型在2019年就为沃尔沃在华销量贡献超过了10万辆。

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而进口车型XC90同样受到中国消费者的喜爱,2019年销量达17806辆,同比增长21%。随着沃尔沃汽车如今发展战略的重心偏移,在吉利收购沃尔沃的10年发展至今,对于中国市场的也越来越重视,取得了这样的成绩也似乎在情理之中。

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不过在去年沃尔沃推出了国产版沃尔沃CX40本被寄予厚望,但是再其上市后并没有取得太好的销量成绩,而前不久刚刚上市的全新一代沃尔沃S60还处于市场培育期,暂时还看不出销量好坏,而未来S60能否成为沃尔沃2020年新的销量增长点也是值得期待的。

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据了解,在沃尔沃的新十年间,电气化将成为其重点发展方向之一,当然这也是如今市场发展的大趋势,在2020-2025年沃尔沃计划每年推出一款纯电动车型,XC40纯电动版就有望于今年在华上市销售。

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或许看到这里,许多人认为,沃尔沃在2019年能取得这样成绩,绝大部分原因还是归功于其较大的终端优惠,当然,不得不承认的是,这也是其中一点,毕竟降价是提升销量最直接最简单有效的方法,而凯迪拉克就是一个最简单的例子。的确,价格战似乎是一个“杀敌一千自损八百”的招数,但是想要在市场中存活就必须要把东西卖的出去才行。对于沃尔沃销量成绩的提升,这是它自己努力的结果。那么接下来的2020年又将如何呢?

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前面我们也提到了,在沃尔沃的新十年间,电气化将成为重点发展方向之一,所以在如今这个汽车市场,燃油车已经不在是最重要的战场,谁能把握好未来的市场发展方向才是最重要的,除了造车新势力,如今已经有越来越多的传统车企涉足新能源行业,虽然有些车企还没有动作,但是有些也表明了未来的发展方向,例如凯迪拉克前不久就表示,将在2030年成为纯电动车品牌。所以随着燃油车产品矩阵的不断完善以及新能源车的不断加持,2020年沃尔沃的销量能够有所提升呢?。

【写在最后】

进入2020年,虽然不知国内车市是否还会继续被“寒冬”笼罩,但是在车市持续回暖的趋势下,相信总有一天会“守得云开见月明”,当然,面对着豪华品牌销量的坚挺以及不断提升,对于普通合资以及自主品牌的挤压也使得它们压力越来越大,当然有压力才有动力,相信在新的一年,车企们会推出更多更好的产品,而沃尔沃能否成为二线豪华品牌阵营中的一匹“黑马”,也值得期待。

来源:盖世汽车大V说 作者:笑寒松 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写发布。专栏作者为本文的真实合法性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。如需转载请联系专栏作者。

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