这是一款看到Logo就能让许多人掏腰包的车

二师兄玩车 2019/12/10 13:44:54 盖世大V说

谈起中国汽车市场的头号玩家,这必须是大众。南北大众网络南北,南有帕萨特,北有迈腾;南有朗逸,北有宝来;南有途观,北有探岳;将中国汽车市场占得满满,每年400万左右的销量更是无人能敌。如今故伎重演,南有途铠,北出探影,其实这两款车系出同门,内容一致,很多零件都通用,因此质疑声起,为什么要拿两款内容一致的车型来“忽悠”消费者?答:同一种车给你两个外观,选择更多不好吗?今天我们就走进这款途铠的姐妹车型———探影。

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探影的长宽高分别为4194mmX1760mmX1601mm,轴距2651mm,毋庸置疑主打小型SUV市场,将本田缤智、通用昂科拉作为主要竞争对手。

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外观方面,浓浓的大众风似乎有些看腻,但还是有惊喜。除了家族式融为一体的格栅与大灯;保险杠下方勾勒出横向黑色饰条,并嵌入方形雾灯区域,黑色饰条上被刻画了排布均匀的四边形花纹,让前脸整体的立体感和SUV的厚重感凸显。

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侧面的特征线条和其姐妹车型途铠一模一样,双腰线的设计时尚灵动。来看尾部,依然是用黑色饰板将双侧尾灯连成一体,饰板内部不会被点亮,而是用反射片做了些许造型拉伸横向视觉效果。底部银色饰条和车头呼应,隐藏式的排气尾管让后部设计很干净。并且很重要的,探影后盖带字母了。

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走进内饰,非常熟悉的味道,基本和途铠如出一辙,这是在局部做了更改。同样的10.2英寸全液晶显示仪表、8英寸嵌入式中控屏和高亮黑饰条配合增加视觉宽度;其余的空调面板、排挡、中央扶手都是中规中矩的设计,人机交互上不会犯任何的错误。但为了降低售价,探影内饰的用料都比较偏硬,塑料感很强,好在做工匹配是大众的强项。配置方面,探影提供了导航、CarPlay、CarLife、蓝牙、语音识别及后排空调出风口等,还是比较良心的。

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动力方面,探影自然和途铠保持高度的一致,提供了两款非常成熟的动力总成:113PS最大马力、145Nm峰值扭矩的1.5L自吸发动机配合6挡手自一体变速箱和150PS最大马力、250Nm峰值扭矩的1.4T涡轮增压发动机配合7挡双离合变速箱,经过试驾1.4T车型的百公里加速为8.8秒,驾驶乐趣还是比较在线的。

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毋庸置疑,由于探影的登场跟在了途铠之后,因此少了很多惊喜或者是亮点,但大众不就是在这种看似平稳甚至有些无聊的车型上,给市场擦出了火花。或许消费者看到这个Logo或者有对动力的预期就会为其买单,其他的可能真的不那么重要。

来源:盖世汽车大V说 作者:二师兄玩车 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

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