对味年轻人,3款小型SUV推荐

在汽车行业大环境低迷的情况下,价格相对较低,配置更对“年轻人”口味的小型SUV却呈“真香”之势。

紧凑SUV激战正酣,小型SUV也没闲着。根据乘联会最新数据显示,10月份小型SUV合计销量19.3万辆,环比增长8.4%。

在汽车行业大环境低迷的情况下,价格相对较低,配置更对“年轻人”口味的小型SUV却呈“真香”之势。究竟什么因素让它们跑赢市场?

为此,我们选择了3款颇具代表性的车型:名爵ZS 2020款260TGI自动Trophy Pro L2+、吉利缤越2019款运动版260T DCT Battle国6、本田缤智1.5L CVT先锋版,通过横评方式来找到它们的制胜答案。

提到名爵,第一印象就是英伦范儿,名爵ZS只是辆小型SUV,但依然继承了名爵大气典雅的设计语言。而且,在塑造出年轻人偏好运动外观的同时,名爵ZS融入了更多时尚元素,包括立体前格栅、保险杠、大灯等细节都进行了个性化处理,配合后视镜、车侧下包围、轮毂的熏黑样式,名爵ZS天生一副时髦相。

与名爵ZS类似,吉利缤越同样主攻年轻群体。不同的是,缤越更热衷车身棱角的打磨,腰线呈向上姿态,侧窗也较窄,一副凶狠狠的样子,与名爵ZS偏圆润的设计风格完全相左,“非黑即白”式作风,很容易让用户陷入抉择困难。

而本田缤智在经过小改款后,换上了粗壮的镀铬条。作为最早进入国内的日系合资小型SUV,缤智在销量排行榜上一直有着不错的表现,即便在小型SUV百花齐放的今天,缤智的外观依然耐看,但客观地说,本田似乎有些过于追求镀铬装饰了。

与个性鲜明的外观相呼应,名爵ZS、吉利缤越、本田缤智的内饰也充满设计感。

深红色缝线和大面积银色饰板,营造出名爵ZS偏运动化的内饰风格,非常年轻、时尚;中控整体材质大量使用软质材料,触感柔软,甚至带来越级般的感官体验,非常符合国人对品质的追求。

配备了高大上的全液晶仪表台,再加上支持OTA升级功能的新一代斑马智行3.0车载互联系统以及L2级驾驶辅助和360度倒车影像等功能,名爵ZS的科技配置非常丰富。

舒适配置方面,名爵ZS用电子驻车取代了传统的机械手刹,带有电动调节和加热功能的前排座椅非常贴合,而安全性配置方面的表现更是让人感到欣喜,并线辅助、主动安全、车道偏离预警、倒车车侧预警和头部气囊等配置都是标配,这在同级别车型中可谓是非常出众的表现。

与追求越级体验不同,缤越采用分层设计呼应整体造型,大面积金属拉丝风格装饰,几乎铺满了换挡区的鞍座空间,高宽屏比的悬浮式中控支持carplay等手机互联功能,值得一提是,缤越是三款车中唯一配有电子换挡功能的车型,配置十分到到位。

虽然缤越拥有自动空调、夜景仪表盘,但在全系标配并线辅助、主动安全、车道偏离预警的名爵ZS面前就显得有些寒酸了。不过,缤越也有一些名爵ZS欠缺的功能,例如全车玻璃一键升降、自动防眩目等舒适功能,至于导航、蓝牙、真皮方向盘、倒车影像等基础配置缤越与名爵ZS都是一样不缺。

与名爵ZS、缤越营造的科技时尚范儿不同,本田缤智更追求配置上的实用与简洁,虽然上市时间较早,但在外观上却依然不老,偏向驾驶侧的中控台和非常有特色的贯穿式空调出风口,现在看来也是个颇为前卫。虽然设计不落俗谈,但缤智在科技配置上却拖了后腿,倒车影像、胎压报警、8英寸显示屏以及蓝牙等功能,对比名爵ZS、缤越的全液晶仪表盘和智能车机系统,稍显阳春了。

不过,多变的空间组合才是缤智最佳看点,能“变形”的后排魔术座椅营造出近乎紧凑级SUV的装载空间,虽然尺寸在三车中只能屈居中游,但内部空间利用率和装载性绝对是首当其冲。

动力方面,三车不约而同地用上了小排量涡轮增压发动机。名爵ZS搭载一台1.3T发动机,与之匹配的是爱信的6速手自一体变速箱,排量虽然不大,但升功率却很高,达到了163马力,最大扭矩230牛·米,专业媒体给出了0-100km/h实测时间为8.61秒。悬架部分,采用的是前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架,这也是小型SUV惯用的底盘组合

除最低配车型为1.0T发动机+6速手动变速箱之外,缤越其他车型均采用1.5T三缸发动机+7速双离合变速箱的动力组合,最大功率为177马力,峰值扭矩则255牛·米,但实际试驾过程中,这套动力组合在平顺性上略逊于名爵ZS和缤智。

缤智在动力上新增加了1.5T发动机,但价格也与前两者拉开了差距。由于我们推荐车型都为同价位车款,所以选择了1.5L动力组合的缤智自吸版,这款发动机最大功率131马力,峰值扭矩155牛·米,与老款持平,传动系统仍匹CVT无级变速箱,这套动力组合有着绝佳的平顺性和极好的燃油表现,这也是缤智深受年轻人欢迎的原由之一。

三款小型SUV,三种设计风格。凭借高颜值、高配置、高效率的小排量涡轮增压发动机,无论名爵ZS,还是吉利缤越、本田缤智都收获了不俗的销售业绩。

正如开头所述,小型SUV的红利来了,新的竞争时代也近了,主机厂要花费更多精力和研发打造有温度有认知的车型,方能保住当前地位。

名爵ZS、吉利缤越、本田缤智用实际销量告诉我们,小型SUV精品路线的政治正确,名爵ZS更凭借全系标配的主动安全配置、OTA升级能力的人机互动系统和高性价比获得了10月的小型SUV销量冠军。

来源:盖世汽车大V说 作者:汽车商业评论 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

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