嫌弃特斯拉皮卡太丑?那就看看长城“万”炮齐发,皮卡新国潮来袭

智电汽车 2019/12/6 12:08:48 盖世大V说

曾经皮卡作为一种工具车,人们对此并无多大兴趣无非只是拉货卖菜罢了,但是在随着国家的利好政策推出下,人们对于皮卡的期待不再只是“菜市场”的需求。前不久的特斯拉电动皮卡的推出就引起了不少国人的关注,虽然不少人吐槽太丑但也说明越来越多的消费者开始对皮卡生活有了关注和期待。

而在国内就有一家自主品牌,一直致力于开启中国皮卡的乘用化时代——长城汽车。12月5日,在阴霾多天终于见阳光的重庆,在长城汽车的重庆智慧工厂,在来自政府领导以及全国的行业专家、数百名媒体的共同见证下,长城炮的第10000台正式下线,这也代表着大众所期待的中国皮卡生活正一步一步向我们走来。

长城新国潮来袭,用“炮”响开启皮卡新时代

何以称之为“炮”?不仅仅只是声音响亮,其杀伤力也是巨大。而在今年伴随着长城汽车的一声“炮”响,迅速震惊了国产皮卡的汽车市场。在上市后的首个完成月度中,长城炮的销量更是达到了5020辆,并且成为10万元以上国产高端皮卡车的销量第一。

为什么这个“炮”的威力如此之强劲?这肯定和它本身过硬的实力密不可分。我们可以在它身上看到在以往传统皮卡车身上所没有的硬核装置。除了外形上的越野霸气,长城炮在内饰上不仅使用了大量的软性材质和皮质包裹还做了100余处隔/吸音设计处理,应用于多连杆后悬架,整车在怠速时的噪声仅38.5分贝,足以达到轿车级别的舒适程度。

动力上的表现则是更为突出,搭载了2.0T+8AT完美动力组合并且配备TOD智能四驱、后桥电子差速锁。小编在长城炮万台下线仪式的活动中有幸试乘体验了一下,长城炮真的给人带了一种地心引力抓不住的感觉,不仅速度够快而且车身也够稳,其越野性可以说完全不输于SUV。

而且长城炮的可玩性也相当的高。不仅拥有高精度的语音识别、娱乐控制等,还可以通过手机互联实现远程控制,例如远程启动、控制空调等,还搭载了L2级别的自动驾驶技术,匹配了ACC自适应巡航、智能驾驶辅助等功能。

长城高智商吸睛,用智慧领先行业制造

长城炮之所以能在短短时间就能获得这样的好成绩肯定是离不开它背后的坚强后盾——长城汽车重庆智慧工厂。自八月底智慧工厂竣工投产以来,短短三个月,不足百天的时间就完成了长城炮的10000台下线,可谓是当之无愧的“长城速度”。

有着“绿色环保、精益高效”的制造理念,长城汽车重庆智慧工厂通过研、产、供、销、人、财、物全面协同的智慧信息系统,打造出了真正的智慧工厂。小编在参观智慧工厂时,印象最深的就是密密麻麻的全自动化机器人,在工程师的操作下井然有序的工作,并且快速高效的完成任务,其在智能化生产制造方面,长城汽车重庆智慧工厂的自动化程度已然是达到了领先水平。

据了解光是焊装车间就拥有98台日本发那科机器人,自动化率更是高达达100%,除了工具上的智能化在运营管理方面也达到了智能化水平。通过WMS(仓储管理系统)、LES(物流执行系统)等实现智能物流管理以及通过EAS平台,虚拟云系统等实现智能数字化运营管理。

长城炮三个月就能完成万台下线的成绩,绝对不是偶然,而是依靠着稳扎稳打的硬实力做到了。有了如此强大的智慧后盾,长城炮当然就有了所向披靡的勇气。

长城万“炮”齐发,用实力勇夺未来“世界三甲”

在过去,我们根本不敢想象皮卡车会用乘用的方式进入我们的日常生活,但在今天,长城炮让我们看到了属于这个时代皮卡车应该有的样子,今日的万“炮”齐发也让我们看到了长城汽车对于引领皮卡新时代的实力与魄力。

在未来的发展方向上,长城汽车还提出了一个“1-2-3”战略,不仅是在国内要保持销量第一的成绩,2020年还要实现年销突破20万,至2025年全球销量累计如破300万,也意味着长城汽车已经将目光投向全球市场,达成“世界前三皮卡品牌”的愿景。,

为此长城汽车也早已做了充足的准备。从1997年扬帆出海至今,长城皮卡的出口量已高达33万,创下了连续21年出口销量第一的好成绩,其产品全球化早已遍布五大洲。当然长城汽车,不仅是产品的全球化,长城汽车在研发和生产上也力达全球化。

先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立了海外研发中心,并构建出以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”全球化研发布局,再加上“9+5”生产化体系,相信近日的长城炮也会依托与这样一种全球研发、全球制造、全球销售的模式,成为一款真正的全球车。

有了如此强大实力与后盾,对于长城炮来说,百天万台下线也仅仅只是一个开始,相信在未来,长城汽车的“炮响”不仅仅只是响彻中国,更能震响世界,我们拭目以待。

来源:盖世汽车大V说 作者:智电汽车 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写发布。专栏作者为本文的真实合法性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。如需转载请联系专栏作者。

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