这款日系插电混动SUV车型要来了,能吊打对手?

车庸 2019/11/21 21:51:15 盖世大V说

第五代RAV4荣放车型已经于今年10月25日正式上市,新车推出了普通燃油版和油电混合动力版。但是对于插电混动车型,在上市初期未能公布相关信息。

而随着此次广州车展,RAV4荣放的插电混动车型很可能正式面世,为什么这么说?且跟着车庸来带你详细了解一番。

11月22日即将迎来广州车展首日,而与此同时,地球的另一边,也正是洛杉矶车展开幕前夕。

据最新海外媒体信息显示,丰田发布了一组海外RAV4插电混动版的官图,所以说,从时间上看,该车很有可能在广州车展亮相。下面就来一起看看这款车的设计吧。

新车在外观上,依然延续了目前上市车型的家族式造型手法,整体上与燃油版及油电混动版差别不大,变动的部分主要在车头下部的前保险杠和雾灯区域,竖直的雾灯看起来十分精致。

侧面上,整体轮廓线依然是硬朗风,只不过新车采用了悬浮车顶的设计,显得更为的时尚。

尾部造型上,与现款在售车型也相差不大,变化幅度较大的是后部的保险杠,更加的富有越野气息。内饰上,依然延续了燃油车设计,

内饰方面,新车基本延续了燃油版车型的设计语言,整体比较规整和简洁。

而在动力上,新车装备了一套2.0L阿特金森循环发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,系统综合最大功率可达306Ps,0-97km/h加速仅需5.8秒,纯电续航里程可达63km,百公里油耗仅需2.6L。

总结:

该车是基于燃油车开发而来,所以在设计上,插电混动版本整体与燃油版相差不大,唯一变化比较大的是动力部分了。

以目前上市的插电混动车型来看,合资品牌中,同车级中只有途观L推出了插电混动,而中国品牌中,以比亚迪唐为标杆。

考虑到目前的唐插电混动车型NEDC工况下已经达到100km,而途观L只有52km,所以说如果RAV4荣放国产后纯电续航里程维持在63km,那显然,在市场中的亮点不突出。关于这款车型,你有什么看法呢?欢迎大家关注我,与我进行进一步的讨论。

来源:盖世汽车大V说 作者:车庸 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

车庸

资深汽车研发企划主管

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