900公里续航,全新Jeep指挥官PHEV惊艳广州车展

功夫AUTO 2019/11/21 21:57:20 盖世大V说

2019广州车展上,来自全球的汽车品牌齐集于广府大地,打造出一场属于全汽车业界的年终盛会。

放眼于如今的中国汽车市场,一台SUV已成为了消费者在选择座驾时的重点考量对象,然而尽管近年来SUV市场趋势良好,并取得了较为成熟的发展,其细分市场中却依然存在有一定的空白。

尤其是在25万至30万这一具有较高人气的价位区间内,中国的SUV消费者始终缺少一款兼备强大实力、高性价比以及高效新能源实力的选择。

3芯混联、900公里续航,全新Jeep指挥官PHEV惊艳广州车展

在2019年广州国际车展中,大指挥官家族由全新Jeep指挥官PHEV领衔并登陆Jeep展台,为广州消费者缔造以超效新能源实力+强大全路况实力的中大型高端SUV实力双标杆。

3芯混联、900公里续航,全新Jeep指挥官PHEV惊艳广州车展

Jeep全球首款新能源车型,暨合资中大型首款新能源SUV,全方位解决广州的牌照与油耗痛点

作为Jeep全球首款新能源车型,承袭获得美国环境保护署满分评级的混动技术,同时也是合资中大型首款新能源SUV,全新Jeep指挥官PHEV能够轻松解决广州等城市的限牌问题,以最长续航900km、综合1.6L百公里油耗及70km纯电续航里程,全方位满足时下的环保需求。

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全新Jeep指挥官PHEV采用三芯协同混联技术,可实现2.0T GME-T4发动机和2个电机共同协作驱动,3个动力源功率合理分配。

其中,与全新Jeep牧马人同源的“超强芯脏”2.0T GME T4发动机,拥有八大行业领先技术加持,在消费者中收获了过硬的口碑。与之辅相成的是全新Jeep指挥官PHEV所采用的电控无级变速箱SI-EVT系统。

不充电也能省油,馈电油耗实测5.8L/百公里,亦能缔造豪华轿车的驾乘体验

凭借领先的三芯协同混联技术,全新Jeep指挥官PHEV拥有了“智能混动模式”、“电动模式”、“电量保持模式”及“运动模式”在内的四大驾驶模式。

在四大驾驶模式中,“电动模式”下高达70km的纯电续航里程,基本可以满足城市上下班代步及日常通勤。

“智能混动模式”下,车主可凭借低至1.6L/100km综合油耗和最长续航900km;“电量保持模式”下,车辆可凭借先前储存的电量继续辅助驱动,即使在新能源车功耗最大的馈电工况下,全新Jeep指挥官PHEV依旧实现了5.8L/百公里的实测油耗。

3芯混联、900公里续航,全新Jeep指挥官PHEV惊艳广州车展

除了做到有电没电都省油之外,新车更能提供媲美欧系高档轿车的行驶质感。

凭借大指挥官家族标配的FSD四轮独立自适应减震系统,悬挂从最软到最硬只需要0.1秒,从而实现了转向轻盈、油门反应灵敏、加速线性,尤其在底盘调校方面带来了跨级表现。

Jeep大指挥官家族,打造中大型高端SUV实力双标杆,总有一款属于你

这一次,随着全新Jeep指挥官PHEV亮相广州车展并完成上市后首秀,大指挥官家族的产品矩阵得到了更进一步的完善。

大指挥官家族中,定位于专业级全场合高端七座SUV的Jeep大指挥官,能够充分照顾到每一位乘客的乘坐体验。

行政级的超大空间和大气精致的外观,使得Jeep大指挥官不仅足够体面,也顾得了情面,轻松Hold住各种场面。

同时,专业级高端大五座SUV Jeep指挥官,拥有超大豪华后备箱空间,兼顾7座车型的气派档次与5座车型的实用性,真正做到强大合一。

3芯混联、900公里续航,全新Jeep指挥官PHEV惊艳广州车展

今后,大指挥官家族将以超效新能源实力全新Jeep指挥官PHEV+强大全路况实力Jeep大指挥官汽油版,打造拥有全路况全天候顶级通过性、强劲动力性能、高标准的安全工艺品质的中大型高端SUV的实力双标杆,从而真正诠释“不是所有SUV都叫Jeep”。

2019年11月22日至2019年12月1日,Jeep携手旗下全新阵容车型出征广州车展,作为Jeep征战中高级市场的大指挥官家族俨然将成为Jeep展台一道亮眼的风景。

来源:盖世汽车大V说 作者:功夫AUTO *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

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