蔚来汽车:电动汽车仅靠智能还不够,会成长才是未来趋势

新车部落 2019/10/14 11:10:23 盖世大V说

随着瑞典皇家科学院将2019年诺贝尔化学奖颁给了在锂电池研发创新领域做出突出贡献的三位科学家,网友们也感叹道“终于有一届诺贝尔奖是我们看得懂的技术了”。

锂电池于1991年问世以来已经经历了种种的变化,但这一切都离不开三位杰出的科学家的研究成果,美国得州大学奥斯汀分校John B Goodenough教授、纽约州立大学宾汉姆顿分校M.stanley Whittlingham教授和日本化学家Akira Yoshino,他们作为锂电池奠基者、锂电池改造者和锂电池优化者以不同的角色在同一行业内各自付出了自己的贡献。

放眼身边的种种电子产品——无论是手机、电脑、相机乃至电动汽车,都得益于锂电池技术的成熟才有机会得以发展至今。但殊不知这种更轻便小巧、能量更高的电池,是无数人经过了200年历史的巨大努力,才能走到今天的锂电池阶段。

毫无疑问,锂电池技术为人类科技进步带来了难以想象的推动力。过往以来,便携式电子设备的应用范围和场景因此变得更加广泛;放眼未来,锂电池为可持续能源带来了可储存性,能量生产装置的“去中心化”足以颠覆整个人类未来的生活方式。

电池技术的不断发展从一定程度上也改变了汽车工业的发展方向,造就了汽车的“电动化”趋势,让电力驱动汽车成为可能。在解决了最基本的续航问题之后,厂商们又将创新研发的重点放在了如何能够让电动汽车行驶更可靠、充电更迅捷、操控更扎实等方面。相比于传统能源汽车,电动汽车另一大优势就是智能化,先进的人机交互体验、高效的电池管理系统都是传统汽车无法比拟的。不过这些领跑行业的智能科技显然并不能让蔚来汽车停下探索前进的脚步。而蔚来的独特之处,就在于不趋附与大流

如何能够让AI科技融入电动汽车使用场景?如何能够满足瞬息万变的市场需求?面对这些考验,蔚来打造了“会成长的智能电动车”,让ES8具备了迭代升级的扩充性,在软件、硬件、续航里程等方面均可实现持续更新升级,让这台智能电动车具备了鲜活的生命力。

似乎电动车的瓶颈普遍都卡在电池续航和性能输出之间,作为高性能智能电动汽车的代表,蔚来ES8在同级别领先的动力输出表现的基础上,同样平衡了车辆的综合续航里程,让车主能够在享受高性能电机带来的出色加速性能的基础上,将用车场景可以得到最大程度的扩展,不用担心电池续航的问题。

在续航广受好评的基础上,蔚来ES8再度为车主带来了84度电池的升级包,通过增大能量密度、优化电池管理系统,让ES8的综合续航突破了425KM,完全媲美一台燃油版SUV车型的续航表现,日常用车更加便捷省心。

这套84度电池系统相比70kWh电池组拥有更高的能量密度,同时整体的壳体力学结构也进一步优化,实现了在减重15KG的基础上,具备更大的电池容量。

ES8的电池系统通过加入领先的液冷恒温技术及电池包加热系统,能确保电池能够匹配车辆的动力需求,有效发挥整车的最优性能、达到最佳行驶里程,而且也能延长电池的使用寿命。

不仅在容量上、性能上有着优异的表现,蔚来ES8的电池系统采用了更智能的BMS算法,通过SOC估算精度、智能化故障诊断、低温下工作效率、云端大数据算法、安全报警等系统功能,让电池的运行更可靠,更安全,在高海拔、低气温等环境下同样能够保证车辆的正常行驶。

可以说84度电池的加入,让ES8的整体产品竞争力再度在高性能智能电动车领域拉开了和竞品的距离,同时老车主也能通过升级享受到84度电池带来的用车体验的提升,这个是其他产品所不具备的,也是蔚来迭代升级模式的出色展现。

电动车的一大优势就是先进的车载系统,在车载系统领域,各家厂商都在不断优化系统操控的便捷度和友好度,但是却忽略了一个重要的问题——系统的更新。科技的迭代速率如此之快,各项新功能和新模块层出不穷,没有一个持续迭代更新的系统,所谓的智能电动车只会逐步成为“老爷车”。

蔚来ES8在这方面表现很有前瞻性,上市以来,独有的NIO OS已经迭代升级了24个版本,每一次版本的更新推送,都能为车主带来数项升级体验,从易用性、智能性、安全性、娱乐性等各方面,让蔚来ES8都变得越来越好用。

从10月13日起,NIO OS 2.3.0版本开始逐步向ES8车主推送,这一版本的NIO OS系统增加了“动态仪表界面及车道自动模拟”、新增了窄路辅助,同时优化了NOMI等功能,节能模式也在此次升级中得到了更新,通过对电机输出功率的控制,可以实现更长的续航里程。同时在其它细节方面,也都有所优化,让NIO OS成为车载智能系统中最有生态活力的一员,持续优化驾驶体验。

目前中国的新能源汽车行业已经走在了世界的前列,众多车企加入到了这个蓬勃发展的新兴市场,也让电动汽车从聚焦硬件逐步发展到聚焦智能的新发展时代。而智能电动车的未来趋势,则一定是通过不断的迭代升级来实现可持续发展和创新,让每一台行驶在路面上的智能电动车都享受到同步的技术更新和安全更新,这是整个行业最大的发展愿景。

蔚来在行业内一直是迭代升级理念的倡导者,以创造极致用户体验为目标,在产品研发初期就坚持可升级迭代的技术路线,将智能电动汽车打造成与智能手机等科技产品一样具备升级功能,通过科技迭代使产品成长源源不断的持续。蔚来以数据AI和用户体验为核心,通过硬件、软件、服务三大方面,用技术融合和思维融合,对智能电动汽车不断迭代更新,让智能电动车能够“不断成长”,成为业内首开先河的电动车全生命周期价值链创造者。

以ES8为例,上市以来通过产品迭代升级,整车新增60项功能,优化200+项体验,不论是新车主还是老车主,都能同步享受到所有的新功能和新体验,始终令ES8保持有鲜活的生命力,常用常新。蔚来的“成长”理念解决了消费者对于电动车生命周期的忧虑,不仅老用户利益得到保障,也让新用户也持有期待,树立起了“不断成长的智能电动汽车”的口碑标杆。

总结:电动汽车作为汽车工业的未来主力军,目前还处在发展的起步阶段。正因为刚刚起步,才有更多的机会和空间可以让厂商好好规划智能电动汽车的发展思路。在全球科技进入数据化、网联化、智能化的时代,技术的更新周期日益加快,这也让迭代升级成为了智能电动汽车发展的必然趋势。

蔚来汽车从创立起就将迭代升级作为了产品研发的核心,通过在电池技术、NIO OS车载系统以及整车驾驶体验等方面的持续迭代升级,让ES8等产品具备了常用常新的优势特性,也确立了自己在高端智能电动车领域的品牌价值和市场认可度。通过打造“会成长的智能电动车”,蔚来也代表中国新能源汽车工业,助力智慧交通进入AI时代。


*本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

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