“颜王”昂克赛拉让步,从“降价”1万开始!

车界 2019/9/29 11:20:52 盖世大V说

还记得成都车展的全新昂克赛拉吗?作为马自达旗下的换代车型,这款被称作“颜王”的车型虽然一直叫好不叫座,但是不乏对其关注的消费者,因为马自达的魂动红太出色的,以至于就颜值的角度来说,昂克赛拉没有输过谁?不乏小年轻对于昂克赛拉拥有迷之自信。

这款车型的亮相确实让人惊艳了,更出色的设计,相比老款拥有明显的进步,但是当时给出的预售价确实让广大消费者吃了一惊,预售价13万起步,相比老款贵了不少,以当下的购车环境来看,敢这样定价的基本没有,不过马自达还是这样定价了。果不其然,市场关于昂克赛拉的骂声不断,各种关于昂克赛拉的黑料也不断被挖掘出来。


成都车展始终属于车展,当时高达12.59万——17.89万的预售价始终只是预售价,实际的官方定价还是不曾出。在9月26日,马自达终于给出最终的定价,官方指导报价11.59-16.89万,并非成都车展的近13万预售价,两者之间的差距有1万元的差距。


这种预售价与实际定价相隔这么远,在车圈中并不多见,有人说这是马自达玩的一种营销,先借着高定价造势,随后给出一个更低的售价,从潜意识中让消费者认为昂克赛拉便宜了,从而形成一定的落差,塑造出消费者得便宜的错觉,其实这种猜测并不是完全没有根据,但是笔者更觉得这是昂克赛一种让步。


我们都知道,马自达是一家极为高傲的车企,一直自予是豪华品牌,销量连续一年多下滑都不待皱一下眉毛的,哪怕外面的价格战打的昏天黑地,对于马自达来说,我依然就是我,降价是不可能,这辈子都不可能,其管理层不乏对外高喊:我们不以销量论英雄。所以在给出13万的预售价,再给出11.59官方起售价,这是马自达做过调整之后的改变,昂克赛拉还是屈服了。


屈服背后的昂克赛拉,是对自我价值的一种否定,马自达崇尚的并不被消费者认可,甚至全球市场都开始越来越不待见马自达,从马自达全球市场的销量就能看出这家车企如今的窘状,中国市场的下滑更是严重,连续一年多的销量下滑,让高傲的马自达都不得不重视,再加上全球其他市场的销量下滑,马自达屈服了。


此外,这一次换代的昂克赛拉也并未看出马自达多大的诚意,如果不是外观的改变,在笔者眼中,这种换代与中途的小改款有什么区别?甚至还不如,中途改款至少不会简配,而全新的昂克赛拉却简配了,广大消费者吐槽最大的就是独悬变板悬,这种独悬变板悬的损招大众速腾已经试验过了,最后还不是乖乖改回来了,昂克赛拉偏偏要尝试一下。

有人说会说,昂克赛拉这一次换代增配了,其实增配在如今这个寒冷的车市真没什么好说的,不只是昂克赛拉在增配,各大车企都在增配,连卡罗拉这种不愁卖的车型都玩起了增配,昂克赛拉还有什么脸说自己增配了?增配在广大消费者眼中已经是见怪不怪的事。再说,增配不是卖点,是科技时代进步的必然产物。

未来昂克赛拉还会做出何种调整笔者无法得知,但是从如今的起售价的下调证实了昂克赛拉的让步,相信随着市场的变化,销量的下滑,高傲的马自达终会妥协于市场,否则下一个铃木就是马自达了。

*本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

车界

读懂车圈大事小情?尽在车界

  • 472379

  • 326

盖世大V作者

关于盖世汽车资讯| 联系电话:021-39586126 | 联系邮箱:info@gasgoo.com| 客服QQ:2569524782

盖世汽车旗下网站:中文站|国际站|中文汽车资讯|英文汽车资讯|盖世汽车社区

盖世汽车 版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像,否则将追究法律责任。

增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118沪ICP备07023350号