大众从来不打没有把握的仗,捷达VS7要来了

车界 2019/9/23 9:21:52 盖世大V说

捷达的独立确实掀起了风波,但是相比捷达推出的两款车型来说,这都不叫事。当捷达将旗下的两款车型正式公布以后,市场终于紧张了,不管是合资车还是自主品牌,面对来势汹汹的捷达,不紧张那是假的,就算是大众自己,也不得不承认捷达的这个未来巨大的竞争对手,谁让它的定价这么低呢?


捷达的首款轿车是捷达AV3,也就是真正的捷达车型,但是相比曾今的捷达,配置有所提升,售价有所下调,官方报价在6.58-9.28万,除了捷达VA3的定价让人震撼以外,捷达旗下的另外一款车型同样让人震撼,捷达VS5以8.48-11.28万来袭,要知道它配的可是1.4T的动力组合,就是那台EA211发动机。

以这种“无下限”定价的捷达,谁不害怕?背靠大众,享受大众的技术成果,在零部件上通用,品牌口碑售后均有保证,还卖这么低的价,就问你怕不怕?


捷达的两款车型推出以后,其他的经销商一冷,尤其是自主品牌,这样的定价,恰恰撞到了以性价比闻名的自主品牌身上。如果说这两款车型是早有意料的登陆,那么接下来这款车型才是出乎所有人预料的一辆,捷达在推出捷达VA3、捷达VS5以后,立马火急火燎的再推捷达VS7,速度之快超乎人的想象,果然,大众从来不打没有把握的仗。


这款捷达全新的车型捷达VS7已经在工信部进行申报了,上市肯定是铁板钉钉的事,不会有任何的意外,凭借大众在造车上的深厚功底,想要在短时间内推出一款全新的SUV车型完全有那个实力,捷达VS7对于大众来说,小菜一碟。这款车型已经申报,相应的一些信息已经流露出来了,虽不全面,也能知一二。


车身尺寸在4624*1841*1633mm,轴距为2730mm,从这一项参数来看,明显与现款的捷达VS5要大一号,这应该是定位更加高一个级别的车型,与大众的探岳极为相似,那么其定位也可以推测是紧凑型SUV领域,这一细分领域消费者众多,对标的也是哈弗H6、吉利博越等竞品对手。


这款车的外观可以看出,与捷达VS5是同款外观,仅仅只是尺寸放大,看起来更有气势,空间表现更出色。这里笔者就不对外观进行一一阐述了,可以参考一下捷达VS5,至于内饰,虽然申报图没有内饰信息,想必应该也是与捷达VS5同款,这也符合大众的造车理念。


至于动力上,根据流露出来的信息来看,与捷达VS5同款的1.4T涡轮增压发动机,不过变速箱匹配的是常规的手动挡与爱信6AT变速箱,并没有使用双离合,不排除会有双离合版本的车型选择,如果真的采用1.4T EA211,同时配上双离合,这与真正的大众又有什么区别呢?

这款车型的定位应该是瞄向的哈弗H6与吉利博越的市场份额,哈弗H6每个月霸榜SUV销冠让人不得不羡慕,凭借性价比合资车只能干瞪眼。如今捷达成立,再也没有品牌的后顾之忧,从前面两款捷达车型就能看出捷达对定价的下沉直逼国产车,这款捷达VS7难道还能高定价,显然不可能,大众这是真要把自主品牌往死里逼啊。


捷达VA3、捷达VS5,再加上如今的捷达VS7,大众捷达在产品矩阵上以超乎想象的速度不断扩充,可以预见未来,捷达VA5、捷达VA7、捷达VA9,甚至捷达VS9都将推出,当捷达的品牌矩阵完整以后,各个细分领域与自主品牌进行竞争,再加上大众对车海战术的深究,未来的捷达必将是一个庞然大物,那个时候自主品牌危险了。

大众真的不会打一个没有把握的仗。 

*本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

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