德系、日系、韩系“三国杀”,谁能搅局10万级SUV市场?

车域无疆 2019/9/17 15:41:08 盖世大V说

众所周知,国人对SUV车型更为偏好,其中A级SUV更以相对亲民的售价,丰富的车型选择受到更多年轻人的青睐。基于这一市场环境,过去几年,主流合资品牌陆续完成了A级SUV的市场布局,代表车型如日产劲客和现代ix25。

而最近捷达VS5的上市,也预示着德系品牌正式进军10万级合资SUV市场。作为细分市场的后来者,捷达VS5与日系、韩系对手相比起来实力如何?究竟谁更能满足年轻一代消费者对于SUV的需求呢?

德系、日系、韩系“三国杀”,谁能搅局10万级SUV市场?
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1.外形风格:韩系平庸,日系超前,德系年轻运动

这三款SUV很有代表性地展示了不同车系的设计风格。就拿捷达VS5来说,由德国团队主导设计,前脸造型充满力量感,大尺寸的六边形中网,加上铠甲贴片式的点缀,配合全新的品牌LOGO,更显年轻和时尚。

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日产劲客延续V-字型前脸设计,加宽的镀铬饰条减弱了凌厉感,17寸的轮毂也显得整体协调性较差;早期上市的ix25外观则平庸了很多。

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2.动力表现:集各家之所长,涡轮成为加分项

捷达VS5搭载大众EA2111.4T发动机,对比日系和韩系的对手,捷达VS5的动力参数更加领先。那么,优质动力等于高定价吗?非也。三款车型中起售价最低的VS5全系搭载1.4T发动机。对比之下,ix25 1.4T车型的起售价高达14.28万元,劲客全系仅有1.5L动力,可见VS5的性价比突出。

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得益于动力配置的优势,VS5在实际的驾驶表现中有着更好的表现。在低速的城市路况中,VS5借助宽泛的扭矩平台,能带来轻快的加速体验。而搭载自然吸气发动机的劲客和ix25要想获得同样的推背感,通常需要达到更高的转速。高速行驶时,VS5的再加速能力也更强,超车变道都非常轻松。

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3.配置空间:平台化加成,VS5后来居上

得益于MQB“短悬长轴”的开发策略,VS5无论车身尺寸还是实际体验都要比对手更有优势。乘坐空间和储物空间更加充裕,舒适性更佳。

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此外MQB平台还赋予VS5底盘和配置上的优势,以定价11.28万元的VS5自动荣耀版为例,对比劲客和ix25的自动挡车型。VS5的舒适性配置和科技配置都很先进,更提供越级的ACC自适应巡航。此外,无钥匙进入、发动机启停这类无法后期加装的科技配置也没落下,让VS5的性价比胜过更贵的同级选手,更能吸引务实的消费者。

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此外,在整车品质方面,捷达VS5相比另外两款车型也更具优势。捷达VS5产自大众最优秀的工厂之一——一汽-大众成都分公司,与速腾共线生产,在技术、工艺、质量体系标准上都严格按照大众集团体系执行,充分保障了捷达VS5的德系品质。

4.小结:捷达VS5成为标杆之作

从理性的角度来看,捷达VS5配置丰富、品质可靠、价格超值,对于当下正处在奋斗阶段的年轻人而言是一个不错的选择。与年轻消费者有着深刻共鸣的捷达VS5将陪伴年轻用户一起为梦想奋斗,创造更加多彩的生活。


*本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

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