用奔驰引擎,会是日产第二款逆袭的SUV吗?

车域无疆 2019/9/16 10:22:45 盖世大V说

说到日产Juke,相信国内大部分人是闻所未闻,只有少数懂日产的读者才知道这是一款SUV。而且,它在中国还有另一个名字——英菲尼迪ESQ。在国内,它非常销量惨淡,主要原因就是日产Juke的怪异的外观不能被中国消费者接受,还曾经被列入“十大最丑车型”的榜单。

无独有偶,因为外观设计导致销量极低的还有另外一款日产车型——日产奇骏。上一代的奇骏采用方形设计,不适合普通家庭审美,所以销量一直不好看。而在2014年的换代节点上,奇骏的设计师们知错就改,在外观上进行了大刀阔斧的改变,反而成了连续几年的全球销量冠。

日产品牌在国内深得消费者的喜爱,其中很大一个原因就是日产品牌总是先把一款车做得很丑很有个性,等摸透消费者喜好后,然后再改成大众审美喜欢的样子,从而博取高销量。奇骏、楼兰如此,现款蓝鸟和新一代日产Juke貌似也在重走这个套路。那么,Juke的逆袭之路能和奇骏一样成功吗?下面疆哥就来揭开新款Juke的神秘面纱。

外观方面,新一代日产Juke设计风格“改邪归正”,不再是此前类似犄角的造型,但依旧那么独特个性。前脸轮廓富有肌肉感,拥有一个超大的V型格栅,配合上狭长的灯带和圆形灯组构成的分体式大灯,极具辨识度。

车身侧面,新款日产Juke紧凑的车身上布满了大量锋利线条。采用下压式的双色车顶设计,Juke的小尺寸扰流板再配合倾斜的C柱设计和直径达19英寸的双色轮圈,运动感十足。至于车身尾部,丰富的线条搭配四边形尾灯组以及亮黑色保险杠,是满满的立体感。

内饰方面,新一代日产Juke基本延续了日产家族目前最新的设计语言。对称中控台使用了大量翻毛皮材质进行包裹,同时配备了全新样式的三辐式方向盘和8英寸悬浮式中控屏,显示出了越级的豪华感。不仅如此,拼色的设计也使整辆车看起来更加年轻动感。

配置方面,新一代日产Juke不但配置了支持苹果CarPlay、安卓Auto、Assistant等功能的8寸触控屏幕日产Connect信息娱乐系统,而且还支持手机APP操作控制车辆诸如门锁,车灯,导航等功能。同时提供BosePersonalPlus音响系统作为选配项目,基本能满足当下消费者对于科技与舒适配置的要求。

底盘方面,新一代日产Juke采用雷诺-日产-三菱的CMF-B小型车平台打造。在日系厂商跟进平台化的当下,CMF平台无疑为Juke提供了更多的卖点。而且日产旗下的轩逸、奇骏、逍客等车型都是通过CMF模块化平台打造的,称之为爆款平台也不为过。

尺寸方面,新一代日产Juke整体尺寸对比旧款车型有进一步的放大,长宽高分别为4210/1800/1595mm,轴距为2635mm。从数据上来看,新款车型很小,不过也正适应如今小型SUV遍布车市的黄金时代。令人惊喜的是,新款日产Juke在尺寸增大的条件下,车身质量还比上一代减重23kg。

动力方面,新一代日产Juke将采用全新的动力系统,或将搭载1.0T三缸和1.3T四缸汽油发动机,最大功率86kW(117PS),传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱,并提供前驱和四驱车型供选。值得一提的是,现款奔驰A级使用的正是同款1.3T发动机,有了奔驰背书,Juke的胜算自然更大一成。

本来日产Juke的综合实力在小型SUV领域就算是相当不错的,此次新一代的日产Juke又特别在外观上下了一番狠功夫,所以疆哥是十分看好这款新车的市场前景。况且奇骏的逆袭已经说明,每一台丑陋的实力派SUV都是潜在的爆款,也许新设计的外观真的能让Juke成为小型SUV里的优质之选。

未来很长一段时间里,小型SUV这个市场还会是一片竞争的红海,一方面价格探入自主品牌竞争圈,另一方面合资小型SUV选择也在变多。特别是国产的日产劲克实力也不赖,与Juke尺寸又相差不多,二者谁会更甚一筹还真是说不准儿。


*本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

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