卖的最好的大众车,轴距不到两米七,10.79万起,月销3万7

图说汽车 2019/9/15 23:21:08 盖世大V说

如果要问国内车市哪个品牌最受欢迎,毫无疑问,必然非大众莫属,南北大众在8月销量齐破16万大关,将其他厂商远远甩在身后。但如果要问,大众品牌这超32万的销量中,卖的最好的是谁?哪款车型贡献的力量最多?那肯定是非这款轿车莫属。

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说到这,很多人也猜出了它就是大众的朗逸,也是我们今天的主角,在8月月销37460辆,稳坐轿车销量排行榜,并且和SUV以及MPV等其他车型榜单横向对比,你会发现10.79万起售(2018款手动)的朗逸不仅是8月的轿车销冠,也是整个乘用车车市的销量冠军。

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要说车市好车之多,大众品牌车型种类也很丰富,不缺低价或者实力强劲的产品,但为什么会是朗逸胜出?说到底还离不开性价比这三个字。性价比是个很模糊概念的词汇,具体理解就是“什么都想要,但价格不能太高”“在低价的前提下,你可以不突出,但不能有短板”这种情形,而用这些来看朗逸,最为合适不过了。

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说起朗逸很多人对它的脑海中还停留在“特供车”这个标签,其实这的确是朗逸的真实身份,专为中国市场而来,只不过换代后的朗逸PLUS,其实已经不再符合特供车的身份,因为MQB模块化平台和EA211系列发动机的搭载,让这款车有着纯正的德系血统。

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不仅撕下了特供车,假大众等标签,而且优化设计的前脸格栅,和大灯组链接,前脸看上去起到了横向拉伸的效果,更加年轻化有质感。凌厉的车身线条和溜背造型车身,这些元素的融合,让朗逸的气质大改,迎合年轻化消费群体审美。

颜值不掉线,一改往日套娃脸,很有记忆点和特色,动力上(2019款车型)1.5L/113马力和1.4T/150马力以及1.2T/116马力三款发动机的搭载,分别匹配5MT/6AT/7DSG变速箱,油耗低至5.3L/100km。账面数据不够出色,只能够满足日常出行所需,侧重燃油经济性,更适合家庭用车需求。

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有人要说朗逸尺寸不够看,其实4670*1806*1474mm的尺寸,还有2688mm的轴距在现如今的A级车市场中只能算是中规中矩,很多车型已经往2700mm上靠近,朗逸不算突出,但在大众车型中你会发现,朗逸很有优势了,毕竟近20万的途观也就只有2684mm的轴距。

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当然朗逸能够脱颖而出,起了很大作用的就是它的价格,朗逸的畅销一直伴随着终端的大幅优惠,目前终端有3万上下的降幅,对一款10万多起售的车型来说,这个数字很有诚意。而且也无形中拉高了朗逸的性价比,以7万多裸车的价格再来看入门版车型,你会发现颜值在线,空间尚可、动力够用、油耗低、配置比较实用这些特点结合之下,朗逸性价比很高。

大众品牌的光环和保值率加分,加上朗逸完全符合“没有明显短板”的要求,并且多方面表现很均衡,适应更多的消费群体,朗逸的火爆不难理解,能够成为8月卖的最好的车,卖的最好的大众,合情合理。


*本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

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