全新一代宝马1系亮相,超大双肾格栅,里外全革新

智电汽车 2019/9/14 12:58:14 盖世大V说

作为最实惠的宝马,1系向来是很多普通消费者的喜爱。爱宝马的人爱操控,这个不可否认,这也正是宝马的精髓所在。在法兰克福车展中,宝马带来了全新一代1系,底盘代号F40,新车基于FAAR平台打造。

这一次,宝马给的惊喜很足,毕竟是换代车型,相比现款1系,全新一代车型在外观、内饰、动力系统都有翻天覆地的变化。 

在外观设计方面,新车采用了宝马最新家族式设计语言,最大的变化就是在1系中也使用了超大面积双肾进气格栅,且边框采用了熏黑处理,中部也不再是竖状,而是类似于M2的相连方式,前包围由1系的三段式设计成了横贯式,提升其整体运动属性。另外,新车配备激光大灯组,会不会起售价上涨?留个悬念。

在侧面,新车的长宽高分别为4319/1799/1434mm,轴距为2670mm,相比现款车型轴间不变,长宽高有所缩短,不过全新一代宝马1系的车头变得更短,前悬更长,前排位置更加靠前,是由于这一代车型是横置前驱平台。这样的设计对消费者来说有利有弊,利就是车厢空间变得更大,弊就是操控可能没有后驱的爽。

因此,从侧面来看的话,两厢车型与现款车型有较大的变化,同时后车窗霍夫迈斯特拐角也换成了最新样式。在尾部设计方面,新车同样很有家族化味道,尾灯更加细长、双边排气孔,与之前上市的全新一代3系设计靠拢。细节上的把握更多,就比如排气孔,采用了圆筒造型的尾喉,周边用亮黑车漆覆盖,显得更加精致。

 

在内饰设计方面,全新一代1系同样使用了宝马家族最新设计语言,车内更多地方加入银色镀铬件加以装饰。另外,10.25英寸全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控屏也加入其中。并且还可提供有全彩色9.2英寸抬头显示,当然,这可能是选装的配置。

值得注意的是,在空调的下方有一个小的液晶屏幕,总体设计靠近宝马最新DNA,而且宝马最新款的电子挡杆和i-Drive在全新一代1系上也没有缺席,内饰有颜有料。

在动力方面,根据车型的不同将分别搭载1.5T三缸发动机、2.0T四缸发动机。其中,1.5T版本最大马力140Ps,最大扭矩220N.M;2.0T版本最大马力306Ps,最大扭矩450N.m,其对性的车型分别是118i和M135i xDrive。

118i车型传动系统将匹配6AT或者7DCT变速箱,M135i xDrive车型传动系统匹配8速手自一体变速箱,后者还配备四驱系统,百公里加速仅为4.8s。

小结:随着全新一代宝马1系的亮相,高端豪华紧凑级轿车又将掀起新一轮的竞争,换代后可以明显的感觉到其产品力提升很大,可以选择的配置也更加丰富,但小编总觉得起售价要涨那么一丢丢,前驱全系一代宝马1系大家感觉怎么样?


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