工厂被曝偷工减料走捷径,特斯拉的回应来了

不管真相究竟如何,反正特斯拉是给出了回应。

近日关于特斯拉员工爆料加利福尼亚州弗里蒙特工厂GA4车间偷工减料走“捷径”,该公司发言人在一份电子邮件声明中表示,这“并不属实”。

加利福尼亚州弗里蒙特工厂GA4车间

图片来源:Reuters

此前 ,包括前任和现任员工共8人向CNBC透露,特斯拉这家工厂,也就是去年4月临时搭建的帐篷工厂,工作环境恶劣,露天的车间也对零部件塑料外壳造成损坏。

工人称,有时螺栓、螺母和耳片的安装干脆就忽略了

图片来源:CNBC

该工厂主要生产组装Model 3(参数|图片)。据CNBC报道,装配线上的工人们表示,他们受到主管的压力,被迫要用电工胶带固定塑料部件,修补低温造成的裂缝,有时螺栓、螺母和耳片的安装干脆就忽略了,并减少车辆淋雨检测,所有这一切都是因为公司急于达成生产目标。

特斯拉的员工还告诉CNBC,他们要在夜间寒冷的温度下工作,白天又要在高温下工作,去年在加州北部发生森林大火时,还要在烟雾弥漫的空气中工作。


特斯拉的邮件回应

图片来源:CNBC

特斯拉发言人称:“这不是我们遵循的做法,也不是我们指示员工去做的事情。”“专门的检查组在装配线上的每个车间对每一辆车进行跟踪,然后每辆车在生产线终端都要再一次接受质量把控。”

该公司还表示,“CNBC报道的轶事来源不清,具有误导性,不能反映我们的生产状况,也不能反映特斯拉的工作情况。”

“我们努力创造一个尽可能安全、公平和有趣的工作环境。”“事实上,我们有很多员工在听说或是亲身感受到GA4的工作环境时,都要求到这里来工作。”

用电工胶布粘合三个摄像头的连接部位

图片来源:CNBC

那么这家工厂究竟是否存在特斯拉员工爆料的情况,抑或是特斯拉公司否认的那样,我们不得而知。但仅从画面来看,汽车商业评论认为,对于汽车这样的高精度机器来说,用电工胶布粗糙地粘合连接摄像头,的确是缺乏谨慎。且不说如果一旦胶布松散会影响到自动驾驶系统、自动紧急制动系统等重要功能,就是一般的零部件如此操作也与特斯拉汽车高端的身份不相符。

漏雨的帐篷车间

图片来源:CNBC

此外,GA4车间作为一个临时建筑,也早应该及时处理。在这样的环境中造出的汽车,不知道会有多少人给予信任,或许为了早一点提车,埃隆·马斯克的粉丝们不会介意。但实际上,这样的生产不具备可持续性。

对于特斯拉来说,我们可以理解为,它为了能够从财务困境中走出,迫切需要提高汽车产量,尤其是面对大众市场的Model 3车型,因而诞生了这种既省钱又能提高产量的办法。不管特斯拉是否愿意承认,这家最老的造车新势力应该反思一下自己了,为了长久的生存,如果丢掉大众的信任就得不偿失了。


来源:盖世汽车大V说 作者:汽车商业评论 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

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