九月的车市，竞争甚是火热，各大品牌纷纷交出了亮眼的成绩单，新势力阵营呈现多点开花的局面，零跑汽车以突破6万...[详细]
根据盖世汽车研究院数据，2025年11月中国乘用车市场销量达3,034,309辆，同比增长0.93%，环比增长2.57%。比亚迪、...[详细]
1-10月，中国汽车智能部件市场集中化、国产化与技术迭代的发展特征进一步凸显。在座舱域控、HUD、AR-HUD、车载显...[详细]
2025年的中国新能源汽车市场正在上演一场残酷的淘汰赛，在比亚迪、特斯拉占据绝对头部位置的背景下，各大传统车企...[详细]
根据盖世汽车研究院数据，2025年10月，中国自主品牌汽车销量表现亮眼，总销量达2,139,864辆，同比增长11.05%，环...[详细]
在国家 “双碳” 战略推进背景下，新能源重卡成为物流与工程领域低碳转型的核心载体，而换电模式凭借补能效率优势...[详细]
根据盖世汽车研究院数据，2025年1-9月，中国电气化核心零部件市场竞争格局愈发清晰，头部集聚效应与车企自主化布...[详细]
盖世汽车研究院最新出口数据显示，2025年9月，比亚迪、吉利控股、奇瑞控股乘用车出口区域格局呈现差异化深耕态势，独联体市场（乌兹别克斯坦为主）成为吉利控股、奇瑞控股的绝对主力，而比亚迪在东南亚的领先优势进...[详细]
根据盖世汽车研究院最新数据，2025年1-9月比亚迪乘用车出口延续高位运行态势，战略重心仍是墨西哥、巴西、欧洲和...[详细]
2025年10月30日，盖世汽车第七届“金辑奖”上，鞍钢集团高新汽车材料营销服务中心选送、鞍钢长春钢加（CCAS）代表...[详细]
根据盖世汽车研究院数据，整体来看，9月轿车与SUV市场延续了新能源引领、自主品牌主导的总体趋势，市场竞争更加立...[详细]
从承诺到现实，芯驰E3650以代际领先的技术实力与率先量产的先发优势，赋能下一代汽车电子电气架构，成为未来几年区域控制器核心车规MCU。...[详细]
第三季度，全美12,375座电动汽车充电站的公共直流快充桩数量已增至64,486个，其中特斯拉以1,820个新增充电桩领跑行业。...[详细]
覆盖全球1,100名汽车软件开发者的调研揭示：亟需可扩展平台、更强的跨界协作，以及对OEM软件战略的重新思考。...[详细]
9月已经过去，10月的钟声开始敲响，在国庆假期的首日，各大车企纷纷公布了自己的9月成绩单。截至目前，公布数据的...[详细]
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比亚迪领跑五月自主。...[详细]
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2024年新能源市场竞争愈发激烈，零跑汽车却在这一年像黑马一样杀出了重围。回溯其发展历程，这家成立于2015年的车...[详细]
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2024汽车数字钥匙技术论坛无锡领跑微电子市场总监李强：Channel Sounding技术在数字钥匙领域的应用...[详细]
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2024第二届中国汽车及零部件出海高峰论坛上海机动车检测认证技术研究中心有限公司标准法规专家俞培锋：上汽乘风破...[详细]
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以AI重构混动底层逻辑，以硬实力领跑全球赛道，当混动学会读懂每一段路程，驾驶便有了全新意义，这就是雷神AI电混...[详细]
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我们不得不说，对当前的比亚迪而言，不出手则已，出手就是行业天花板级别的领跑者。通过体验仰望U8，我们对比亚迪...[详细]
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中国继续领跑，16国迎来开门红。...[详细]
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2022年9月狭义乘用车厂商批售销量TOP10榜单出炉，自主车企全面领跑！...[详细]
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2022年1-5月城市新能源乘用车终端销量渗透率TOP20榜，深圳新能源渗透率领跑全国！...[详细]
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新能源汽车积分前10排名，比亚迪领跑。...[详细]
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一汽大众领跑全年车企销量榜单！...[详细]
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