盖世汽车1月8日获悉，禾赛科技（NASDAQ: HSAI；HKEX: 2525）披露，2025年割草机机器人3D激光雷达出货量位居全球第...[详细]
目前，辅助驾驶正处于由L2+迈向L3的关键阶段，“全天候、全场景、高冗余”的感知能力已成为行业共同追求的目标。...[详细]
2月4日，禾赛科技（NASDAQ:HSAI；HKEX:2525）宣布与东南亚科技巨头Grab（NASDAQ:GRAB）达成战略合作。根据协议，G...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，硅光子调频连续波（Frequency Modulated Continuous Wave，FMCW）激光雷达技术公司摩尔芯...[详细]
本期全球前沿汽车技术动向如下，如需更具体的内容与分析解读，欢迎订购盖世汽车研究院《全球前瞻技术情报》。智能网联索尼本田移动公司AFEELA集成PS Remote Play索尼本田移动公司宣布，AFEELA车型的车载信息娱乐系统...[详细]
1月22日，赛恩领动宣布，已成功获得一家全球知名车企的4D成像雷达项目定点，将为其旗下多款车型提供前装产品。此...[详细]
1月13日，RoboSense速腾聚创公布其2025年在机器人领域的业绩亮点：全年激光雷达产品销量达303,000台，稳居行业首...[详细]
近日，浩思动力超级电混系统正式搭载于吉利雷达金刚PHEV山地版车型。该车型为混动皮卡，以“山地高原动力之王”为...[详细]
盖世汽车1月8日获悉，RoboSense速腾聚创公布最新交付数据，其数字化激光雷达产品12月单月交付量突破180,000台，连...[详细]
1月6-9日，在2026年国际消费电子展（CES 2026）期间，全球图像级激光雷达供应商Seyond图达通（02665.HK）展示了其...[详细]
盖世汽车讯 1月5日，德州仪器（Texas Instruments，TI）发布全新的汽车半导体产品和开发资源，旨在提升各类车型的...[详细]
当地时间2026年1月5日，禾赛科技在CES 2026上宣布，将该公司规划年产能由2025年的200万台提升至2026年的400万台，...[详细]
日前，车质网从相关渠道获取到了一组长城旗下新车的测试谍照。新车采用硬派越野车的造型设计，并搭载激光雷达，推...[详细]
盖世汽车讯 12月23日，高性能汽车级激光雷达传感器平台及配套软件一级供应商Innoviz Technologies发布其最新研发...[详细]
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2025第八届智能辅助驾驶大会速腾聚创产品副总裁吴昊：激光雷达进化论，一场关于「感知升维」的技术长征...[详细]
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激光雷达，作为赋予机器三维“视力”的革命性技术，已在乘用车领域证明了其价值。而Seyond图达通，正是这一领域的...[详细]
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在本期《Tech Talk》中，我们将带您深入体验保隆科技高性能4D毫米波雷达在真实道路环境下的表现。随着智能驾驶技...[详细]
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在汽车智能化的宏大进程中，激光雷达毫无疑问是一颗璀璨的明星，占据着举足轻重的地位。作为汽车的“慧眼”，激光...[详细]
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欧洲Euro NCAP规定，2025年开始新车必须配备自动CPD系统才能获得加分。CPD是Child Presence Detection的简写，也...[详细]
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本期内容我们来到了CES 2025 ARBE的展台。ARBE作为汽车行业二级芯片供应商，制造雷达芯片组。视频中可以了解到其A...[详细]
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LIDWAVE成立于2021年，是一家总部位于以色列耶路撒冷的深科技公司，致力于改变感知技术的未来。凭借其创新的Finit...[详细]
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年仅10岁的加特兰凭借成本更低、集成度更高、开发周期更短的COMS毫米波雷达芯片，实现了对传统硅锗工艺毫米波雷达...[详细]
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2024第十二届汽车与环境创新论坛木牛科技技术副总裁 姜伟：毫米波雷达在智驾感知领域中的进阶之路...[详细]
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长城汽车2023技术研讨会北京木牛领航科技有限公司技术VP姜伟：4D成像雷达加速L2+量产落地...[详细]
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在本次CES2024国际消费品电子展期间，速腾聚创带来了新品M3等产品。M3是速腾聚创M平台的第四款产品，也是M平台的...[详细]
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此次 CES 上，禾赛首次在海外市场公开亮相车规级超薄远距激光雷达 ET25。作为获得 CES 2024 创新奖的明星产品，ET...[详细]
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禾赛科技亮相全球最大的消费类电子展CES 2024，在本届 CES 上，禾赛现场展出了旗下两款车规级重磅产品“性能王牌...[详细]
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合创V09车身尺寸为5215x1967x1910毫米，轴距达到了3170毫米，定位为中大型纯电MPV。从参数上来看，V09将会是腾势D...[详细]
2019.09.19已结束
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