“车企日子难过”，如今已从个别品牌的感叹，演变为行业内默认的常态。近期，盖世汽车整理的17 家上市车企财报显...[详细]
据悉，墨西哥计划对尚未与该国签署自贸协定的亚洲国家的汽车、纺织品、服装、塑料制品和钢铁等产品，加征最高50%的关税。...[详细]
雷诺首席战略官Josep Maria Recasens近日表示，雷诺支持法国提出的提高电动汽车本土零部件采购比例的诉求，但同时称，相关比例门槛不宜设定过高。...[详细]
2025年11月20日，在第五届汽车AI智能底盘大会上，扬州东升汽车零部件股份有限公司（简称YDA）悬架技术专家潘筱博...[详细]
12月4日，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2025年10月我国汽车零部件进口额为16.8亿美元，环比下降7.4...[详细]
法国财政部表示，法国政府希望在欧洲销售的电动汽车需包含75%的本土采购零部件，这一比例与当前内燃机汽车的零部件本地化水平保持一致。...[详细]
12月4日，法拉第未来（Faraday Future，下称FF）对外披露，旗下FX Super One车型的首批整套零部件已抵达美国长滩...[详细]
上市80天累计销量便突破5万台，其中11月单月销售达24,019辆，连续两月稳居2万台以上，让方程豹钛7成为“方盒子”...[详细]
这款卡车约70%的零部件将在常规装配厂完成生产，半成品汽车套件将通过卡车运抵农村或其他需求地区，由当地民众负责组装剩余30%的部分。...[详细]
近日，上汽通用在华成立了一家全资零部件企业——上海金启达科技有限责任公司。看似是常规的产业布局，其实折射出...[详细]
天眼查APP显示，近日，上海金启达科技有限责任公司成立，注册资本200万人民币，企业类型是有限责任公司(外商投资...[详细]
据南京江宁开发区官方消息，日前，上汽集团重点项目签约活动在江宁开发区举行，上汽时代动力电池生产基地和东华汽车零部件产业园两个项目签约落户江宁开发区。据悉，上汽时代动力电池系统有限公司由上汽集团和宁德时...[详细]
近年来，非洲汽车市场需求持续增长，成为全球汽车产业新的增长点。面对这一机遇，中国汽车产业凭借成熟的技术和灵...[详细]
日本弹簧制造商NHK Spring近日宣布，公司计划于2026财年起在印度生产电动汽车电机铁芯。...[详细]
据悉，近70%的欧洲零部件制造商目前面临来自中国进口产品的直接竞争。...[详细]
此次关税豁免调整涵盖14类太阳能产品生产设备，以及164类各类工业品和医疗产品，包括电动机、泵体零部件、汽车空气压缩机和印刷电路板等。...[详细]
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站在行业变革的十字路口，海斯坦普正以行动证明，传统零部件企业的进化之路，未必是对过去的颠覆，而是对核心价值的持续深挖与动态升级。...[详细]
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第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛字特智能科技（上海）有限公司CEO李栋：出海欧洲 如何攻克老牌汽车强国市场...[详细]
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第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛阿里云AI汽车行业线架构师副总经理郑洋：阿里云汽车全球合规和典型案例...[详细]
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第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛联合汽车电子有限公司市场质量兼海外项目总监董保利：赋能中国车企出海 零部...[详细]
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第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛深蓝汽车副总经理苏琳珂：破局“出海” 新能源汽车的机遇和挑战...[详细]
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第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛飞书合规解决方案总监董娅韵：应对全球合规挑战，加速企业踏浪出海...[详细]
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第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛WirelessCar业务发展副总裁Daniel Fredriksson：以领先的智能网联技术，加速...[详细]
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第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛佛吉亚中国区战略、市场与业务拓展总监黄震：从“产品力”的独唱到“国际资源...[详细]
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第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛艾科森环境技术有限公司总经理陈明：破解欧洲绿色壁垒：汽车出口政策解读与合...[详细]
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第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛smart首席合规及体系管理专家马超：AI网联智控未来 体系融合端到端...[详细]
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第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛上海蓝佐电子科技有限公司董事长林彬：智造出海新范式——蓝佐全球化资源建厂...[详细]
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第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛安通林首席商务官Sonia Aguilar Achiaga：安通林出海赋能战略...[详细]
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第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛海斯坦普全球业务发展总监安东尼奥·穆尼奥斯：海斯坦普 中国汽车全球扩张的...[详细]
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第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛上汽海外出行科技有限公司PMO范达：深度智能化助力车企出海远航...[详细]
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第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛盖世汽车研究院分析师陈玮玮：2024中国汽车与零部件企业出海趋势总结及2025展...[详细]
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