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晓莺说 | 英国，脱欧后的新市场

脱欧之后，英国不再是过去那个天然的欧洲入口，却仍是中国汽车出海不能忽视的重要变量。英国除了是成熟汽车市场之...[详细]

周晓莺 2026-05-08 11:28:36 30 原创

传欧盟提出三种方案，以应对英国脱欧后产生的电动汽车关税

盖世汽车讯 据彭博社报道，有知情人士透露，欧盟委员会（European Commission）提出了三种方案以应对与英国进行电动汽车交易而产生的关税，其中一种是将关税推迟至多3年。上述知情人士表示，另外两种方案中，一种是...[详细]

Ramy 2023-11-29 10:33:31 16 原创

欧盟汽车组织呼吁就英国脱欧后的贸易规则采取紧急行动

ACEA表示，欧盟和英国之间的规定可能会给汽车制造商带来高达43亿欧元的关税损失，并影响产量。...[详细]

星云 2023-09-25 10:17:21 16 原创

无协议脱欧 日产欧洲业务或无法持续

日产已经制订了一项计划，如果英国脱欧导致汽车出口关税上调，该公司将退出欧洲大陆市场，但是在英国的投资将翻倍。...[详细]

星云 2020-02-03 15:40:59 19 原创

10月英国汽车产量继续下降 出口需求下滑2.6%

英国汽车生产商与经销商协会（SMMT）表示，英国脱欧引发的政治和经济不确定性，导致了英国国内汽车需求疲软。今年10月份，英国汽车产量下降4%...[详细]

星云 2019-11-29 07:00:00 20 原创

巴斯夫称：随着美国经济也开始放缓，化工行业仍处于低迷状态

巴斯夫表示，全球经济增速放缓将在未来几个月继续影响化学品，因为Q3没有促进改善的刺激因素，而中美贸易战和英国脱欧则一直在削弱信心。...[详细]

2019-10-27 13:59:28 15

英国脱欧风险陡增，沃克斯豪尔何去何从？

自2016年英国脱欧公投以来，英国汽车制造商一致表示，无论是哪一方，不达成协议的分裂将是一场两败俱伤的灾难。 如果英国首相鲍里斯执意要把脱欧进行到底，PSA将计划把该集团位于英国沃克斯豪尔（Vauxhall）的生产迁出英国。日前，欧洲大陆其它国家的汽车基地正想方设法抢夺沃克斯豪尔的生产继承权。 沃克斯豪尔生产基地位于利物浦埃尔斯米尔港（Ellesmere Port）附近的工厂正准备建造一款升级版的欧宝Astra，以避免因脱欧造成...[详细]

2019-08-30 08:25:43 18

为英国脱欧未雨绸缪？捷豹路虎将打造大型零部件基地

如果项目顺利，捷豹路虎希望能在2022年初开始将业务转移到新基地，并于2023年初全面投产。 捷豹路虎近日宣布，计划在英国东米德兰（East Midlands）地区建立一个庞大的全球零部件分销基地。这块新的“物流园区”面积290万平方英尺，未来将面向全球客户提供替换零部件。据悉，该基地将由5个单元片区组成，未来将取代现有的位于中部地区的10个零部件仓库，其中一个站点靠近考文垂机场。根据捷豹路虎的规划，新建的站点将向全球约8...[详细]

2019-08-21 08:09:57 13

英国计划建立车载电池工厂 旨在提振电动车及汽车业发展

据外媒报道，英国计划建立一家业内领先的车载电池工厂，旨在推动英国电动车的发展，英国脱欧与对柴油车型的“负面曝光度过多”伤到了英国的购车需求及汽车业内的就业情况。该工厂将有助于提振英国的汽车业，英国脱欧导致许多公司都在重新考虑其投资计划，中国经济放缓也对需求造成压力，而英国自身因致力于降低环境污染，尽力减少柴油车型的销售额。英国则将电动车的研发与制动作为其汽车业的核心内容，并将其作为英国汽车业发展策略中的重要一环。详见正文。...[详细]

2019-03-07 17:16:54 21 原创

为应对英国脱欧 阿斯顿马丁考虑空运零部件并增加港口运输

盖世汽车讯 据外媒报道，阿斯顿马丁正在考虑，如果英国脱欧后出现边境摩擦，将空运零部件，并将在多佛以外的港口运送零部件。英国和欧盟希望尽快达成协议，然而汽车行业担心，港口和高速公路的拥堵或扰乱生产，影响每天往返欧洲大陆的成千上万零部件和车辆的运送。本月早些时候，阿斯顿马丁成为数十年来首家在伦敦证交所上市的英国汽车制造商。该公司主要通过多佛港口来运送零部件，但随着英国脱欧可能达成新协议，公司担心多佛港...[详细]

占亚娥 2018-10-23 11:36:43 13 原创

英国脱欧 捷豹路虎每年将损失12亿英镑

盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间7月4日，英国最大的汽车制造商捷豹路虎(Jaguar Land Rover)表示，所谓的“硬退欧”(hard Brexit)将使其每年损失12亿英镑，削减其在英国的未来业务。捷豹路虎首席执行官Ralf Speth在一份声明中表示，“我们迫切需要更大的确定性，以决定是否继续在英国投入巨资，保护我们的供应商、客户和4万名英国员工。英国退欧协议如果达成，将使捷豹路虎每年损失超过12亿英镑的利润，因此我们必须大幅调整支出状...[详细]

占亚娥 2018-07-05 11:29:06 16 原创

宝马辟谣：不会因英国脱欧关闭英国工厂

盖世汽车讯 据外媒报道，宝马汽车表示，不会因英国脱欧就考虑将生产迁出英国，尽管其已悄悄在荷兰为Mini品牌扩建组装工厂以减少对牛津汽车工厂的依赖。通过为其Mini品牌在英国以外建立第二个出口基地，宝马可以减轻因退出欧盟单一市场所造成的任何损害。在被问及是否会因未来贸易关系的不确定性而考虑将生产迁出英国时，宝马高管Ian Robertson 6月26日在一次会议上表示，“不，并不会。我们忠于英国地区的业务，忠于英国员工。”宝...[详细]

占亚娥 2018-06-27 15:57:43 16 原创

英国脱欧后果犹未可知 汽车制造业将何去何从？

盖世汽车讯 据外媒报道，英国最大的汽车制造业游说团体于当地时间6月26日表示，英国脱欧后，英国首相特雷莎?梅(Theresa May)政府目前的贸易计划不切实际，英国脱欧的不确定性使英国汽车业的新投资减少了一半。2018年1月至6月21日期间，公开宣布的汽车行业新工厂、机械、工具设备、模型和模型开发的新投资降至3.473亿英镑（约合4.61亿美元），低于2017年上半年的6.474亿英镑。汽车制造商和贸易商协会（SMMT）首席执行官Mike Hawes表...[详细]

占亚娥 2018-06-26 18:38:30 17 原创

若英国脱欧危及供应链 宝马或关闭英国工厂

据外媒报道，德国汽车制造商宝马集团一名高管表示，如果英国退欧严重影响供应链运行，公司将不得不关闭其在英国的Mini和劳斯莱斯品牌工厂。...[详细]

刘彩君 2018-06-26 10:20:20 18 原创

英国脱欧谈判“迷雾”未散 丰田英国工厂何去何从？

盖世汽车讯 据外媒报道，丰田执行副总裁Didier Leroy表示，丰田想明确英国在脱离欧盟以后进入欧盟市场的条件，以确保丰田英国工厂的生产。Leroy的言论反映了英国企业和国外企业共同的心声。自英国宣布2019年3月“脱欧”以来，英国未来与欧盟之间的关系一直是大众关心的问题。但英国与欧盟的谈判迟迟没有取得进展。Leroy在东京车展上表示：“谈判迟迟没有结果，我们如同置身在迷雾中。如果谈判早一点出结果，我们就可以早一点替未来...[详细]

2017-10-26 16:37:01 12 原创