在全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的浪潮中,新能源汽车正成为市场竞争的焦点。然而,伴随性能提升与功能复...[详细]
2016 年中国汽车产销超过 2800 万辆,连续八年蝉联全球第一,汽车属性开始有了新的变化:已经由纯粹的驾驶工具逐步变成了智能移动终端,成为跨学科跨行业的硬软件结合体。越来越多的零部件都被高度集成化,或者变成软件嵌入了车机系统,自动驾驶成为未来发展趋势,信息数据安全得到穸前重视。汽车使用的共享化,互联互通,使得更多的整车厂与零部件企业也加大研发投入,积极进行应对行业带来的新的变化和机遇。 比亚迪作为新能源...[详细]
8月28日,为期三日的第十六届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心隆重举行。作为国内内燃机行业的最大展会,主流企业纷纷携主推产品及最新“黑科技”现身。作为国内汽油机品种最丰富、型谱最完整、历史最悠久的动力总成生产企业,柳州五菱柳机动力有限公司(简称五菱柳机)携全新国六动力1.25L、1.5L、1.8L、V6型3.7L自吸汽油机,1.0TGDI、1.2TGDI、1.5TGDI、2.0TGDI增压直喷汽油机,0.8L、1.2L、1.8L汽油增程器系统及...[详细]
近日,根据国家质检总局官网公布的召回公告,盖世汽车对今年7-8月份国内汽车召回情况进行了整理,结果显示,今年7-8月,有关汽车召回的公告共有22次,涉及17家汽车企业46种车型,召回总量约207.8万辆。下面我们就一起来回顾一下这些汽车召回事件。8月份:福特汽车因防尘罩问题召回37734辆探险者旅行车召回范围:2012年11月12日至2016年6月9日期间生产的部分进口2013-2016年款探险者旅行车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及37734...[详细]
一般来说,大家对越野车的基本要求是:带大梁的非承载式车身、手动(电控)分时四驱系统、一把以上的机械式差速器/锁。随着SUV城市化日趋严重,能够满足这些要求的硬派越野车越来越少,甚至屈指可数。目前国内比较常见的硬派越野车有奔驰G级、吉普牧马人、路虎卫士、丰田LC 200、三菱帕杰罗劲畅、福特探险者等,其中像三菱帕杰罗劲畅、福特探险者这样的越野车还有一个比较明显的特征,就是以相应的皮卡底盘为基础打造而来。第一代...[详细]
8月28日,2017第十六届中国(北京)国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心举行。本届展会以“创新驱动、节能减排、绿色制造”为主题,全面展示了各类内燃机主机及零部件、替代燃料内燃机产品、再制造技术和产品、动力与发电设备、控制系统、内燃机专用制造装备,内燃机制造过程节能技术以及各种内燃机工业相关技术、产品和服务,充分体现低碳经济社会的需求。目前,国家已经全面实施国五排放标准,展会现场的车用发动机也以...[详细]
中国要变成世界汽车产业强国,人才是根基。在中国汽车强国的筑梦之旅中,如何建设一支强大的汽车人才队伍是永远绕不开的话题。2017中国汽车人才高峰论坛期间,诸多行业领袖、专家以及国家顶层设计者针对新形势下的人才发展进行了重要探讨,以下是百度公司副总裁、自动驾驶事业部负责人邬学斌在会议上的演讲实录:讲人才不是我的长项,所以很忐忑,又讲两个行业,手心手背都是肉,怎么说都有不适当的地方,所以也请大家批评。汽车和I...[详细]
8月24日,盖世汽车走进主机厂新技术新工艺交流会在福建莆田云度汽车研发基地成功召开,组织了一批国内优质供应商,在现场与云度研发和采购部门进行了面对面交流,展示了自己的工艺技术,采供双方相互了解最新需求。...[详细]
2017年成都车展如约开幕,各大车企借着车展的东风纷纷展开角力,以全新的车型和车系,撬动中国车市的“金九银十”。在这其中新能源汽车作为目前中国汽车产业的新风向,众多创新的技术和理念也得以应用,而中国消费者无疑是汽车产业变革的最大见证者。 日前北汽新能源发布了旗下中高端品牌ARCFOX的新车型“LITE”,其小巧的车身和独特的外观设计获得众多媒体的关注。 盖世汽车编辑从北汽新能源官方获悉,LITE是一款定位于A00级...[详细]
据外媒报道,美国帕卡公司(Paccar)于本周二(2017年8月22日)首次展出了旗下的集成式动力总成及12速自动变速箱。据帕卡动力总成业务部副总裁Landon Sproull透露,该款变速箱采用了全新设计,其研发耗时超过三年,该公司还与伊顿紧密合作,共同设计了MX发动机及帕卡前桥、后桥产品。新款12速变速箱的额定扭矩及额定车辆总重(GCVW)分别为1850磅英尺及11万磅,帕卡集成式动力总成可实现整车减重399磅。...[详细]
8月22日,以“年轻有WEY,‘5’动新生”为主题的VV5s川渝尊享品鉴会在成都正式拉开帷幕,数十家知名媒体齐聚锦官城,驾驶VV5s驰骋在魅力山水之间,上演了一场异彩纷呈的品鉴盛筵。 VV5s作为中国豪华SUV开创者WEY品牌倾力打造的第二款量产车型,不仅在外观造型、内饰设计、安全性能及科技装备等方面均以锻造紧凑型豪华SUV为标准,更以驾控随心的升级动力性能和一手掌握的智享科技装备吸引整个新生代人群。品鉴会现场VV5s大放异彩,...[详细]
图片来源:中国江西网8月17日上午,由浙江中电汽车有限公司投资的浙江中电汽车有限公司赣州新能源汽车项目签约仪式在赣州经济技术开发区举行,标志着又一新能源汽车项目落户赣州经开区。浙江中电汽车有限公司赣州新能源汽车项目由赣州经开区和市政府驻上海联络处共同引进,总投资25亿元(不含零部件配套),用地500亩,规划年产10万辆新能源物流专用车。项目建设周期18个月,建成投产后,预计实现年产值70亿元,年纳税1.5亿元。同时...[详细]
在此起彼伏的新兴造车浪潮中,FMC在成立之初曾因重量级人才加入而拢聚光环,此后一年多时间里保持低调前行,随着近期融资、团队搭建、产品研发等进入新阶段,FMC也逐渐从幕后走向台前。8月16日,FutureMobility Corporation(知行)总裁兼联合创始人戴雷再次坐到了媒体面前,向第一电动网等讲述最新发展计划及产品、团队情况。Future Mobility Corporation(知行)总裁兼联合创始人 戴雷首款概念车设计及平台研发冻结FMC的产品目标...[详细]
2017年皮卡销量仍然处于一个稳步上涨的阶段,皮卡仍然是一个需求量巨大的市场。据资料显示全国十五家主流与非主流皮卡车生产企业共计生产32,532辆,1-6月份,累计生产194,402辆,同比增长19.3%;累计销售192,895辆,同比增长18.1%。特别是云南、四川、广东等地,长期以来都是皮卡销售的重点区域,竞争异常激烈。在竞争如此激烈的大环境下,主机厂要想抢夺市场,就必须保证产品的竞争力和保持产品具有快速迭代的能力。现在小编就带...[详细]
从技术角度出发,深挖新能源汽车市场创新力量,新能源汽车技术论坛2017将于2017年9月7日至8日在上海隆重召开。...[详细]
根据乘联会数据,今年上半年狭义乘用车共销售1057万辆,增幅仅为0.8%。受益于7月份车市销量略有回升,前7个月狭义乘用车销量才达到1260万辆,增长2.8%。要知道,对于早就习惯了乘用车销量增长两位数的汽车从业人员来说,上半年的车市表现足以令其如坐针毡。尤其是,今年犹如雨后春笋般冒出的新汽车品牌,在一个已经微增长的盘子里还要抢食,无疑将加速行业洗牌,汽车品牌淘汰赛已经来临。10家主流自主品牌中,江淮、众泰等上半年的...[详细]
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第六届汽车高压及驱动系统大会小鹏汽车功率系统高级总监 陈皓:高性能主驱电控:从碳化硅到混碳...[详细]
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第六届汽车高压及驱动系统大会易特驰标定解决方案高级专家 雷翀:集成化新能源电控系统标定解决方案...[详细]
吉利2023新能源汽车技术论坛吉利新能源软件开发资深总工、软件开发部部长金昶明:新能源电控技术发展趋势...[详细]
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2023第三届汽车智能底盘大会浙江孔辉汽车科技有限公司系统集成总监 仇韬:浙江孔辉—乘用车电控悬架系统产业化探...[详细]
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2022第三届汽车电驱动及关键技术大会纳芯微电子技术市场经理 方舟:适用于电控系统的一站式功率驱动与信号采样国...[详细]
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2022第二届汽车智能底盘大会泛亚底盘电控系统和架构技术总监 崔海峰:智能电控底盘的虚拟化开发和应用...[详细]
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英飞凌发布前沿出行解决方案,助力飞行汽车与高集成度电控发展。本期《Tech Talk》聚焦在上海举办的“2025 Oktobe...[详细]
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在当今全球汽车行业中,新能源汽车领域被视为各大车企竞争的焦点。无论是涉及电控、电机、电池的“三电”技术,还...[详细]
2023第四届汽车电驱动及关键技术大会智新科技股份有限公司电控专业总师 王闻宇:新一代动力域控制系统的发展与挑...[详细]
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2021.09.24已结束
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