2025年,印度尼西亚新车销量达803,687辆,其中电动化车型(BEV、PHEV和HEV)合计销量达175,144辆。...[详细]
盖世汽车讯 保时捷AG正评估取消718 Boxster与Cayman纯电车型开发计划,以应对成本上升及预算压力。据知情人士透露,新任首席执行官迈克尔·莱特尔斯(Michael Leiters)将该方案列为选项之一,原因包括项目开发延迟...[详细]
除电池外,丰田正同步推进其他关键电动化部件的本地化。...[详细]
盖世汽车讯 大众汽车集团计划扩大从中国工厂出口整车规模,以应对国内市场需求疲软,并利用中国相对较低的制造成本。该公司已开始向中东和东南亚市场出口中国产车型,并正评估将新开发的中国专属车型销往非洲和南美...[详细]
电动化、智能化的赛道上,时间与速度是核心竞争力,面对全球主流车企的强势突围与行业格局的快速重构,日系车企的转型必须精准发力。...[详细]
盖世汽车讯 德里首席部长Rekha Gupta于1月26日共和国日庆典期间,在德里查特拉萨尔体育场(Chhatrasal Stadium)发表讲话,宣布该市公共运输巴士将在未来三年内全部替换为零排放电动巴士。这一目标覆盖德里全部在营...[详细]
估值百亿的“明星部门”缘何被砍?...[详细]
在全球汽车电动化转型的十字路口,德国的这场探索,终将为行业留下关于“保护与开放”“纾困与转型”的深层思考。...[详细]
答案将在这场迟到的电动化突围战中揭晓。...[详细]
2025年,保时捷在欧洲市场实现电动化车型销量历史性超越燃油车。...[详细]
大众汽车集团2025年全年交付新车超898万辆,相较2024年的903万辆同比微降0.55%,其中纯电动汽车交付约98.31万辆,...[详细]
2002年,国内汽车市场还是夏利、奥拓、派力奥这些低价代步车唱主角的年代。第四代“四眼 Polo”被当时的上海大众...[详细]
奥迪计划推出全新Q2 e-Tron,该车型将基于大众集团新一代MEB+平台打造,成为品牌电动化产品线中的入门级SUV。...[详细]
1月4日消息,原东风本田发动机有限公司(以下简称“东本发动机”)已于日前完成重大工商变更,东风集团股份等股东...[详细]
近日,捷豹源头工厂最后一辆燃油车F-PACE在捷豹英国索利赫尔工厂下线,标志着捷豹90年的燃油车制造史正式画上句号...[详细]
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2025第五届智能商用车创新大会光梭未来创始人兼CEO成胜惠:重型卡车的智能化与电动化之思考...[详细]
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曾经,汽车前备箱只是个不起眼的 “附加空间”,如今这个闲置角落正迎来颠覆性进化。...[详细]
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在FISITA 2025世界移动出行大会上,盖世汽车CEO兼资讯总编、C Talk栏目主理人周晓莺,对话现代汽车总裁兼首席执行...[详细]
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2024第四届汽车电气化核心技术论坛泛亚汽车技术中心储能系统副总工程师刘亮亮:电动化浪潮下做合资车企新能源技术...[详细]
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2024第十二届汽车与环境创新论坛森萨塔科技中国区工程总监 周海宇:电动化发展浪潮下,传感器的创新与应用...[详细]
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在本次慕尼黑上海电子展上,《Tech Talk》探访了泰科电子(TE Connectivity,简称TE)。TE汽车事业部中国区产品规...[详细]
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2024中国汽车低碳与可持续发展论坛华为数字能源 彭鹏: 汽车电动化发展路径正加速从“长续航”向“超快充”转变...[详细]
在当今全球汽车行业中,新能源汽车领域被视为各大车企竞争的焦点。无论是涉及电控、电机、电池的“三电”技术,还...[详细]
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在新的战略目标指引下,并结合当前新能源正处于规模化扩大阶段,长安汽车采取了多品牌战略。目前,长安汽车已经形...[详细]
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与传统燃油车相比,纯电动车在取消发动机及部分附件的同时,增加了“三电系统”,因其质量明显增加,对车辆电耗、...[详细]
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2023第十一届汽车与环境创新论坛森萨塔科技智能轮胎系统技术总监 孙琦:助力汽车智能化及电动化的智能轮胎技术...[详细]
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对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺 撰文 | 盖世汽车编辑 雷云“在全球‘碳达峰、碳中和’的大目标下...[详细]
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2023第三届商用车自动驾驶大会一汽解放汽车有限公司商用车开发院副院长 郭平:商用车电动化趋势下的智能驾驶思考...[详细]
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2023中国汽车低碳与可持续发展论坛欣旺达动力科技股份有限公司可持续发展总监 钟国瑛:全面电动化时代,动力电池...[详细]
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电动化和智能化毫无疑问是当下的主流,然而日系厂商被诟病的点就是电动化和智能化走得不够快,猛地一看似乎是这样...[详细]

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