据悉,此次投资将投向汽车零部件制造、人形机器人、能源、AI等项目,相关资金将于今年7月起陆续到位。本次合作协议涉及二十余家中国企业。...[详细]
德国汽车零部件厂商大陆集团近日达成协议,将旗下工业业务板块康迪泰克(ContiTech)出售给私募股权投资机构孤星基金。...[详细]
2050年,全球人形机器人会有多少?摩根士丹利说,10亿台。外加市场规模,7.5万亿美元。这是美国投资银行摩根士丹...[详细]
2026年7月2日,由上海市汽车零部件行业协会和上海车展管理有限公司联合主办的“合规护航 稳拓海外”长三角汽车零...[详细]
汽车零部件供应商正试图将数十年来在批量制造、功能安全、可靠性工程和机电一体化领域积累的经验,复制到或将迎来爆发式增长的人形机器人赛道。...[详细]
德国《图片报》日前报道称,德国汽车制造商大众集团为大范围削减成本、提升竞争力,计划终止与汽车零部件供应商博世在自动驾驶领域的合作。...[详细]
盖世汽车讯 韩国汽车零部件供应商正加速推进业务多元化,以应对来自中国汽车制造商的竞争压力以及韩国本土车企持续的价格压榨。曾经依赖内燃机零部件的企业,如今正利用精密制造技术向潜艇、电池和机器人领域...[详细]
盖世汽车讯 印度尼西亚工业部于2026年6月24日澄清,有关两家位于东爪哇省的日本投资汽车零部件制造商计划将生产设施迁往越南并进行大规模裁员的消息不属实。工业部发言人Febri Hendri Antoni Arief表示,经调查确认...[详细]
日前,神通科技发布公告,计划以全资子公司上海鸣羿汽车部件有限公司为实施主体,在上海临港新片区投资建设“汽车...[详细]
盖世汽车讯 据印尼总统劳工与劳工福利事务特别顾问赛义德·伊克巴尔(Said Iqbal)透露,位于东爪哇省帕苏鲁安(Pasuruan)和莫佐克托(Mojokerto)的两家日本汽车零部件制造工厂计划迁往越南,此举可能导致数千名当...[详细]
2026年上半年,汽车零部件行业的并购整合节奏明显加快。据《经济参考报》援引同花顺iFinD数据统计,截至6月12日,...[详细]
中国汽车零部件企业的海外业务,到底赚不赚钱?答案是:对不少头部企业来说,确实赚到了,甚至比在国内赚得更多。...[详细]
盖世汽车讯 新德里消息:印度中小微企业(MSME)汽车零部件供应商近日向大型整车制造商发出呼吁,要求共同承担不断上涨的劳动力、能源及原材料成本。这些供应商表示,许多企业正面临严重的财务压力,并敦促整车厂建...[详细]
法国政府希望Stellantis集团与雷诺集团优先采购欧洲本土汽车零部件,以此保障本土就业岗位、并留住产业技术。...[详细]
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宁德时代排第4!国轩高科新上榜!...[详细]
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2024第四届车身大会镇江澳盛轻量化汽车科技有限公司研发经理张世伟:碳纤维复合材料汽车零部件轻量化设计方向探讨...[详细]
2024第二届中国汽车及零部件出海高峰论坛劳士领汽车亚洲区产品&市场总监朱明星:汽车零部件企业全球化现状及...[详细]
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【获奖人物采访】恭喜艾菲汽车零部件亚太区CEO乐弥尔 Eric LEMAIRE荣获2023第五届金辑奖中国汽车影响力人物!...[详细]
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2023第十一届汽车与环境创新论坛艾菲汽车零部件亚太区CEO Eric LEMAIRE&艾菲汽车零部件亚太区BD总监刘...[详细]
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在中国崛起以前,美国曾是全球最大的单一汽车市场,被称为“车轮上的国家”,千人汽车保有量达到了837台。依托底...[详细]
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从近几年全球汽车零部件百强榜来看,欧洲传统的汽车零部件巨头们地位稳固,几乎不可撼动。...[详细]
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博世霸榜,宁德时代跻身前五!全球汽车零部件供应商十年营收变化TOP15。...[详细]
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宁德时代跻身前五,13家中国本土企业入围。...[详细]
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2022年Q3季度 中国汽车零部件企业市值排行榜出炉,宁德时代遥遥领先!...[详细]
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2022年全球汽车零部件供应商营收百强榜;10家中国企业上榜!根据最新榜单,前5名仍旧是博世、电装、采埃孚、麦格纳...[详细]
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2022中国汽车及零部件出海云论坛保隆科技总裁 张祖秋:中国汽车零部件企业全球化路径的观察与讨论...[详细]
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2026第八届AI智能座舱大会宁波井上华翔汽车零部件有限公司机械光电科长周轶斌:从“固定”到“流动”:移动中岛台...[详细]
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2026第四届中国汽车及零部件出海生态大会红帽副总裁兼边缘事业部和汽车操作系统总经理 Francis Chow:超越中...[详细]
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提起天纳克,想必很多人会联想到汽车零部件领域的领先实力。事实上,天纳克作为全球顶尖的一级供应商,不仅在汽车...[详细]

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