印尼汽车工业协会的最新数据显示，2025年10月该国新车销量为74,019辆，较去年同期的77,404辆下降4%。...[详细]
今日，全球豪华汽车品牌沃尔沃汽车与行业领先的电信运营商中国联通在上海正式签署5G战略合作协议，宣布双方将基于5G下一代移动网络技术，联手推动V2X车路协同技术在中国的发展。2020年，5G将正式迎来商用化元年。作为5G技术最重要的应用场景之一，车联网和智能汽车也将迎来全新发展契机。5G技术赋能的V2X车路协同技术将成为引领未来智能汽车技术创新、产业培育和智慧交通变革的重要方向。沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车...[详细]
“2020电动汽车百人会论坛”嘉宾演讲实录！...[详细]
图片来自“Unsplash”2019年，中国的汽车市场和资本市场都在经历“寒冬”。中国汽车工业协会数据显示，2019年，中国汽车累计销量为2576.9万辆，同比下降8.2%。其中，乘用车累计销量为2144.4万辆，同比下降9.6%。与此同时，IT桔子数据显示，2017年至今，全球范围内的投资数量已连续两年处于下滑状态。而到了2019年，投资金额方面也出现了两位数的下跌。而回归汽车产业，自2018年起，行业内投资金额和投资数量均呈明显的下滑趋势。“...[详细]
图片来自“Pixabay” “跳槽到其他行业也是迫不得已。汽车行业到了新的瓶颈期，难以在短期内再上个新台阶。” 一位有着10年汽车行业的从业者感慨。“遭遇瓶颈”是当下汽车行业现状。2018年，历经28年连续增长的中国车市踩了一脚急刹车。2019年，车市迎来寒冬期，下滑趋势更加严重。中国汽车工业协会公布的数据显示，2019年1-11月，汽车产销量分别完成2303.8万辆和2311万辆，同比分别下降9%和9.1%。虽然整体跌幅在11月有所收窄...[详细]
深冬的钓鱼台国宾馆，湖面结了厚实的一层冰。但在湖中央，却水波翻滚，没有丝毫结冰的迹象。这是湖里的人工活水处理器起到的作用。矗立在湖边的芳华苑1层大厅里，爆发出热烈的掌声。每年一度的中国电动汽车百人会论坛正在这里召开。台上，工信部部长苗圩一反往常，提前剧透了今年新能源汽车补贴不会大幅退坡的消息。“大家放心，今年的补贴不会进一步大幅退坡。”这给台下坐着的各个新能源汽车企业的高管们吃下了一颗定心丸。这是...[详细]
《德国商报》1月13日援引政府顾问的消息报道，从燃油车辆到电动汽车的转变，有可能会在2030年之前让德国损失41万个工作岗位。...[详细]
1月13日，中国汽车工业协会发布最新产销数据显示，2019年，新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4%。具体来看，纯电动汽车生产完成102万辆，同比增长3.4%；销售完成97.2万辆，同比下降1.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成22.0万辆和23.2万辆，同比分别下降22.5%和14.5%；燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆，同比分别增长85.5%和79.2%。中汽协副秘书长陈士华表示，“2019补贴大幅退坡，对生产企...[详细]
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1月13日，中国汽车工业协会发布最新产销数据显示，2019年我国汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，产销量继续蝉联全球第一，然同比分别下降7.5%和8.2%。而新能源汽车受补贴退坡影响，下半年亦呈现大幅下降态势，产销分别完成124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4%。年末降幅收窄尽管2019年整体车市呈现下滑，但从月度销量来看，降幅逐步收窄。最新数据显示，2019年12月，我国汽车产销分别为268.3万辆和265.8万辆，环比...[详细]
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上个世纪中期最梦幻的场景是，美国农民开着F-150，意大利农民开着兰博基尼，英国农民开着路虎，他们各自行驶在自己名下的土地上，查看土豆的长势和奶牛的出奶率。如今，没人想踏踏实实地当个农民，但F-150、兰博基尼、路虎这些却成了人类心中最梦幻的汽车工业产物。二战后的路虎为英国农民创造了极致的Series I，二十一世纪后的路虎送给全世界潮流青年一台揽胜极光。第一代路虎揽胜极光的出现打破了人们对路虎“硬核越野”的刻板印...[详细]
沈晖对赌王兴，又一个双赢局；Model 3降价后日销超千辆，新能源市场找谁谈理想、谈“未来”；老实人马自达自爆电池问题，打了谁的脸？宝马奔驰各有算盘，到底谁是冠军？大众减配企图甩锅上汽，纯属自嗨。 沈晖对赌美团王兴：威马不进Top3就送王兴一辆车。美团创始人王兴评论中国车企格局表示：“中国车企格局基本是3+3+3+3角逐下两轮，三家央企是一汽、东风、长安，三家地方国企是上汽、广汽、北汽，三家民企是吉利、长城、比亚...[详细]
“2020电动汽车百人会论坛”嘉宾演讲实录！...[详细]
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图片来自“特定授权” 在1月10日-12日召开的2020年中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪股份有限公司董事长王传福发表了主题演讲，他的主要观点如下：1、中国新能源汽车行业正驶入“深水区”，导致全年整体产销量没有达到预期目标，但这并没有改变、也不会改变新能源汽车行业向前的方向。2、行业增长的内生动力依然显著。如果市场不被提前透支，月销量曲线能更平缓，去年整体销量有增长机会。3、新能源汽车市场下滑，具有多重因素...[详细]
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在智能汽车快速发展的今天，底盘作为“汽车工业的最后一块堡垒”，正成为产业与资本共同关注的焦点。本期《智电双...[详细]
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从最初以纺织品滤清器起家，到如今成为全球最大的汽车滤清器制造商，曼胡默尔不仅见证了欧洲汽车工业的黄金时代，更在与中国市场的深度交融中，书写了全球化创新的新篇章。...[详细]
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在全球汽车工业正经历深层次转型之际，现代汽车正以少有的自信和稳健姿态，在电动化、智能化、全球化与本土化的多...[详细]
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【大家好，这里是盖世汽车。本期“中国车企风云录系列”，我们来聊一聊汽车工业的破局者：中国一汽。】坚守使命，...[详细]
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