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本期盖世汽车《Tech Talk》,我们来到了2024法兰克福上海汽配展,走访了大陆集团的展台。法兰克福汽配展作为全球...[详细]
据麦肯锡于2018年公布报告显示,全球汽车后市场每年维持3%的增长速度,到2030年将达1.2万亿欧元(约合9万亿元人民币)。这其中,中国已成为全球汽车后市场利润份额中的重要贡献国之一。且预计到2025年,中国汽车后市场的份额将占全球汽车产业链中的55%。我们看到,近年巨大的市场变化正在中国汽车售后市场发生,当中除了量上的增长外,还包括渠道的快速整合、专业快修连锁的快速成长、电商的快速发展等。在巨大的机遇和市场变幻下...[详细]
2019上海法兰克福汽配展上,科技公司大陆集团展出了全系列汽车售后部件解决方案。...[详细]
当前汽车市场增速正逐渐放缓,汽车保有量持续增加,国内整体汽车数量呈现老龄化趋势,相关数据显示,平均车龄预计将从当前的4.4年增长至2022年的5.2年。中国的汽车市场步入新的阶段,这些都给汽车零部件售后市场带来改变和发展机遇。为了更好地让汽车修理厂和售后部件经销商适应未来的种种变化,大陆集团在近期举行的上海法兰克福汽配展上提供宽范围全系列的售后部件解决方案。大陆集团旗下康迪泰克传动系统集团,在当前不断变化且...[详细]
汽车世界正变得越来越复杂。由数字化驱动的经济增长,全球化、竞争的加剧和发展的加快都带来了全新的挑战,然而这些趋势也在改变着汽车零部件售后市场。为了更好地让汽车修理厂和售后部件经销商适应未来的种种变化,大陆集团已经准备好在今年的上海法兰克福汽配展上提供宽范围全系列的售后部件解决方案。在“携手并进,共创未来。”的展会主题下,参观者将看到专门为车间的特殊要求量身定做的产品。高品质的售后产品范围广包括:雨...[详细]
上海——博世,全球领先的技术与服务供应商,携其多款创新产品亮相2016上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会。本次展会上,博世展出了互联化的维修站、应用于车辆维修保养的现实增强技术、转向系统、刹车系统、动力总成系统等多项提升驾乘体验和维修效率的解决方案,彰显了博世在汽车售后市场领域的先进技术积累和深刻洞见。博世汽车售后大中华区总裁安德世先生表示:“近年来汽车保有量迅速增长,车主们对维修保...[详细]
近两年,尽管中国汽车市场进入了低速增长的“新常态”,但就全球汽车市场而言,在未来五年,中国汽车市场的发展前景依旧较为乐观。这也为广大汽车零部件公司在OE和汽车售后市场的发展提供了相当大的上升空间。...[详细]
盖世汽车讯 博世集团日前宣布,任命毛力民为博世汽车售后市场大中华区总裁,负责博世汽车售后市场在中国大陆、香港及台湾地区的整体业务发展。毛力民出生于上海,于1988年获得上海交通大学学士学位,并于1994年获得美国韦恩州立大学材料科学与工程硕士学位。毛力民在美国和中国的从业经历超过25年,曾在多家汽车行业公司先后担任工程技术、项目管理、采购、业务拓展及企业管理等职位。博世汽车售后市场全球总裁陶玉望(Uwe Thomas)...[详细]
本文根据2013年“中国汽车售后市场商业模式创新”论坛见闻整理,该活动由中欧、马赛、交大等多家知名学府及其他机构联合举办。...[详细]
本文根据2013年“中国汽车售后市场商业模式创新”论坛见闻整理,该活动由中欧、马赛、交大等多家知名学府及其他机构联合举办。...[详细]
Timo Kritzokat作为康迪泰克动力传动集团汽车售后市场部亚太区销售总经理,在来到中国之前曾负责过康迪泰克在欧洲市场和南美洲等海外市场的汽车售后市场销售与营销工作。谈到全球各国售后市场的不同特点,Timo Kritzokat的精辟回答给留下了深刻的印象,如今他转战到中国,一个最重要的原因,是中国将有望成为康迪泰克在全球市场中增长最快的地区。近期就康迪泰克售后业务在中国的发展情况以及未来战略布局,Timo Kritzokat总经理接受了盖世汽车网的专访。...[详细]
在售后领域,博世从一家贸易公司逐渐转变成为今天一个集研发、生产、贸易和服务一体化的公司,而就在不久前博世的新工厂——南京工厂正式落成,而南京工厂也成为博世全球最大的火花塞工厂,此外南京工厂是博世在汽车售后业务领域全球投资最大的生产研发基地。从2012年开始,博世开始对自己的销售团队进行组织结构调整,以更加贴近市场,并先后在北京和成都开设汽车专业维修直营店。博世预计在2012年到2018年期间中国的汽车保有量将呈现翻倍的增长,而汽车售后市场也将迎来快速发展。与此同时,博世也正在加紧完善它在售后市场上的布局。 ...[详细]
2013法兰克福上海汽车零配件展上,全球领先的汽车技术与服务供应商博世向行业和公众展示了其集“配件 诊断 服务”于一体的汽车售后市场整体解决方案。在位于W1展馆D01展位的博世展台上,博世汽车售后市场展示了涵盖汽车配件、维修站设备和专业服务等相关展品,满足主机配套售后市场和独立汽车售后市场的广泛需求,其中包括去年在全球成立的全新业务单元——“博世汽车服务方案”以及柴油共轨系统部件再制造领域的最新成果。“在全...[详细]
2002 年 10 月 1 日,欧洲开始实施的新版汽车行业限制竞争免责法规(以下简称新版 BER 法规),这是一个汽车经销与服务协议的新法律框架。新版 BER 法规同时也包括覆盖汽车售后市场的重要条款。这一法规旨在汽车销售与服务市场以及汽车零部件供应商市场创造更多竞争。欧洲委员会希望通过此法规来维护车主权益,使其能够自由选择由谁来为他们的车辆进行服务、保养与维修,而且价格可以通过竞争来限制垄断的出现。新版 BER 法规解释...[详细]
尽管在2008年遭遇了经济危机等多重因素的影响,拉丁美洲整体的汽车售后市场依旧表现出极大的潜力。据Frost & Sullivan统计,从2012年到2017年,拉美市场的售后销售额将由253.3亿美元上升至324.7亿美元。其中巴西和墨西哥的市场份额分别占40%和26%。而且巴西的市场表现良好,有强劲增值空间。图1:拉美洲售后市场预计销售量,(2008-2017)数据来源:Frost & Sullivan从图中我们可以简单看出整体上,拉丁美洲的售后销售额在未来几...[详细]
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本期盖世汽车《Tech Talk》,我们来到了2024法兰克福上海汽配展,走访了大陆集团的展台。法兰克福汽配展作为全球...[详细]
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