今年7月份，欧洲（包括欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟）新车销量同比增长5.9%至1,085,356辆。...[详细]
欧洲汽车制造商协会发布的最新数据显示，特斯拉11月在欧盟市场的销量同比下滑34.2%，至12,130辆。...[详细]
本周，国内外汽车行业有哪些大事发生？...[详细]
对于欧盟委员会近日拟放宽2035年起全面禁售燃油车新车的提案，各个车企及行业协会的反应不一。...[详细]
中国汽车不再是欧洲市场的“边缘玩家”，而是真正跻身主流竞争赛道，甚至倒逼欧盟启动汽车产业政策的重大调整。据...[详细]
欧盟最近又出现了严重的内部分歧，原因在于此前设定的2035年新车全面零排放目标可能出现重大调整。根据最新决议，...[详细]
自2028年1月1日起，欧盟碳边境调节机制的覆盖范围将拓展至特定钢铁和铝基高耗能下游制品，当前管控对象为铝、水泥、电力及钢铁等基础原材料。...[详细]
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没有产业支撑的政策理想，只是徒劳。...[详细]
欧盟预计，到2030年碳边境税将带来21亿欧元的税收收入。...[详细]
聚焦·产经欧盟放弃2035年燃油车禁令迫于欧洲汽车行业的压力，欧盟委员会已于12月16日公布一项提案，决定放弃原定...[详细]
欧盟的目标将调整为：到2035年，新车二氧化碳排放量较2021年水平减少90%。...[详细]
知情人士透露，欧盟委员会将放宽原定于2035年起禁止汽油车与柴油车新车销售的政策要求。...[详细]
聚焦·产经欧洲议会最大政党：欧盟将取消内燃机禁令欧洲议会最大政党——欧洲人民党（EPP）负责人Manfred Weber表...[详细]
数据显示，截至今年年底，中国车企在欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟国家的销量预计将突破70万辆，远超2024年的40.8万辆。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，在欧洲一些最大的汽车生产国施加巨大压力后，欧盟正在考虑将其对内燃机汽车的有效禁令暂...[详细]
中国商务部敦促欧盟不要单独与车企进行谈判。...[详细]
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没有产业支撑的政策理想，只是徒劳。...[详细]
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2024年6月12日，欧盟委员会发表声明，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收高达38.1%的临时反补贴税。具体来看...[详细]
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2024第二届中国汽车及零部件出海高峰论坛杭州艾科森环境技术有限公司总经理陈明：欧盟环保低碳政策及电池法合规新...[详细]
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9月13日，德国慕尼黑车展结束不到三天，欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会发表“盟情咨文”时宣布，全球市场正被...[详细]
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2022第二届汽车动力电池论坛DEKRA德凯广州新能源总监 陈贵国：欧盟新电池法规(2020/0353(COD))最新进展和影响预见...[详细]
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1天前，欧洲刚刚出台了《欧盟芯片法案》，该法案一共24页的稿子究竟有何内容，看完本期视频您可能会有一个大概的...[详细]
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今天我们来聊汽车碰撞安全测试，了解一下我们国内的C-NCAP，以及欧盟的Euro NCAP和美国IIHS，它们到底都在测些什...[详细]
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五、价值分析与建议作为连接欧亚大陆的重要枢纽，土耳其有着欧洲版“墨西哥”之称，正是这一定位在欧盟考虑对中国...[详细]
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国土与人口西班牙国土面积约50.6万平方公里，是欧盟国土第二大国家。截至2024年1月，西班牙的人口规模约4859万人...[详细]
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在过去三年中，中国产汽车在欧盟纯电动汽车市场的份额从2.9%攀升至21.7%，其中中国品牌约占这一市场份额的8%。&nb...[详细]
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匈牙利是个欧洲小国，人口约为970万，布达佩斯就有175万人口聚集。地处东欧内陆，兼具北约和欧盟成员国身份。东邻...[详细]
2024.11.14已结束
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