2026年3月17日，在第四届具身智能机器人产业发展论坛上，上海智能汽车软件园投资促进部部长李佳指出，2026年被业...[详细]
在当前的智能汽车博弈中，底盘系统正经历一场深刻的“权力移交”——从传统的“被动吸能”转向“主动智能”。而当整个行业的目光投向“具身智能”，这种转变便有了更根本的注解：底盘不再只是承载车身与路面的机械架构，它正在成为整车最具“身体感”的智能终端。 它是车辆与物理世界实时交互、自主决策、精准执行的核心枢纽。如果说大模型是汽车的大脑，那么智能底盘就是这台具身智能体支撑行走、感知地形、保持平衡的“强健四肢”。...[详细]
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本期《Tech Talk》我们在2026北京国际车展现场，打卡了航盛电子的展台。航盛电子是汽车电子领域的领军企业，成立...[详细]
当前，智能汽车产业正加速向“AI定义”深度转型，传统以应用为核心的架构已难以支撑AI Agent与智能驾驶的深度融合...[详细]
4月24日，2026（第十九届）北京国际汽车展览会今日隆重开幕，商汤绝影正式发布面向舱驾一体全场景智能体的智能座...[详细]
当智能汽车的计算架构加速向舱驾融合与中央计算演进时，芯擎科技并未止步于“做好一颗汽车芯片”。2026年北京车展...[详细]
2026年4月24日，高性能车规和工业芯片领航者——芯擎科技携全栈产品矩阵重装亮相2026（第十九届）北京国际汽车展...[详细]
当华为手机重回中国第一，当鸿蒙设备突破5000万，这家科技巨头在汽车领域的野心，终于从财报里浮出水面。3月31日...[详细]
要闻华为2025年全球销售收入8809.41亿，智能汽车业务暴涨72% 第一电动3月31日消息，华为发布2025年年度报告...[详细]
3月26日，盖世汽车与北汽研究总院联合主办的“2026北汽研究总院‘AI · 智驭未来’创新技术论坛暨前瞻技术展”在...[详细]
3月27日晚，爱芯元智（0600.HK）发布了2025年度业绩情况。2025年，公司实现总收入人民币5.62亿元，同比增长18.8%；毛利达1.21亿元，毛利率稳定在21.6%。新兴业务占整体营收比例快速提升，其中，智能汽车业务实现关键...[详细]
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2026第四届具身智能机器人产业发展论坛上海智能汽车软件园投资促进部部长李佳：具身智能“π对场”：打造人机共生...[详细]
盖世汽车讯 2026年3月16日，汽车技术公司伟世通（Visteon Corporation）宣布，将利用英伟达（NVIDIA）技术，为软...[详细]
北云科技用一组数据开启了年度新篇：国内首款获得功能安全认证的汽车高精定位芯片——Alice GNSS SoC，累计出货已突破150万套。...[详细]
目前仍不明确的是：行业是将再次陷入熟悉的下行周期，还是AI带来结构性转变，让存储需求在未来多年持续高增，迫使芯片厂商持续大规模扩产。...[详细]
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在智能汽车技术日益精进的今天，对车辆底盘与自动驾驶控制系统的严谨验证与高效测试，是确保其可靠性的重要环节。...[详细]
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作为驾乘者与汽车最亲密的接触点，汽车座椅的百年演进史，早已超越了坐具的原始定义。从福特 T 型车时代仅能提供...[详细]
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2025第五届汽车芯片产业大会奇瑞智界品牌事业部研发院系统及功能架构专家蒋炜：算力为核、安全为盾、体验为桥，车...[详细]
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2025第五届汽车芯片产业大会上海为旌科技有限公司副总裁赵敏俊：车规级芯片设计筑牢智能汽车的安全基石...[详细]
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本期我们聚焦汽车软件研发工具链赛道，非常荣幸邀请到怿星科技创始人、CEO潘凯先生以及恒旭资本投资总经理王海鹏...[详细]
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2025第八届智能辅助驾驶大会华为技术有限公司昇腾智能汽车&机器人领域产品总监黄梓亮：华为昇腾生态，众智合...[详细]
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2025年全球HUD市场规模达到135亿美元，其中AR-HUD的市场份额将突破27%，成为智能汽车领域的“新宠”。...[详细]
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欢迎来到本期盖世汽车《Tech Talk》2025上海国际车展现场！本次我们来到了中科创达展台。在智能汽车加速拥抱AI时...[详细]
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本期2025上海国际车展的《Tech Talk》我们打卡了芯擎科技的展台。作为中国智能汽车芯片领域的重要玩家，芯擎今年...[详细]
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第三届AI定义汽车论坛智协慧同CTO谢宁：车云计算架构打造智能汽车的AI数据底座...[详细]
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第三届AI定义汽车论坛上海智能汽车软件园投促总监李佳：人工智能与智能汽车产业协同：上海国际汽车城的探索与实践...[详细]
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第五届中国汽车人机交互与体验设计创新大会盖世汽车研究院资深分析师单燕平：智能汽车HMI发展展望...[详细]
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盖世汽车CEO周晓莺、上海同济大学汽车学院汽车设计方向负责人李彦龙、小鹏汽车前瞻设计总监郑毅、延锋国际汽车技...[详细]
2026.05.22已结束
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