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最近,汽车芯片又一次站到了产业中心。一边是头部车企比亚迪发布了自研4nm智驾芯片璇玑A3,引发行业关注。而蔚来...[详细]
十年间,中国智能汽车产业实现从探索起步到全面爆发的产业跃迁;十年深耕,黑芝麻智能以自研车规算力芯片为根基,走出一条自主科技产业化之路。...[详细]
论坛背景随着全球汽车产业加速向智能化、电动化转型,安全已成为产业可持续发展的核心基石与首要挑战。当前,高阶...[详细]
“人形机器人整体存储需求,大致是L2+级别自动驾驶汽车的十倍。”近日,美光科技高管作出这一判断,并将人形机器...[详细]
6月4日,沃达丰商业与吉利汽车集团旗下欧洲研发机构——吉利欧洲科技(GTEU)深化战略合作,合作范围拓展至车载互...[详细]
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2026第九届智能驾驶与出海大会华为技术有限公司 智驾解决方案专家 黄梓亮:构筑智能汽车大模型的算力根基...[详细]
当前,智能驾驶辅助技术快速普及,新能源车型智驾渗透率持续走高,模型、数据、训练节奏全面升级,算力已然成为车...[详细]
智能驾驶的快速普及,正在倒逼车载感知芯片持续迭代升级。随着全球ADAS安全法规不断收紧,高精度、高稳定性的雷达...[详细]
在当前的智能汽车博弈中,底盘系统正经历一场深刻的“权力移交”——从传统的“被动吸能”转向“主动智能”。而当整个行业的目光投向“具身智能”,这种转变便有了更根本的注解:底盘不再只是承载车身与路面的机械架构,它正在成为整车最具“身体感”的智能终端。 它是车辆与物理世界实时交互、自主决策、精准执行的核心枢纽。如果说大模型是汽车的大脑,那么智能底盘就是这台具身智能体支撑行走、感知地形、保持平衡的“强健四肢”。...[详细]
09:09
本期《Tech Talk》我们在2026北京国际车展现场,打卡了航盛电子的展台。航盛电子是汽车电子领域的领军企业,成立...[详细]
当前,智能汽车产业正加速向“AI定义”深度转型,传统以应用为核心的架构已难以支撑AI Agent与智能驾驶的深度融合...[详细]
4月24日,2026(第十九届)北京国际汽车展览会今日隆重开幕,商汤绝影正式发布面向舱驾一体全场景智能体的智能座...[详细]
当智能汽车的计算架构加速向舱驾融合与中央计算演进时,芯擎科技并未止步于“做好一颗汽车芯片”。2026年北京车展...[详细]
2026年4月24日,高性能车规和工业芯片领航者——芯擎科技携全栈产品矩阵重装亮相2026(第十九届)北京国际汽车展...[详细]
当华为手机重回中国第一,当鸿蒙设备突破5000万,这家科技巨头在汽车领域的野心,终于从财报里浮出水面。3月31日...[详细]
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2026第四届具身智能机器人产业发展论坛上海智能汽车软件园投资促进部部长李佳:具身智能“π对场”:打造人机共生...[详细]
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在智能汽车技术日益精进的今天,对车辆底盘与自动驾驶控制系统的严谨验证与高效测试,是确保其可靠性的重要环节。...[详细]
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作为驾乘者与汽车最亲密的接触点,汽车座椅的百年演进史,早已超越了坐具的原始定义。从福特 T 型车时代仅能提供...[详细]
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2025第五届汽车芯片产业大会奇瑞智界品牌事业部研发院系统及功能架构专家蒋炜:算力为核、安全为盾、体验为桥,车...[详细]
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2025第五届汽车芯片产业大会上海为旌科技有限公司副总裁赵敏俊:车规级芯片设计筑牢智能汽车的安全基石...[详细]
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本期我们聚焦汽车软件研发工具链赛道,非常荣幸邀请到怿星科技创始人、CEO潘凯先生以及恒旭资本投资总经理王海鹏...[详细]
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2025第八届智能辅助驾驶大会华为技术有限公司昇腾智能汽车&机器人领域产品总监黄梓亮:华为昇腾生态,众智合...[详细]
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2025年全球HUD市场规模达到135亿美元,其中AR-HUD的市场份额将突破27%,成为智能汽车领域的“新宠”。...[详细]
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欢迎来到本期盖世汽车《Tech Talk》2025上海国际车展现场!本次我们来到了中科创达展台。在智能汽车加速拥抱AI时...[详细]
11:31
本期2025上海国际车展的《Tech Talk》我们打卡了芯擎科技的展台。作为中国智能汽车芯片领域的重要玩家,芯擎今年...[详细]
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第三届AI定义汽车论坛智协慧同CTO谢宁:车云计算架构打造智能汽车的AI数据底座...[详细]
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第三届AI定义汽车论坛上海智能汽车软件园投促总监李佳:人工智能与智能汽车产业协同:上海国际汽车城的探索与实践...[详细]

















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