部分车型的官方指导价最高可降低50%;其中,比亚迪Atto 3车型在日本的零售价略低于420万日元。...[详细]
继中国其他车企之后,广汽集团也将目光投向日本这个相对开放的市场。...[详细]
聚焦·产经墨西哥众议院批准对中国及其他亚洲国家进口商品加征关税墨西哥众议院于12月10日凌晨表决通过法案。该法...[详细]
日产汽车预计在2027财年,于日本市场推出首款搭载新一代驾驶辅助技术的车型。...[详细]
今年11月日本新车市场销量同比下滑5%,降至369,721辆,这已是该国车市连续第五个月出现销量下滑。...[详细]
日元疲软背景下日系汽车进口量逆势增长,折射商业模式转型。...[详细]
特斯拉押注扩大充电网络,以在仍具市场热度的日本推动销量增长。...[详细]
针对特朗普的最新指示,肖恩·达菲表示规则调整将允许日本丰田汽车等车企在美国生产和销售轻自动车。...[详细]
目前,比亚迪已推出包括Sealion 6在内的五款电动汽车,并计划于明年开始销售一款专为日本市场设计的小型电动轻自动车。...[详细]
聚焦·产经美国确认对韩15%关税税率追溯至11月1日生效12月1日,美国商务部长霍华德卢特尼克证实,鉴于韩国已向本...[详细]
日产汽车今年10月全球销量(含日产及英菲尼迪品牌车型)同比下降4.8%,至258,517辆,主要受日本本土市场销量疲软的影响。...[详细]
该补充预算目前仍需获得日本国会表决通过。...[详细]
日本弹簧制造商NHK Spring近日宣布,公司计划于2026财年起在印度生产电动汽车电机铁芯。...[详细]
铃木预计其在印度市场的销量将增长,下半财年有望跻身日本车企全球销量亚军。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,日本国立材料科学研究所(National Institute for Materials Science,NIMS)和高性能碳...[详细]
“车子本来就没以前好卖,还遇上日本有人乱说话。”一位日本汽车中国区域的销售这样说道。起因是近期日本领导人发...[详细]
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日本移动出行展主要以概念车和未来动向为主,不同于欧洲和北美车展,日本针对本国市场的产品会偏多,但都逃不出电...[详细]
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2024汽车智能照明技术论坛安通林中国区及日本技术解决方案业务部 总监 黄伟杰:智慧照明的经验与思考...[详细]
时隔四年,东京国际车展“更名”而来。10月25日,2023东京国际车展在东京国际展览中心正式开幕。从本届开始,东京国际车展更名为“日本移动出行展(Japan Mobility Show)”,大幅增加了汽车以外行业及初创企业的展...[详细]
日产汽车公司在日本移动出行展(Japan Mobility Show)上发布了日产Hyper Force纯电动概念车。此次车展期间,日产汽车通过先后发布的五款纯电动概念车型,向消费者展现了日产汽车对满足用户未来需求和生活方式的创造...[详细]
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三十年河东,三十年河西。在芯片产能的“不平衡”和全球芯片危机之后,许多芯片进口大国都在努力争取“芯片自主”。...[详细]
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解读2023全球零部件百强榜之日韩系企业:基盘仍在,转型掉队。...[详细]
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在一季度超越日本成为全球最大汽车出口国之后,我国汽车出口的表现持续突出。中汽协最新的数据显示,今年5月份,...[详细]
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在官宣正式进入日本、德国、瑞典市场之后,比亚迪又于日前宣布进入泰国乘用车市场。8月10日,比亚迪发布官方消息...[详细]
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有消息称,全新一代皇冠将于2022年中期引入国内销售,该车于2018年在日本上市,去年进行了一次小改款,如果在国内...[详细]

2024.10.14已结束

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