Waymo称,该公司自今年3月起已在纳什维尔开展测试,未来数月将在此地启动自动驾驶运营。...[详细]
拜登:美国已准备好针对芯片立法4月7日,美国总统拜登表示,美国参议院领导人正准备制定有关半导体的立法。“我们正在努力,参议院多数党领袖Chuck Schumer和参议院共和党领袖Mitch McConnell即将提出一项类似的法案。”拜登说道。拜登或为电动车消费者提供1,000亿美元补贴根据美国运输部发给国会工作人员的一封邮件,拜登政府提出的1,740亿美元的电动汽车推广计划中,包括1,000亿美元的消费者补贴,以及150亿美元新建50万个电动汽...[详细]
据4月6日晚媒体报道称,滴滴将开始启动造车项目,负责人是滴滴副总裁、小桔车服总经理杨峻。他也是滴滴与比亚迪联名发布的定制网约车 D1 的首席产品官,目前团队已经开始从车厂挖人。滴滴造车绝非偶然有多位行业人士分析称,近年来滴滴一直有多个造车相关的计划在有序进行中。尤其在和比亚迪定制了 D1 网约车后,滴滴将更深度参与造车。据调查发现,2019 年 11 月,滴滴与比亚迪合资成立美好出行(杭州)汽车科技有限公司,比亚迪...[详细]
对Argo来说,现在的时机正好。...[详细]
题图来自“外部授权”4月3日,Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo首席执行官约翰·克拉夫西克(JohnKrafcik)于美国时间本周五宣布辞职,其职位将由Waymo首席运营官Tekedra Mawakana和首席技术官Dmitri Dolgov共同担任。目前,克拉夫西克并没有对自己的离职做出详细解释,也没有说明自己接下来的打算。克拉夫西克毕业于美国斯坦福大学, 在加入Waymo之前,曾担任现代汽车美国业务的总裁兼首席执行官。2005年,克拉夫西克正式加入W...[详细]
本周智能驾驶领域大事如下:小米官宣造车3月30日,小米集团在港交所发布公告,内容显示,公司董事会已批准智能电动汽车业务立项,并将为此成立一家全资子公司,雷军将兼任该业务首席执行官。资金方面,小米计划首期投入100亿元人民币,未来十年投资100亿美元。小米春季新品发布会直播截图据雷军透露,自己2013年就对电动车产业有了巨大的兴趣,在过去的七八年的时间里面,投资了近十家智能电动车领域各种各样的公司。今年1月15日,...[详细]
“不务正业”的大佬,似乎正越来越多。题图来自“公开图库”2021年3月30日,雷军带队“下场”造车,赌上全部信誉为小米汽车而战;同一天,李书福要“上天”,把吉利航天总部落户南沙。截至2021年4月2日中午12时,雷军微信公众号关于“小米造车”的推送,收获了10w+阅读、1.5w点赞、1.2万在看,一时间,全民都成了“米粉”。截至4月1日收盘,小米股价近3个交易日累计上涨5.6%。不管小米最终能否造出车、造出什么样的车,至少短期来...[详细]
对于典型的主机厂,如果实现了数字化的转型,每年能因此节约1亿人民币。...[详细]
近日,一则“中汽研纯电动乘用车技术条件标准修订讨论会”会议纪要曝光,会议讨论了低速电动车相关法规事项,拟将低速电动车定义为微型低速纯电动乘用车,并对低速电动车的续航里程、最高速度、电池类型以及诸多技术要求做出了明确的规定,加强对于低速电动车的监管,计划于9月正式实施。总之一句话,低速电动车也要成为正规军了。作为城市交通的顽疾,低速电动车行业的发展颇为引人关注,一方面是三四线城市和广大农村拥有广阔的...[详细]
盖世汽车讯 3月31日,华威大学WMG学院与硅谷初创公司Deepen AI宣布启动全球最大的公共场景数据库Safety PoolTM,用于测试自动驾驶汽车。该数据库可在不同运营设计域(ODD,即运行条件)提供多种场景。政府、工业和学术界可使用该设计域测试和基准化自动驾驶系统(ADS),并使用这些数据为制定政策和法规指南提供依据。最初的场景是由华威大学WMG学院开发的新型混合办法,以及基于知识的方法和基于数据的方法生成。Safety PoolTM场...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,俄罗斯科技公司Yandex表示,去年冬天,其自动驾驶操控技术取得重大突破。该公司的无人驾驶车队采用自动驾驶模式行驶了1000多万公里,主要行驶地点为恶劣天气较多的莫斯科。自动驾驶车辆在恶劣天气条件下会面临诸多挑战,如降低能见度及路面更加光滑。这些条件会产生不同的交通动态,从而影响车辆在行驶过程中的决策。自从开始该自动驾驶项目,Yandex从未采取任何捷径,一直致力于创建可在所有天气条件下运...[详细]
3月30日,深圳市交通运输局关于公开征求《深圳市交通运输专项资金绿色交通建设领域资金实施细则》《深圳市交通运输专项资金港航业领域资助资金实施细则》(征求意见稿)意见的通告。电动和氢能拖车补贴:购置电动拖车按照购置费用的50%予以补贴,普通电动拖车每辆车最高补贴额度不超过30万元,采用无人驾驶的电动拖车每辆车最高补贴额度不超过70万元;租赁电动拖车按照每年租赁费用的50%予以补贴,普通电动拖车每辆车每年最高补贴额...[详细]
大众美国否认更名 假新闻系愚人节玩笑3月30日,大众美国子公司表示,该公司不会将美国业务更名为" Voltswagen of America ",此前的假新闻是一个愚人节玩笑,意在引起外界对其电动车业务的关注。传特斯拉和丰田将联手研发电动SUV平台据韩国记者Choi Won-seok报道,日本汽车业人士透露,特斯拉和丰田正考虑联合研发一款小型电动SUV平台。丰田为特斯拉提供汽车平台,特斯拉则向丰田提供部分车载电子控制平台和软件技术。本田将全球召...[详细]
近年来,“少人则安、无人则安”已经成为我国矿业生产企业的共识,伴随着国家对智慧矿山建设的鼓励和逐步推进,矿山自动驾驶已经在我国各大矿业企业展开测试和试运营。由于矿山多在偏远地区且工作环境恶劣,导致司机的招聘和管理尤为困难,加之各级管理部门对安全生产的极度重视,以及企业控制成本、提升效率的强烈需求,矿山几乎成为对自动驾驶刚需最强烈的场景之一。图1:易控智驾自动驾驶宽体车3月30日,辰韬资本在北京发布《矿...[详细]
在智能驾驶领域,新造车企业凭借更加大胆、激进的策略正加速跑马圈地,而百度、华为等科技巨头,也依靠丰富的数据资源,强势跨界登场。内外夹击下,传统车企在智能驾驶领域只能迎头上赶。尤其是国内自主车企,近期纷纷推出智能驾驶路线图,加速智能化新车型落地,给2021年开了一个好头。自研与合作双轮驱动通过自研、合作两条腿走路,上汽集团在智能驾驶领域正开启一个新的未来,而这个撬动新未来的杠杆正是上汽R汽车刚刚发布的全...[详细]
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2024第四届商用车自动驾驶大会东风商用车技术中心智能网联开发部智能规控算法主任专家 殷政:井工矿无人驾驶...[详细]
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2023第三届商用车自动驾驶大会国唐汽车副总经理兼研究院院长 黄福良:创新驱动无人驾驶产业发展...[详细]
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2023第三届商用车自动驾驶大会上海西井科技股份有限公司高级副总裁兼无人驾驶事业合伙人 孙作雷:智能进化,西井...[详细]
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2023第三届商用车自动驾驶大会盟识(苏州)科技有限公司CEO 邱长伍:无人驾驶技术在生产物流领域的应用与运营探索...[详细]
2023第三届商用车自动驾驶大会理工雷科智途(北京)科技有限公司总经理 黄琰:破局井工矿场景,雷科智途井工矿无人驾驶实践...[详细]
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2023光谷人工智能产业生态大会——智能网联汽车专场智行者科技 张放:无人驾驶大脑研究及应用...[详细]
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2023光谷人工智能产业生态大会——智能网联汽车专场Momenta 谢烁:可规模化无人驾驶关键路径...[详细]
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自动驾驶技术公司Waymo宣布在美国凤凰城市中心向公众开放完全无人驾驶的网约车服务。此前,该公司运营的主驾无人...[详细]
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2022第二届商用车自动驾驶大会北京斯年智驾科技有限公司CEO 何贝博士:如何实现港口赛道无人驾驶的商业化落地...[详细]
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2022第二届商用车自动驾驶大会智加科技中国总经理 容力博士:L4无人驾驶技术在干线物流的落地应用之路...[详细]
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通用汽车自动驾驶汽车子公司Cruise在一起事故后已召回并更新80辆无人驾驶出租车的软件。Cruise被召回车辆的软件可...[详细]
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盖世汽车2022中国商用车自动驾驶-云论坛北京经纬恒润科技股份有限公司副总裁 吴临政:面向常态化运营的园区...[详细]
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盖世汽车2022中国商用车自动驾驶-云论坛北京斯年智驾科技有限公司CEO 何贝:物流重卡无人驾驶的商业化落地...[详细]
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【精彩回顾】2021中国商用车自动驾驶大会,慧拓智能 首席战略官CSO 王健 博士:基于矿用车的全栈式无人驾驶解决方...[详细]
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【精彩回顾】2021中国商用车自动驾驶大会,智加科技 中国总经理,集团工程高级副总裁 容力 博士:无人驾驶应用于...[详细]

2017.12.19已结束
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