今年8月份，纯电动汽车与插电式混合动力汽车在加拿大的总销量为14,657辆，较去年同期下降37%。...[详细]
宝马计划至2035年将其二氧化碳排放量较2019年水平至少减少6,000万吨。...[详细]
Stellantis CEO安东尼奥・菲洛萨指出，德国提出的放宽欧盟汽车排放标准的相关提案与行业诉求相契合。...[详细]
印度市场主流车企正要求印度政府在汽车新能效法规草案中删除小型车排放优惠条款。...[详细]
据悉，行业利益相关方目前已收到会议可能延期的通知，该会议原计划于今年12月举行。...[详细]
加拿大不列颠哥伦比亚省的能源部门表示，零排放汽车销售目标现在已不再具有“现实可行性”。...[详细]
John Elkann指出，欧盟存在另一种建设性且各方认可的减排路径——既能挽回流失的增长态势，又能满足民众需求。...[详细]
加拿大统计局表示，9月该国零排放汽车销量创下2025年年内峰值，达到17,192辆，市场渗透率达到10.2%。...[详细]
John Elkann指出，该提议将同时适用于乘用车和轻型商用车。...[详细]
英国消费者青睐低价电动汽车，且英国政府的零排放计划正推动电动市场规模不断扩大。...[详细]
自2019年春季启动以来，加拿大政府累计对iZEV计划投入约26亿加元，助力消费者购买了56万辆零排放汽车。...[详细]
据悉，日产汽车与比亚迪的碳排放额度共享合作适用于2025年。...[详细]
聚焦·产经印尼计划在未来3年内实现汽车国产化生产印尼总统Prabowo Subianto在10月20日表示，印尼将在未来三年内...[详细]
国七阶段尾气后处理市场空间有望达到1000亿元，成为环保产业链中最具增长潜力的细分赛道之一。...[详细]
若法院认可车主方律师的主张，此案可能导致涉事车企面临数十亿英镑的赔偿责任。...[详细]
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更加严格的欧7排放标准或在2025年实施，这将给车企带来空前压力。...[详细]
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2022第三届混动技术发展论坛同济大学教授, 国际汽车工程师学会会士 韩志玉：可再生能源转型下中国汽车碳排放趋势...[详细]
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是否用高压油箱，对使用者没有影响，但是如果不使用高压油箱，大概率通不过国六B的排放法规。...[详细]
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李克强总理在2021年两会的政府工作报告中提出，要扎实做好碳达峰、碳中和各项工作。制定2030年前碳排放达峰行动方...[详细]
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