加拿大零排放汽车今年1月的销量为8,826辆,同比降幅接近40%,在当月114,415辆汽车总销量中占比7.7%。...[详细]
公告还提到,2028至2030年的阶段性目标,将参考今年夏季即将出台的加拿大联邦规划制定。...[详细]
绿色钢铁或将成为车企抵消排放、延续内燃机车型市场存在感的核心路径。...[详细]
展望未来,欧盟电动车的降价趋势有望持续,但这一进程能否顺利推进,关键仍在于欧盟排放政策的稳定性。...[详细]
盖世汽车讯 根据欧盟相关文件,丰田汽车公司与斯特兰蒂斯集团已决定退出特斯拉在欧盟设立的2026年度二氧化碳排放池。此举意味着这两家此前被广泛认为是该机制中最大的财务贡献方将不再参与其中。与此同时,福特、本...[详细]
欧盟最新文件显示,丰田和 Stellantis 均将退出特斯拉 2026 年欧洲碳排放联盟。这两家车企是该联盟中付费规模最大的成员。此举对特斯拉的碳排放积分收入构成最新打击。自美国去年取消本土碳排放积分市场后,特斯拉的...[详细]
盖世汽车讯 这种情况每天都在发生——一位驾车者开车穿过市区,查看导航应用了解行程所需时间,结果到达目的地后...[详细]
据测算,以电动公交车替代同等规模柴油公交车后,每年可减少约5,900万吨二氧化碳排放。...[详细]
美国政府计划撤销2009年发布的温室气体“危害认定”,此举将导致环境保护署(EPA)丧失依据《清洁空气法》第202(a)条对机动车温室气体排放制定标准的法定权限。...[详细]
截至目前,尚无车企为2026年组建开放型排放池。...[详细]
盖世汽车讯 欧盟委员会于2025年12月提出修订方案,将2035年新乘用车及轻型商用车的二氧化碳排放目标设定为较2021年水平削减90%,而非此前确定的零排放要求。该方案意味着欧盟将不再对内燃机新车实施事实性禁令,允许...[详细]
盖世汽车讯 鉴于美国联邦政府计划削减电动车激励政策,加州决定自行投入 2 亿美元州资金,以推动清洁汽车的普及,保持电动车市场的发展势头。加州州长加文?纽森的最新提案,进一步披露了该州填补联邦补贴缺口的具体...[详细]
据悉,加州政府官员与底特律三大汽车制造商举行会谈,讨论下一阶段温室气体排放监管方案。...[详细]
欧盟计划在 2026 年末推行迄今最为严苛的汽车排放标准 —— 欧 7 法规,各大车企正悄然调整产品阵容,以求满足法规要求。但即便混动车型也难以避开欧 7 法规的严苛限制,最新消息显示,从 2026 年 4 月起,宝马 M5 ...[详细]
盖世汽车讯 加利福尼亚州能源委员会(CEC)本周发布报告显示,截至 2025 年,该州累计新销售的零排放汽车(ZEV)...[详细]
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更加严格的欧7排放标准或在2025年实施,这将给车企带来空前压力。...[详细]
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2022第三届混动技术发展论坛同济大学教授, 国际汽车工程师学会会士 韩志玉:可再生能源转型下中国汽车碳排放趋势...[详细]
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是否用高压油箱,对使用者没有影响,但是如果不使用高压油箱,大概率通不过国六B的排放法规。...[详细]
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李克强总理在2021年两会的政府工作报告中提出,要扎实做好碳达峰、碳中和各项工作。制定2030年前碳排放达峰行动方...[详细]
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