随着全球物流行业对效率、成本及安全性的要求不断提升，无人驾驶技术已成为干线物流领域降本增效、实现可持续化发...[详细]
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2025第五届智能商用车创新大会中汽院智能网联科技有限公司副总经理刘延：商用车智驾场景应用的安全测评技术...[详细]
1月9日，零重力飞机工业（合肥）有限公司（“零重力飞机工业”）宣布与深圳市英武通用航空有限公司（“英武通航”...[详细]
谢谢各位。我今天的主题是大模型在自动驾驶业务上的应用与发展。因为我在英伟达的话主要是负责互联网行业，支持一...[详细]
6月30日，吉利沃飞长空宣布完成首次市场化融资，融资金额超亿元，由华控基金领投，元禾原点、鸿华航空、空天翱翔...[详细]
车载芯片、量产型ADAS以及面向封闭或半封闭场景应用的自动驾驶整体解决方案提供商是资本关注的重点。...[详细]
得益于政府政策的大力推动、公路基础设施建设的全面提速、新兴企业的相继涌现，中国自动驾驶产业无论在核心技术还是在场景应用层面都在快速蝶变，正在成为全球自动驾驶创新中心。来自中国的实践成果，都将为全球自动驾驶产业发展贡献宝贵经验。...[详细]
自动驾驶的本质需求大致为我们在哪儿？要去哪儿？怎么去？而这三个问题都跟地图相关。...[详细]
很多场景应用我们已经到了一个无人区，只有依靠自己去不断地探索和创新，我想这是中国汽车产业发展成为领头角色非常重要的时间契机。...[详细]
2020年9月10日，第三届“光”+智能驾驶技术高峰论坛隆重召开，本次论坛邀请了众多来自整车企业、咨询机构、科研院所，以及激光雷达、红外夜视、摄像头等传感器厂商的知名专家、学者到会研讨，共话光与汽车电子行业市场前景。以下为北京未动科技副总经理李智现场演讲实录：北京未动科技副总经理李智大家好，感谢主办方。我叫李智，我们公司相对比较年轻，创始人团队是来自微软集团和微软的亚洲研究院，跟国内做AI的基因差不多。我们...[详细]
5月11日上午，在厦门远海集装箱码头，一辆自动驾驶的集装箱卡车，依次在两座岸桥下自动完成了交箱装船、卸箱接船操作。随后，又自动行驶到堆场，与轮胎吊精准对位，进行堆场落箱，顺利完成装卸船作业流程。这是由中远海运集团、东风汽车集团、中国移动通信集团共同举办的“5G+无人驾驶赋能智慧港口云发布会”的现场演示场景。现场演示的主角——无人驾驶集卡由中远海运集团厦门远海码头、东风商用车技术中心、中移（上海）信息通信...[详细]
作为自动驾驶领域的一支重要力量，我国目前已有17家自动驾驶初创科技企业集结国内自动驾驶领域，分布于不同场景应用，致力于商用车场景的企业居多。...[详细]
2026年6月25日，在第八届AI智能座舱大会上，东风研发总院智能化技术副总工程师刘俊成提出，真正的AIOS并非简单叠...[详细]
人形机器人赛道热度未减，又一匹黑马浮出水面。6月29日盖世汽车获悉，陕西智莱特具身智能科技有限公司（下称“智...[详细]
盖世汽车获悉，6 月28日，智元正式完成第15000台具身智能机器人下线，这距离其达成万台量产节点不足3个月。本次下...[详细]
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