盖世汽车讯 塔塔汽车董事长N·钱德拉塞卡兰(N Chandrasekaran)表示,尽管公司正加速推进零排放电动商用车(CV)的规模化应用,但氢基技术仍将是重型商用车领域的重要发展方向。他在塔塔集团《2025-26财年综合年报...[详细]
盖世汽车讯 塔塔汽车董事总经理兼首席执行官吉里什·瓦格表示,受中东地缘政治冲突影响,柴油价格上涨可能对印度...[详细]
6月4日至5日,2026年“会市合作”暨郑州新能源汽车产业科技赋能专项行动——2026未来商用车及专用车技术与产业大...[详细]
盖世汽车讯 斯巴鲁近日在日本市场推出新款Sambar Van轻型商用车(kei car)。该车型在安全系统和座舱配置方面进行了多项更新,旨在维持其在日本轻型商用车细分市场的竞争力。新款Sambar Van与刚刚完成改款的大发Hije...[详细]
SMMT的数据显示,英国4月乘用车和商用车总产量降至58,513辆。...[详细]
2026 年 5 月 13 日上午,由汽车与运动杂志社主办的“中国心”年度十佳商用车动力系统评选筹备会,在位于四川省成...[详细]
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2026第四届中国汽车及零部件出海生态大会中国东风汽车工业进出口有限公司 商品企划经理 涂祎麟:从产品出口...[详细]
在全球经济温和增长、中国”一带一路“倡议持续深化的背景下,商用车海外市场需求韧性增强,新能源与智能网联技术...[详细]
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2026第四届中国汽车及零部件出海生态大会一汽解放集团国际汽车有限公司总经理 冷长春:中国商用车全球化:一...[详细]
2026年,商用车智能辅助驾驶迎来历史性拐点。交通运输部此前发布的《营运客车安全技术条件》等5项行业标准第1号修...[详细]
春潮涌动,车城焕新。2026年3月25日下午,备受行业瞩目的 2026商用车产业发展会议首场会议——闭门会议在湖北省十...[详细]
今年是“十五五”开局之年,也恰逢我国商用车发展70周年。站在新的历史发展时期,身处绿色转型与数智赋能交织的关...[详细]
盖世汽车讯 小型商用车虽鲜少成为行业焦点,但在日本市场,这类车型是日常商业活动的重要工具。近日,马自达对其微型卡车Scrum进行了小幅改款。作为铃木Carry和日产Clipper Cab-over轻卡的姊妹车型,Scrum在外...[详细]
盖世汽车讯 2月5日,雷达解决方案公司bitsensing发布高级驾驶辅助系统(ADAS)解决方案ADAS Kit,旨在通过在车辆...[详细]
盖世汽车讯 三菱汽车已对其轻型商用车Minicab Truck进行了一些改进,并于2月5日开始销售。该车型由铃木 Carry 的...[详细]
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2026第四届中国汽车及零部件出海生态大会中国东风汽车工业进出口有限公司 商品企划经理 涂祎麟:从产品出口...[详细]
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在自动驾驶技术持续演进的今天,商用车领域因其场景相对封闭、需求明确、商业化路径清晰,正成为自动驾驶技术率先...[详细]
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在全球汽车产业深度转型的背景下,商用车正在经历一场具有鲜明行业特征、且影响深远的结构性变革。一方面,电动化...[详细]
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第六届汽车高压及驱动系统大会法雷奥减振器&连接器研发经理 叶子郁: 适用于轻型商用车电驱桥的经济型多速动...[详细]
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第五届汽车AI智能底盘大会三一汽车底盘所长张杰:商用车智能底盘测试平台重构...[详细]
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2025第五届智能商用车创新大会中汽院智能网联科技有限公司副总经理刘延:商用车智驾场景应用的安全测评技术...[详细]
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2025第五届智能商用车创新大会吉林大学汽车底盘集成与仿生全国重点实验室,教授,博士生导师郑宏宇:电驱动挂车平...[详细]
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2025第五届智能商用车创新大会南京理工大学计算机科学与工程学院(人工智能学院)教授、博士生导师张姗姗:智能商...[详细]
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2025第五届智能商用车创新大会光梭未来创始人兼CEO成胜惠:重型卡车的智能化与电动化之思考...[详细]
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2025第五届智能商用车创新大会祺迹汽车联合创始人、研发副总潘佳炜:祺迹数智底盘:从技术突破到规模化应用...[详细]
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2025第五届智能商用车创新大会飞书华东区域解决方案负责人胡聪慧:从「车智能」到「组织智能」:制造企业数字化转...[详细]
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2025第五届智能商用车创新大会Valens半导体技术市场经理汪剑:MIPI A-PHY: 高速连接国际标准...[详细]
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2025第五届智能商用车创新大会白犀牛智达(北京)科技有限公司副总裁王瀚基:“黄金三角”引领L4级无人车的规模化...[详细]
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2025第五届智能商用车创新大会北汽福田汽车股份有限公司智能驾驶研究中心主任金大鹏:商用车智能化发展趋势与落地...[详细]

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