在中国新能源汽车市场渗透率突破50%、行业迈向战略调整的关键节点上,传统合资巨头的转型路径与成败,也成为当前...[详细]
当2026年考虑换购车辆时,你会首先关注哪个品牌?最新数据揭示了一个显著趋势:中国新能源汽车品牌正赢得越来越多...[详细]
2025年,一汽-大众虽以超158万辆的销量蝉联国内合资车企榜首,但大众集团在华整体销量约269万辆,已连续第二年下滑。日系阵营的处境也并不乐观:丰田在华销量虽实现微增,但日产、本田则分别同比下滑6.3%和24.3%,分...[详细]
不怕出现“至暗时刻”,就怕没有“敦刻尔克”。...[详细]
2026年1月14日,“一汽大众捷达汽车科技有限公司启航大会”在成都成功举行。按照企业官方说法,这标志着捷达实现...[详细]
当时间进入2026年,中国车市终将一个全新的面貌呈现在我们面前。背靠新能源战略的全面铺开,产业内完成最后的门户...[详细]
曾几何时,合资品牌新能源车常被贴上“油改电”“智能化滞后”的标签。进入2025年,一批脱胎换骨的全新车型密集登...[详细]
2025年已临近尾声,不过本月的第一周依然有多款新车上市。那么这些新车的智能座舱水平究竟如何呢?赶紧跟着本期《...[详细]
薛海涛、曹东杰、王晓玲、王孝飞……一批有着丰富自主车企任职经验的高管正在涌入合资车企高层,成为帮助合资车企...[详细]
据悉,上汽集团并未计划退出印度市场,而是希望稀释其在JSW MG Motor的股份,且将继续为该合资企业提供技术与产品支持。...[详细]
AI大模型上车,相信大家这两年都有所耳闻。尤其是今年初DeepSeek一夜爆红之后,不少车企都宣布会尽快接入这一大模...[详细]
6月第三周(6月16日至6月22日),中国乘用车总销量达57.8万辆,同比增长33.3%。其中,新能源汽车销量为28.2万辆,...[详细]
6月19日,奇瑞艾瑞泽8 PRO 2.0T车型正式上市,此次共推出两款配置车型,官方指导价13.79-14.99万元,618狂欢价12....[详细]
奔驰、宝马、林肯、保时捷等传统豪华品牌纷纷削减经销商数量、降低经销商投资门槛,这一反击能守住30%的最后“阵地”吗?...[详细]
“大概是国家会展中心的镁光灯太亮,我已经分不出哪些是自主车,哪些是合资车。”5月2日2025上海车展闭幕之后,杰...[详细]
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2024第四届汽车电气化核心技术论坛泛亚汽车技术中心储能系统副总工程师刘亮亮:电动化浪潮下做合资车企新能源技术...[详细]
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合资模式对中国汽车产业的发展,功不可没,但三十年河东,三十年河西,当时间来到2023年,市场需求、竞争格局、产...[详细]
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