注:本文所提及的1H指上半年,2H指下半年;数据来源:汤森路透、投中数据,普华永道分析9月25日,普华永道发布的...[详细]
2023年7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“新时代 新使命 新动...[详细]
2022年国内新能源市场表现如何?当迈入国补退出的2023年,市场、整车企业将如何应对?聚焦供应链端,新能源汽车核心组件动力电池在复杂的国际形势下又会呈现出怎样的发展态势?...[详细]
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2022第二届汽车动力电池论坛 盖世汽车研究院行业分析师 王 健:动力电池技术创新和应用进展...[详细]
11月7日,据财联社报道,众泰汽车发布澄清公告,近日,公司关注到相关媒体在网络上发布的《众泰内部人士:不搞山寨了,电池技术比宁德时代先进》等相关报道。经核实,公司董事、监事、高级管理人员及相关业务部门负...[详细]
近年来,锂电池技术处于快速发展中,锂电池研究主要集中在进一步提高使用寿命、提升安全性、降低成本,以及新的正负极材料等方面。1. 动力电池技术发展路线与目标动力电池技术发展方向符合《节能与新能源汽车技...[详细]
短期来看,磷酸铁锂的确在中国和全球的低端市场可能获取很大的市场份额,但是从2022年开始4680供给后,将会在2023-2024年带动圆柱高镍电池的部署,这对于下一步产品灵活性和安全性的要求,将会有进一步的提高。...[详细]
电池作为电动汽车的核心部件之一,如何做到续航里程更长、百公里电耗更低、电池衰减更慢、电池包能量密度更高一直...[详细]
2021年6月22日-23日,由盖世汽车主办的“2021中国下一代汽车高质量发展论坛?新能源汽车三电先进技术?”在南京召开...[详细]
近日,比克电池分享4680电池引发热议,圆柱电池关注度提高。大圆柱电池性能进一步提升,或将成为下一代圆柱的主流。1. 事件分析:比克电池分享最新进展,首发4680圆柱电池3月19日,比克电池召开媒体沟通会,分享了大圆柱技术领域的最新进展及未来计划。比克电池首席科学家林建表示,比克正与同客户合作进行下一代圆柱电池—全极耳大圆柱电池的应用开发,4680电芯样品预计年内实现批量下线。全极耳技术:全极耳是大圆柱的前提,极...[详细]
2021年3月19日,由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会联合电池中国网共同举办的第二届新能源汽车及动力电池(CIBF深圳)国际交流会在深圳隆重召开。大会期间,合众新能源汽车有限公司动力电池开发部总监马建生以《合众新能源汽车规划及动力电池技术路线》为题发表了主题报告。以下为演讲实录:谢谢赵总、谢谢会务组。各位领导、各位同事,大家下午好,我来对合众公司车型规划和动力电池的技术路线做下介绍。合众公司成立...[详细]
2020年9月27-30日,第二届世界新能源汽车大会在海南省海口召开,本次大会以“共克时艰、跨界协同、合作共赢”为主题,为进一步加强国际交流与合作,加速突破新能源汽车市场化障碍,加快推进“电动化、智能化、共享化”融合发展,由中国科协、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、国家市场监督管理总局共同举办。其中,在9月29日举办的“先进动力电池技术创新” 主题峰会上,比亚迪股份有限公司深圳开发中心副总监鲁志佩...[详细]
9月4日-6日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛隆重召开。9月6日,在以“动力电池竞争格局之变”为主题的第一会场中,长安新能源汽车科技有限公司动力开发副总经理邓承浩发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录:尊敬的各位领导,各位专家,各位行业同仁,大家好!我是来自重庆长安新能源汽车科技有限公司的邓承浩,很高兴...[详细]
2020年8月13日-15日,“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会(CAAM)主办,世界汽车组织(OICA)、世界经济论坛(WEF)唯一支持的行业顶级论坛。本届论坛以“新变局新挑战新思路——引领中国汽车新征程”为主题,紧扣时代脉搏,求索突破之道,紧密围绕“十四五”规划,把控宏观产业形势,解析全球汽车产业发展动态。其中,在8月15日上午举办的“推进新能源汽车市场化”分论坛上,比亚迪股份有限公司—弗...[详细]
6月27日,以“推动锂产业的协调发展”为主题的2018中国锂产业与动力电池国际高峰论坛上在锂资源大省青海举行,论坛围绕动力电池与上游材料的协同发展、动力电池与整车企业的协同发展、动力电池与环境保护的协同发展开展广泛深入的讨论。中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟先生以“推进协同发展,实现电池引领创新”为主题进行了汇报。...[详细]
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2022第二届汽车动力电池论坛 盖世汽车研究院行业分析师 王 健:动力电池技术创新和应用进展...[详细]
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