盖世汽车讯 兰博基尼吉隆坡（Lamborghini Kuala Lumpur）于近日正式在马来西亚推出全新Temerario车型。作为继Revuelto之后品牌第二款插电式混合动力超级跑车，Temerario取代了长期服役的Huracán，起售价为135万马来...[详细]
盖世汽车讯 兰博基尼进一步明确了其退出纯电车型的战略转向。公司第二位高管证实，Lanzador将改为插电混动车型而...[详细]
盖世汽车讯 据《金融时报》（Financial Times）报道，大众集团（Volkswagen Group）正考虑出售旗下超豪华品牌兰博基尼（Lamborghini）和摩托车制造商杜卡迪（Ducati），作为其大规模企业重组计划的一部分，旨在筹集...[详细]
盖世汽车讯 兰博基尼于7月2日发布了Urus SUV的全新混动高性能版Urus SE Performante。在放弃纯电动车型计划后，这...[详细]
盖世汽车讯 兰博基尼计划于2026年7月1日正式发布一款全新Urus车型，并已通过官网及YouTube平台预告将进行线上直播...[详细]
盖世汽车讯 兰博基尼于6月25日通过社交媒体发布了一张预告图，展示了一款神秘的新Urus车型，预计将于7月1日正式亮...[详细]
盖世汽车讯 兰博基尼计划于7月1日正式发布一款全新的高性能Urus车型。该公司于6月26日（周四）在社交媒体上发布了一张预告图片，展示了这款超级SUV疑似配备分体式双层扰流板，分别位于车顶后沿与尾门上方。尽管官方...[详细]
盖世汽车讯 法拉利首款纯电动车Luce近期发布后引发广泛争议，不仅遭到车迷批评，也影响了资本市场表现。在此背景下，兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann表示，公司此前取消纯电动车项目、转而聚焦插电式混合动力...[详细]
盖世汽车讯 2026年5月28日，兰博基尼首席执行官斯特凡·温克尔曼（Stephan Winkelmann）表示，公司此前决定终止全电动Lanzador车型的开发是“正确的方向”，这一决策部分受到法拉利新推出的Luce电动车型市场反响不佳...[详细]
盖世汽车讯 与当下许多顶级超跑制造商类似，兰博基尼热衷于推出限量版车型——它介于为最顶尖客户量身定制的独一...[详细]
盖世汽车讯 兰博基尼计划推出基于稀有车型Fenomeno的敞篷版本Fenomeno Roadster，该车型将作为品牌“few-off”特别系列的新成员，全球限量仅15台。此前发布的Fenomeno硬顶轿跑车产量限定为29台，两款车型均以兰博基...[详细]
受美国关税冲击、消费者需求疲软、电动化退潮等不利因素的影响，宾利、兰博基尼、阿斯顿·马丁等超豪华品牌集体陷入裁员、利润下滑的困境。...[详细]
兰博基尼2025年营收达到32亿欧元，同比增长3.3%，但营业利润下降8%，至7.68亿欧元。...[详细]
“谁会喜欢不会怒吼的牛？”这成为摆在意大利豪华跑车制造商兰博基尼面前的“灵魂一问”。猛踩油门，V12发动机带来怒吼——这是超豪华品牌车主极为享受的巅峰时刻。然而，一款电动超跑理论上是没有“怒吼”的。当品...[详细]
兰博基尼CEO透露，原因是该公司目标市场对纯电动车的“接受度曲线趋于平缓”，甚至近乎为零。...[详细]
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为庆祝进入中国内地市场二十周年，兰博基尼汽车于上海呈献专属盛典，再度彰显品牌100%纯正意式工艺与前沿创新精神...[详细]
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这次豪车馆我们拍摄了兰博基尼新大牛，兰博基尼Revuelto保留了兰博基尼标志性的楔形设计语言，线条锋利，极具攻击...[详细]
据外媒报道，苹果聘请了在兰博基尼工作了20年的资深高管Luigi Taraborrelli，为其自动驾驶电动汽车项目——“泰坦...[详细]
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二、意大利汽车市场概况意大利是欧洲第四、全球第九大汽车消费市场，拥有法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼等众多跑...[详细]
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