在全球汽车产业向电动化、智能化加速转型的浪潮中,诸多中国汽车零部件供应商正凭借技术突破与成本优势,在海外市...[详细]
那么,中国汽车零部件军团,未来将何去何从?...[详细]
盖世汽车讯 据日经网报道,随着多家中国汽车制造商进入泰国市场,中国汽车零部件制造商在泰国市场的数量增长两倍,使得泰国成为能够为其他亚洲市场提供零部件的基地。日经网的报道称,超过20家中国汽车品牌已进入泰...[详细]
9月24-26日,“2024中国汽车供应链大会暨第三届中国智能网联新能源汽车生态大会”在武汉市举办。本届大会由中国汽...[详细]
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2022年Q3季度 中国汽车零部件企业市值排行榜出炉,宁德时代遥遥领先!...[详细]
经过3个月、对近300家企业的数据进行收集与核准后,《中国汽车报》于9月22日在线上发布了《2022全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》,该书由德国Berylls Strategy Advisors提供数据支持、由咨询公司罗兰贝格提供智...[详细]
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2022中国汽车及零部件出海云论坛保隆科技总裁 张祖秋:中国汽车零部件企业全球化路径的观察与讨论...[详细]
去年曾因疫情等因素受到严重打击的中国汽车零部件出口,如今势头正猛。据海关总署数据,今年1-6月我国汽车零配件...[详细]
转眼间,2020年已接近尾声,但回想起年初国内新冠疫情爆发之际中国汽车零部件行业所面临的糟糕境况,相信很多业内人士仍然历历在目,例如持续延迟复工导致企业生产和交付无法正常进行,业绩出现大幅下滑,降薪裁员频繁等等。不过,值得欣喜的是,在各方的共同努力下,如今中国汽车零部件行业境况已逐步好转。发展环境改善,行业景气度上行随着疫情逐步得到控制,我国汽车销量可谓逐月攀升,“金九银十”势头更足。据中汽协数据,今...[详细]
2020 年10月21日-22日,由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020 中国汽车供应链大会”隆重召开。本届供应链大会主题为“育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链”。其中,在10月21日举办的主题论坛上,中国汽车工程研究院股份有限公司北京分公司副总经理沈斌对本年度零部件蓝皮书的内容进行了发布。中国汽车工程研究院股份有限公司北京分公司副总经理沈斌以下为演讲实录:尊敬的各位领导和行业专家大...[详细]
2019年零部件行业:主营业务收入呈下滑趋势,企业利润收窄;企业聚焦“新四化”,加速产能布局,产品层面重点关注新能源及智能网联领域;汽车后市场潜力巨大,整体向好趋势不变。2020年挑战、机遇并存,总体发展向好,核心技术是关键。...[详细]
2019中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛上,供应商、整车企业、科技公司等纷纷释放大量有关5G技术发展的信息,助力智能网联汽车新发展,开拓供应链转型升级新方向。...[详细]
改革开放40年,中国汽车工业取得了举世瞩目的成就,成为国民经济的支柱产业,中国已成为全球汽车企业的重要舞台。在中国汽车工业发展过程中,本土的汽车零部件制造在产业规模、技术水平、产业链协同等方面,取得了显著成绩。汽车零部件企业通过自主研发、合资合作及全球并购,在传统制造和创新领域均实现突破。但随着汽车市场持续下滑势态,种种影响也相继传导到零部件行业,未来零部件市场和利润均存在下滑风险。目前汽车产业也处...[详细]
10月30日,“2018年中国汽车零部件企业百强榜”、“2018国际汽车零部件企业百强榜”(2018“双百强”)发布会在北...[详细]
“我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段”,是十九大对新时代经济发展的一个重大判断。作为支撑汽车工业持续健康发展的零部件产业,按照高质量发展的要求,推动质量变革、效率变革、动力变革,已经成为汽车强国建设必须迈过的最重要关卡。5月30日,《中国汽车零部件产业发展研究》成果发布会在西安成功召开。报告由中国汽车技术研究中心和中国汽车零部件产业研究会联合承担研究并编著,期间得到了中国汽车技术研究中心高和...[详细]
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