当全球汽车产业进入智能化、电动化深水区，中国汽车供应链正在迎来一次真正意义上的能力重构。过去，行业更多关注...[详细]
汽车产业智能化、电动化的加速融合，正在重新定义车规级芯片的产业价值。过去，芯片更多作为汽车电子系统中的基础...[详细]
随着汽车产业进入智能化竞争新阶段，软件与人工智能正成为重塑汽车价值的重要驱动力。过去，汽车产业竞争更多围绕...[详细]
2026年7月8日，在2026斯图加特汽车技术国际研讨会上，盖世汽车CEO、资讯总编周晓莺指出，中国汽车产业正从市场规...[详细]
随着新能源汽车进入智能化竞争新阶段，汽车底盘正在经历从传统机械系统向智能化系统的深度演进。过去，底盘更多承...[详细]
2026年7月2日，在2026中国汽车低碳与可持续发展论坛暨高能效技术与新材料论坛上，盖世汽车CEO周晓莺发表欢迎致辞...[详细]
2026年6月25日，在2026第八届AI智能座舱大会暨2026第四届车载显示与感知技术革新峰会上，盖世汽车合伙人、常务副...[详细]
雷诺集团正在用另一种方式更深地拥抱中国汽车产业生态。...[详细]
盖世汽车获悉 2026年6月，工信部第408批公告发布，一汽夏利、华晨自主、众泰、猎豹、力帆、华泰、北汽银翔（幻速...[详细]
过去几年，中国汽车智能化正经历从“功能可用”向“体验可感”的深度演进。如果说2022年前后，行业重点仍集中在高...[详细]
盖世汽车获悉 6月13日，在2026中国汽车重庆论坛闭幕全体会议上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌发表主旨演讲，系统...[详细]
2026年5月13日，第二十二届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）新闻发布会在北京成功...[详细]
美国电动汽车市场经历了一场政策“急刹车”。就在2025年7月，特朗普政府废除了最高7500美元/辆的联邦税收抵免，这...[详细]
4月12日，在汽车设计论坛（2026）上，车百会研究院理事长张永伟表示，电动化、智能化推动中国汽车产业从燃油车时...[详细]
4月11日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026），德赛西威董事长高大鹏表示，中国新能源与智能化已全球领先，不仅...[详细]
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从价格战到体系能力的分水岭。如果只看数据，2025年的中国汽车产业，并不算差。全年汽车销量仍然稳定在3300–3500...[详细]
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对话 | C Talk栏目主理人、盖世汽车CEO兼资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 高津在全球汽...[详细]
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这不是量的增长，而是体系的重构过去十年，中国汽车产业发生了一件比“销量第一”、“出口第一”更重要的事情：它...[详细]
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2025 年，中国汽车产业站在一个并不轻松的时间点。一方面，中国汽车市场依然保持着全球最大的规模，新能源渗透率...[详细]
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欢迎来到《晓莺说：中国汽车出海》系列。这是一个关于中国汽车产业如何走向世界的系统内容，我们会从趋势、能力、...[详细]
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【获奖采访】徐捷｜曼胡默尔全球乘用车事业部总裁兼中国区总裁-中国汽车产业影响力人物...[详细]
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【获奖采访】刘喜合｜京西智行全球CEO-中国汽车产业影响力人物...[详细]
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【获奖采访】仇雨菁｜芯驰科技创始人、董事长-中国汽车产业影响力人物...[详细]
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盖世汽车 周晓莺："十五五"中国汽车产业发展趋势研判第十三届汽车与环境创新论坛盖世汽车CEO周晓莺：&q...[详细]
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2025第五届汽车芯片产业大会上海汽车芯片工程中心总经理贺青：加速中国汽车产业数字化与创新...[详细]
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是时候重新定义中国市场的价值了！改革开放以来，中国从全球最大单一市场，变成了世界最大的制造中心；而现在，中...[详细]
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随着中国汽车产业进入新的大航海时代，东南亚成为大多数车企出海的第一站，其中马来西亚凭借其成熟的汽车制造业基...[详细]
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随着中国汽车产业进入新的大航海时代，泰国成了必选之地。2月22日，智己汽车宣布，全新智己LS6的海外版本——IM6...[详细]
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近年来，从整车出口到零部件供应，再到海外建厂和技术合作，中国汽车产业链的“出海大戏”越来越精彩。尤其是中国...[详细]
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加速分化，中国汽车产业迎接更加激烈的2025！...[详细]
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