上海交大张希教授指出,电动汽车是汽车智能化的最佳技术平台,智能化也将为电动汽车的发展注入新的生机与活力。电动汽车智能化的发展需要全社会从体制、政策、法律等方向努力。...[详细]
电动汽车产业在十三五期间也将出现新的竞争形势,面临的问题和受到的新业态模式的挑战,目前电动汽车和关键零部件企业在产品研发、标准化体系、测试评价流程、验证手段、生产过程一致性检验方法和设备等方面,尤其是针对产品的可靠性和安全性测试评价等要求亟待完善。...[详细]
5月19日,由中国汽车技术研究中心(以下简称中汽中心)主办,常州市经济与信息化委员会协办,2016·第四届“国际电动汽车及关键部件测评研讨会”在江苏常州成功召开。...[详细]
“忐忑”、“焦虑”、“彷徨”、“忧心忡忡”,用这些词形容最近电动车业者的心情,虽不中亦不远。这些不安来自于最近网上流传的关于中央新能源汽车补贴新方案的相关消息,其中纯电动乘用车补贴标准中首次引入“吨百公里耗电量”的指标,要求吨百公里耗电量不超过13kWh,在业内引起广泛反响。在近日《汽车商业评论》主办的新能源汽车政策沙龙上,与会学者普遍认为“吨百公里耗电量”这一指标有悖于新能源汽车轻量化技术发展路线,...[详细]
由盖世汽车主办的“中国自主品牌汽车轻量化发展战略与实现路径高端闭门研讨会” 2月25日-26日在上海松江成功举办。长安汽车工程总院副院长\材料和内外饰技术委员会主任曹渡、吉利汽车研究院总工程师熊飞、长城汽车技术中心技术总监石磊、国家“”专家\上海交通大学材料科学与工程学院张德良作为特邀技术嘉宾出席研讨会,与金发科技、俊尔新材料、宁波华德零部件等20家供应商代表进行了定向、深入、充分的交流探讨。吉利汽车研究院...[详细]
2015年中国新能源汽车市场的高速发展,带动充电桩行业进入爆发性增长期,一下子涌现出300多家充电桩公司。2016年中国充电桩行业总体发展态势良好,但是行业将要面临结构优化调整。...[详细]
12月10日,旨在促进汽车人才培养、推动汽车产业发展的“PACE教育推进伙伴计划”于中国高校设立的第五家产学研合作基地——湖南大学PACE中心正式揭牌。作为PACE项目的发起者,通用汽车携手PACE其他合作伙伴共同向湖南大学捐赠了总价值超过2.8亿美元的软件产品和硬件设备。“PACE 教育推进伙伴计划”由通用汽车联合多家来自非汽车行业的知名跨国公司于1999年创立。这一计划致力于培养具有完整行业知识储备的高素质汽车人才,减少企 ...[详细]
第三届中韩汽车发展研讨会上,以“汽车感官品质大解析”为主题聚焦汽车感官品质,以介绍韩国车企经验心得,探索中国自主品牌发展路径。国家信息中 心信息资源开发部主任徐长明表示:“现阶段,对于中国品牌来说,提升感官品质是花下钱办大事,是中国品牌发展升级的最好办法。”嘉宾合影国家信息中心副主任李凯表示:“随着汽车消费升级的表现为,消费者对车辆要求开始从功能性的需求,向感官性的需求转变。那么面对新的形势和挑 战,自主品牌...[详细]
各位来宾,非常感谢,大家待了一天,这在我们很多行业会议里是很难得一见。今天我的报告是关于激光近净成型制造技术在汽车行业中的应用,这个技术实际上是最早叫属于激光强化的范围。首先它的由来是快速制造,RP技术。最近提出了一个激光的制造技术,是和交大联合起来申请的一个项目,纳入了先进制造的范畴里,实际上这些都是属于激光制造里面的。这个实际上是很早就发展起来了。核心的问题是当时在我们国内,有很多的技术不完善,...[详细]
四月车展同期举办的全球汽车产业峰会以其专业性在行业内久负盛名,每每都会成为车界大佬、行业专家、舆论媒体等共襄行业潮流与趋势的盛会。2015年4月22日,以“新科技 新未来——绿色、环保、智能”为主题的第七届全球汽车产业峰会再次拉开序幕。本次峰会由一个主会论坛和三个分会平行论坛组成,国内主流车企及零部件企业高管和研发人员、咨询公司、行业专家、专业媒体代表等800余人济济一堂,共同分享了对未来行业趋势和技术走向...[详细]
全球领先的汽车零部件供应商法雷奥携创新科技亮相第十六届上海国际车展,向公众展现了其助力二氧化碳减排与开发直觉驾驶技术的创新产品。这些创新产品不仅可以为驾驶者带来更完美的驾驶乐趣,更显示了法雷奥致力于使未来汽车更安全、更智能和更节能的理念。中国作为全球最大的汽车市场,将成为法雷奥全球的最大市场。集团在中国的发展将聚焦创新技术,通过直觉驾驶技术提升燃油效率及驾驶舒适性,打造节能型汽车。这正与此次上海国...[详细]
4月9日,“制造业的自我创新与升级之道--工业4.0高峰论坛”于上海交通大学隆重举行。此次“工业4.0高峰论坛”由工业4.0协会(筹)主办,INPUTEK(苏州英普特信息科技有限公司)承办。论坛汇聚了工信部徐静先生、中国工程院谭建荣院士、机械工业经济管理研究院工业工程研究所李鹏所长、绍兴市企业信息化促进会张小彬秘书长、上海浙江大学校友会机械能源分会王强会长、西交利物浦大学国际商学院徐翔教授以及多家企业负责人、首席信息官...[详细]
在浙江俊尔新材料股份有限公司的产品展厅里,陈列着五颜六色的“米粒”——改性工程塑料粒子;旁边则陈列着一款宝马汽车的前保险杠样品。乍一看,这两者风马牛不相及,但公司总经理黄志杰道出了内在联系:“这款保险杠,是用我们公司生产的高性能改性工程塑料制造而成的。”原来,塑料粒子供给宝马公司后,经熔解注塑等系列工序,就能制成汽车保险杠。一直为国外厂商垄断的宝马车保险杠材料,现在有了国产化,日前举行的宝马项目新...[详细]
博世2014年实现销售利润同步增长2015年2月,博世集团公布了2014年的财报初步数据。公司 2014年销售额增长6.2%,达489亿欧元。如除去汇率因素影响,销售额增长可达7.2%,汇率因素影响约为5亿欧元。除销售收入实现增长外,博世作为领先的技术和服务供应商,公司盈利状况在2014年也同样取得了进步...[详细]博世完成对采埃孚转向机系统的收购2015年1月30日,博世集团正式完成对弗里德里西港采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)在...[详细]
2月12日,沃尔沃汽车集团中国区向上海交通大学汽车工程研究院捐赠最新研发的Drive-E “E驱智能科技”发动机,供学校的日常教学和研究使用。在捐赠仪式上,双方共同见证了世界顶级发动机技术和沃尔沃节能环保创新理念的传承。沃尔沃汽车一直在中国履行企业社会责任,致力于推进汽车产业和中国社会的可持续发展。去年10月,沃尔沃汽车集团中国区发布在华企业社会责任战略,即始终秉承“以人为尊”的品牌理念,关注儿童安全、环境保护...[详细]
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2023中国汽车低碳与可持续发展论坛上海交通大学副教授李雪松:《汽车产业双碳研究白皮书》成果解读...[详细]
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2023第三届车身及内外饰大会上海交通大学 傅炯:品牌价值观与车身设计风格...[详细]
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2022第十届汽车与环境创新论坛暨第十四届全球汽车产业峰会&第四届金辑奖中国汽车新供应链百强颁奖盛典上海交...[详细]
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2023中国汽车设计大会上海交通大学设计趋势研究所所长傅炯:设计向前...[详细]
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【精彩回顾】2021中国汽车座椅与内饰创新峰会,上海交通大学设计趋势研究所所长 傅炯:差异化时代与设计对策...[详细]
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