现如今，月销3万已成为头部门槛，5万辆成为新天花板，这场竞赛已从单一产品厮杀，升级为技术储备、供应链韧性、全球化节奏的“铁人三项”较量。
6月份，奇瑞集团新能源汽车销量达71,582辆，同比增长59.6%。
今年上半年，五菱银标的累计销量达到311537辆，同比增长27.4%。
今年上半年，长城汽车的累计销量达到了569,800辆，同比增长1.81%。
其中，乘用车销售377,628辆 ，比增长11.0%；乘用车及皮卡海外销售89,699辆，同比增长229.8%。
据悉，今年第二季度，特斯拉预计将交付394,380辆汽车。
分车型来看，一汽-大众大众品牌旗下速腾、迈腾家族、探岳家族、高尔夫等主力车型势头依旧强劲。
其中，新能源汽车销量达45万辆，同比增长48.8%。
其中，问界M9 2025款6月交付13718辆，累计交付突破20万辆；问界M8 6月交付超21185辆。
吉利汽车上半年累计销量达1,409,180辆，同比增长47%，创下历史新高。
2025年上半年，蔚来公司共交付新车114,150台，同比增长30.6%。
新能源终端销量为7832辆，同比增长13.2%。
1-6月，红旗品牌汽车的累计销量达到了 225267辆，同比增长11.8%。
今年上半年，岚图汽车的累计销量达到56128辆，同比增长85%。
1 - 6月，奕派科技累计交付110703辆，同比增长43.7%。
阿维塔旗下拥有多款在售车型，包括阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07以及阿维塔06等。
1-6月，小鹏汽车累计交付新车197,189台，超过2024年全年交付量。
在行业淘汰赛进入生死时速的当下，月销千台是极石汽车的起点还是终点，还有待进一步检验，而答案，或许就在下半年。
小米YU7上市3分钟大定破20万，将为后续销量带来极强拉动。
上半年累计交付221,664台，连续四个月位居新势力领先位置。
2025年1至6月，大众汽车集团全球累计交付新车4,405,300辆，同比增长1.3%。
今年1月至6月，该公司在全球范围内共售出1,587,161辆汽车，较2024年上半年增长2%。
行业分析师表示，梅赛德斯-奔驰第二季度销量表现较第一季度略有改善，且略好于预期。
沃尔沃汽车发布的数据显示，6月份，其纯电动车型销量下跌26%，占总销量的22%。
今年第二季度，福特纯电动汽车在美国的销量达16,438辆。
今年第二季度，特斯拉全球销量达384,122辆。
今年第二季度，在美国市场，虽然Stellantis旗下品牌Jeep和Ram的销量有所回升，但克莱斯勒、道奇和阿尔法·罗密欧销量的大幅下滑抵消了增长。
