据“工信微报”消息，7月9日，工业和信息化部在“全国违约拖欠中小企业款项投诉平台”开通“重点车企践行账期承诺线上问题（建议）反映窗口”。

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏接受采访，在回应“车企支付账期不超60天”时表示：“经过了这次的会议跟行业的自律，我认为是在下半年，在明年会有变好。”

据往来函件及知情人士透露，日产汽车近期已向英国与欧盟地区的部分供应商提出延长付款周期的要求。

6月23日，全国工商联汽车经销商商会正式发布倡议，呼吁汽车生产厂家优化返利政策，缩短返利兑现账期，以缓解汽车经销商的资金压力，促进汽车行业的健康发展。

6月12日，工业和信息化部相关负责人表示，产业链供应链是汽车产业的“筋骨血脉”，是产业转型升级的关键一环。

6月11日，盖世汽车注意到，蔚来汽车官方微博表示，将持续贯彻60天以内的支付账期，携手上下游合作伙伴共同促进中国汽车产业高质量发展，共创可持续和更美好的未来。

6月10晚，车圈掀起了一股“60天付款”的“反内卷“潮。

6月10日晚，中国一汽、广汽集团、东风汽车、赛力斯集团、吉利汽车集团、长安汽车已纷纷承诺，坚持执行不超过60天的供应商账期。

汽车行业的反内卷将从供应链的账期开始？

保障中小企业款项支付，国务院令来了！

车企账期付款方式大调查

毫不夸张地说，在汽车行业，“年降”这个词几乎成了每个供应商的“噩梦”。