在汽车迈入智能化核心竞争的今天，自动驾驶技术已然在多领域得到了广泛的应用和推广，有望在未来的逐步发展与完善中实现商业模式的进一步落地。

商汤也着重介绍并展示了其大模型技术自正式发布以来与产业各方的应用实践，包括商汤绝影最新打造的智能座舱产品和车路云协同交通体系等。

智能充电机器人G60小黑拥有先进的人工智能算法及强大的机械执行能力，为电动车用户带来无感充电全新体验，成为本次大会的一大亮点。

Radar24的发布，意味着自动驾驶运营进入“深水区”，通过解决现实中长尾问题，实现自动驾驶的真正落地。

目前，国内包括百度、商汤、阿里、毫末智行等在内的科技公司已陆续发布了AI大模型产品。其中最近的是5月6日，科大讯飞发布的“讯飞星火认知大模型”。

双方将共享优势资源，探索AI技术与汽车制造业全域场景的融合创新，推进数字化、智能化技术合作。

在AI智能的驱动下，车载语音正在经历从协助解决方案到沉浸式伴侣的转变，这给行业带来新的思考和机会。

长城汽车并不是首家申请GPT相关商标的车企，近段时间以来，蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、奇瑞汽车均申请了GPT相关商标。

百度Apollo演示了基于文心大模型能力探索下，智舱将具备出行场景对话式交互、逻辑推理、策略规划和知识问答等多项能力。

鸿海科技集团旗下鸿海研究院人工智能研究所携手香港城市大学共同合作，首度推出新世代自动驾驶轨迹预测深度学习模型QCNet。

大模型落地需要场景，汽车就是一个非常好的场景。