长城汽车并不是首家申请GPT相关商标的车企，近段时间以来，蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、奇瑞汽车均申请了GPT相关商标。

华为将发布一款直接对标 ChatGPT的多模态千亿级大模型产品，名为“盘古 Chat”。

百度地图升级到18.5.0版本，并结合文心交通大模型beta版能力进行核心技术和产品体验升维。

5月23日，百度Apollo汽车智能化业务展示了以文心大模型为基础的新一代AI智舱探索成果。

据天眼查App显示，上海蔚来汽车有限公司（以下简称“蔚来”）近日申请了多个GPT商标，包括“KnowmeGPT”“NIOGPT”“NOMIGPT”商标。

多模态大模型初创公司南京智子引擎信息科技有限公司完成千万元天使轮融资。

5月6日，科大讯飞发布类ChatGPT的“星火”认知大模型。

4月11日，阿里云峰会正式推出大模型产品“通义千问”。

4月11日，毫末智行第八届HAOMO AI DAY 在北京举行，会上毫末智行正式发布自动驾驶生成式大模型DriveGPT，中文名：雪湖·海若。

三星电子（Samsung Electronics）引入ChatGPT不到20天，就被曝出半导体设备测量数据、产品良率等机密信息泄露。

通用汽车公司正在考虑基于ChatGPT技术在车辆上推出一款能聊天的虚拟助手。图片来源：通用汽车报道称，通用汽车正在开发一款车载私人助手，部署在微

大模型将如何变革汽车产业？

科学技术是第一生产力。AI大模型除了可以提高企业的生产经营效率，眼下也正一点点颠覆自动驾驶行业。但要知道，自动驾驶技术做得好，大模型只是其中一步。

大模型不是什么昙花一现的事，但现在谈取代人类，似乎还太早了。

文心一言和chatGPT并不是简单的对比关系。

比起用AI解放双手，更多用户开始在AI身上解放想象力，等待AI生成那些完全不顾现实逻辑的“有趣”回答。

谢谢各位。我今天的主题是大模型在自动驾驶业务上的应用与发展。因为我在英伟达的话主要是负责互联网行业，支持一些客户，所以说我对大模型其实有非常深的一个认识。其实在

刚刚听了杨总的分享，其实跟我们很多在行业里面的观点是一样的。首先我们本身自己是一家初创公司，虽然也就出了三个产品，但是还能活到现在，这其实本身来说也是一个非常值

近日，由盖世汽车主办的“人工智能——大模型时代下的智能汽车技术研讨会”在上海成功举行。会议由嘉宾分享和小组讨论两部分组成，各方就人工智能大模型对汽车行业的影响和

被瞄准的汽车智能化下半场，必然会有一场由AI大模型掀起的智能汽车产业进阶革命。

2023年，生成式大模型ChatGPT的出现给沉寂许久的AI市场添了一把猛烈的火，业界甚至有人将其比喻成“AI的iPhone时刻”。

ChatGPT的出现，掀起了全球范围内对人工智能的讨论。

基于中国过往多年在人工智能领域的投入，无数AI玩家前赴后继的参与，以百度、腾讯、阿里为代表的中国企业已初步拥有了参与竞争的入场券。

国内企业争相推出的“国产ChatGPT”究竟是真风口，还是伪需求？

ChatGPT让更大范围内的用户切实体验了以往从未有过的的智能化交互。