盖世汽车讯 据外媒报道,今年第一季度,中国产电动车在德国的市场份额增加了两倍以上,这对德国汽车制造商来说值得担忧,因为德国车企在电动车方面本就难以跟上快速发展的
大部分救援资金应在11月前分配,从而保证企业最迟在2028年开始在西班牙生产电芯和电动汽车。
欧盟气候政策负责人Frans Timmermans在Twitter上表示:“我们已经与德国就未来在汽车中使用合成燃料一事达成了协议。”
捷克表示,与会国家对通过欧7标准的时间持保留意见,因为他们认为实施时间过于仓促。
捷克共和国、德国、意大利、波兰、罗马尼亚、匈牙利和斯洛伐克的交通部长在3月13日举行了会议,讨论改变欧盟的计划。
欧盟和德国官员正在就如何在2035年后允许在新车上使用电子燃料(e-fuel,也被成为合成燃料)的问题上达成妥协进行谈判。
盖世汽车讯 据彭博社报道,欧盟寻求最早于本周与美国敲定一项协议框架,可使欧盟获得美国总统拜登政府大规模绿色投资计划中的部分优惠。彭博社援引一位不愿透露姓名的欧盟
意大利总理焦尔吉娅·梅洛尼治下的政府已经明确强烈反对欧盟在2035年前禁止销售新的汽油和柴油汽车的决定。
欧盟各国政府都担心,IRA将削弱欧洲企业在规模巨大的北美市场上的竞争力。
德国总理、经济部长、交通部长和劳工部长等政府人员参与了本次峰会。
Arrival曾在去年表示,将重组其业务,并专注于美国市场,从而寻求获得补贴以及更大的潜在市场。
Raval最高支持120千瓦的充电功率,续航里程为440公里。
沃尔沃汽车在一份声明中表示,该公司当前预计将从明年上半年开始生产这款纯电动SUV,而此前计划的投产日期是今年年底。
沃尔沃汽车表示,这1,300个职位相当于该公司在瑞典员工总数的6%。
根据BilNytt.no的统计,今年3月,特斯拉在挪威获得了约46.4%的市场份额。
依维柯CEO在接受采访时表示,由各种合成来源制成的燃料成本较高,它就像是“燃料中的香槟
Stellantis在一份声明中表示,新的纯电动车型将是目前在埃森纳赫工厂生产的欧宝Grandland紧凑型SUV的后继车型。
盖世汽车讯 据外媒报道,在其首座欧洲电池工厂破土动工不到一年后,大众汽车集团发出了在西班牙瓦伦西亚地区建设第二座欧洲电池工厂的动工信号。大众西班牙瓦伦西亚电池超
沃尔沃汽车CEO称:“我们意识到自己有义务帮助保护地球,并呼吁欧盟政府表明他们的立场也是如此。”
今年2月特斯拉一共售出了11,952辆汽车,成为了德国电动汽车销量方面的绝对领导者。
宝马CEO说道:“合成燃料的主要影响是对现有车队的影响,而不是欧洲正在热议的新车监管方面。”
这款全新的电动SUV将基于大众ID.4跨界车,其续航里程将达到500公里,与丰田bZ4X、日产Ariya和斯柯达Enyaq等电动车型竞争。
Stellantis首席执行官唐唯实表示:“我们需要LFP电池,我们将使用LFP电池,因为它在成本方面更有竞争力。”
MINI全新的敞篷版车型将搭载与MINI Electric/Cooper SE相同的电动动力系统,配备135千瓦/184马力的电机。
福特在英国的裁员约占该公司英国员工总数的五分之一,在德国的裁员占当地员工总数的12%左右。
标致表示,3008和5008将会是纯电动汽车,但是在部分市场上,该公司也将提供内燃机版本。
大众还计划在2023年底之前,在全球范围内安装多达2.5万个“大功率充电桩”,其中1万个将位于欧洲。
奔驰将从今年开始,在北美开始建设充电网络,其目标是在2027年之前,在位于美国大多数州和加拿大的400个地点建设2,500个充电桩。
新的法国工厂预计将于2024年开业,将与德国和挪威正在建设中的类似工厂相互配合,负责分解Kion公司的叉车和其他重型机械使用的锂电池。
Stellantis在一份声明中表示,这笔1.55亿美元的投资将使这家汽车制造商与力拓一样,成为McEwen Copper的第二大股东。
消息人士称,Northvolt预计将聘请高盛集团和摩根士丹利来负责其IPO。
日前,保隆科技宣布,公司收到欧洲某高端品牌主机厂的《定点通知书》,将为其全新全球平台项目提供空气悬架系统储气罐的零部件。根据规划,该项目生命周期为9年,生命周期
日产担心英国不断萎缩的汽车工业将使其难以在当地采购到零部件。
Recharge创始人David Collard在2月6日表示:“我们很高兴对Britishvolt的投标取得了进展。”
盖世汽车讯 据外媒报道,印度历史最悠久的企业塔塔集团正计划在欧洲建立电动汽车电池制造业务,以加速其英国子公司捷豹路虎向纯电动汽车的转变。图片来源:塔塔汽车塔塔汽
Element 25将从其位于西澳大利亚的Butcherbird项目中获取材料,并计划在美国建造一个加工设施。
法国式的地方保护主义,很高兴见到他们表里不一的另外一个表现。

- nikko shen
来自文章《法国调整电动车补贴政策,中国产电动车被排除在外-盖世汽车资讯》才出访完中国就整这一出,6的不行

- 郑先生
来自文章《法国调整电动车补贴政策,中国产电动车被排除在外-盖世汽车资讯》十几年前的光伏大战即将上演,让欧洲再次享受完败的滋味。

- 苏铁
来自文章《行业报告:中国产电动汽车将为欧洲车企带来较大风险》从使用者的角度考虑还是燃油车相对方便,也给电车的发展提供一个缓冲期;

- 盖世匿名用户
来自文章《德国与欧盟就未来内燃机使用达成协议》