近日智能驾驶公司弗浪科技完成千万级天使轮融资，投资方为扬州风林资本。据了解，本轮资金将主要用于公司辅助驾驶产品的研发与迭代升级。

近日，上海同星智能科技有限公司（以下简称“同星智能”）完成新一轮数千万元融资。本轮融资由丰年资本领投，老股东原子创投跟投。

近日，北京木牛领航科技有限公司宣布已于去年完成数亿轮融资，投资方包括仓廪投资、翠湖基金、微光创投、国海创新资本和渤信资本等。

3D传感器芯片和解决方案提供商灵明光子完成亿元级人民币人民币C+轮融资，投资方为基石资本、谷雨嘉禾等机构，光源资本担任独家财务顾问。

这是德科智控继2022年9月完成近亿元B轮融资后，短短数月时间再获大额融资。

AI基础架构与数据智能平台服务商曼孚科技宣布，已于2022年7月完成5000万元Pre-B轮融资，近三年累计融资金额超数亿元。

创始人“自带光环”。

在过去一年内，欧冶半导体连续完成两轮数亿元融资，本轮融资完成后，欧冶半导体的产业股东包括：上汽创投、星宇车灯、均胜电子、瑞声科技等。

本轮融资将继续用于福瑞泰克面向高阶智能驾驶的技术产品迭代，以技术创新和商业化实践持续引领高阶智能驾驶解决方案的商业化落地。

1月28日，北科天绘宣布，近日获得由惠友资本领投的1.8亿元投资，跟投方为国联通铄和泓松资本。

为辰是行业领先的汽车信息安全产品与服务提供商，拥有跨芯片平台、操作系统及通信协议的基础安全产品，同时提供系列化测试工具及安全服务。

资金将主要用于擎动转向的冗余型电驱动单元、R-EPS以及线控转向系统等核心产品的研发和高端研发人才的引入。

本次融资主要引入的是资源方合作伙伴，聚焦产业上下游协同，所融资金将主要用于核心产品研发。

2月7日，“亿纬锂能动力储能电池生产基地项目”签约仪式在成都举行，总投资约100亿元的20GWh动力储能电池生产基地项目正式落地成都。

1月28日，江苏省常州市召开全市新能源之都建设推进大会，会上与深圳市比克动力电池有限公司（以下简称“比克电池”）签订战略合作协议，比克电池生产基地正式落户常州。

1月19日，赣锋锂业发布的公告显示，子公司赣锋锂电拟与三峡水利、东方鑫源在重庆市涪陵高新区投资建设年产24GWh动力电池项目，计划总投资100亿元。

卡文汽车将致力于研发、生产和销售纯电动和氢燃料商用车及相关核心零部件和系统。公司还计划开发线控和智能驾驶技术，比如智能网联、智慧物流和自动驾驶。

本轮融资后，瑞隆科技将在废旧电池采购渠道开拓、技术研发等多方面持续发力，保持成本控制、多样化渠道体系及高技术壁垒的优势。

2月6日，FF（法拉第未来）宣布了一系列融资的最终协议。据称，在按时圆满执行后，FF将为FF 91 Futurist开始量产（“SOP”）筹集到所有必要的资金。

知情人士透露，中国自动驾驶汽车传感器技术开发商禾赛（Hesai Group）已经确定了在美国进行首次公开募股（IPO）的具体细则，可能筹集多达1.71亿美元。

据IFR和彭博社报道，知情人士透露，中国电池制造商宁德时代正考虑在瑞士发行全球存托凭证（GDR），可能募集50亿至60亿美元的资金。

在智能化和电气化变革的加持下，汽车正成为资本的另一个风口。

进入2021年，自动驾驶行业整体迎来高光时刻，相关赛道“玩家”们获得融资的次数明显增多。究竟哪些技术领域受到较高关注度？哪些企业容易受到资本青睐？