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2019第二届新能源汽车测试评价技术国际论坛现场嘉宾演讲实录，敬请关注！...[详细]
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高压回路为双线设计，在出现一侧绝缘等级下降时，系统就会报警，这种状态可能出现“短路”故障。当然，一些整车厂没有对高压回路的绝缘情况进行时时监测的可能性也是有的。
- 刘晓伟
来自文章《新能源汽车国家大数据联盟王震坡：新能源汽车事故可发现、可预判、可控制-盖世汽车资讯》有一些文章判断为电路短路引起着火也是臆断。高压回路的部件的结构和系统对回路的监测保护措施，可以排除短路引起着火可能。 感觉还是对三元锂电池特性认识不够，还不能提前识别三元锂电的潜在隐患，对三元锂电的充放电管理技术有缺陷。
- 刘晓伟
来自文章《新能源汽车国家大数据联盟王震坡：新能源汽车事故可发现、可预判、可控制-盖世汽车资讯》