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11月召回超百万辆 高田气囊门余波未尽

汽车之家 李争光 2019-12-03 11:23:04

因产品缺陷,汽车制造商应按照法定要求和程序,召回并消除车辆存在的问题。根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心召回公告,11月,国内乘用车市场共计1075788辆汽车被召回,同比增长97.17%,环比增长1317.38%,涉及9个品牌。

召回,高田

『2014年9月4日-2017年年6月9日生产的部分锐界被召回』

分车系来看,11月,美系汽车累计召回547936辆,占总召回量50.93%;德系汽车共召回486164辆汽车,占比45.19%;日系汽车累计召回数量37915辆,占比3.52%;国产品牌召回3773辆,占比0.35%。根据召回公告,因受到高田问题气囊影响,长安福特宣布召回344872辆新蒙迪欧和203004辆锐界,占比接近本月总召回量一半。

具体到部分品牌,福特品牌共计召回547876辆,成为乘用车召回市场领跑者。因组合仪表软件错误存在安全隐患,保时捷共召回83925辆Panamera系列和Cayenne系列汽车。奔驰11月发布3起公告,召回部分进口及国产紧凑级、GLE SUV、GLC SUV车型,共计402172辆。斯巴鲁共计召回汽车24588辆,其中,斯巴鲁XV单一车型11月发生三次召回。

召回,高田

『2017年8月9日至2019年8月1日期间生产的部分进口2018-2019年款XV系列汽车』

根据召回公告,斯巴鲁XV11月发生的三次召回中,其中3437辆XV由于发动机PCV阀(曲轴箱强制通风阀)折弯加工设计值不符合其材质特性,造成部分PCV阀与曲轴箱的连接部位耐久性不足;3672辆XV制动软管与金属部件的连接紧固部位密封性不足,制动液可能渗到软管内、外层橡胶之间,造成制动软管膨胀;另有6992辆XV由于发动机控制单元的控制程序在发动机停止时的控制不合理,会向点火线圈过度通电。 

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2019/12/3I70143441C103.shtml

文章标签: 召回

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