公司介绍

公司介绍

      裕江公司成立于1993年,经过10多年的发展,公司已经成为国内同行业处于领先地位的传动带生产企业。公司注重技术的研究开发,2000年,我们公司自主开发了HNBR(氢化丁睛胶)同步带,2004年开发了EPRM(芳纶)多楔带。公司先后获得ISO质量体系认证,QS9000质量体系认证。2004年,公司又投入400万美元启动OEM项目。
      我们的主要产品为同步带,V带,多楔带,主要应用于汽车行业和工业传动领域,12年来我们致力于为客户提供最佳的产品与服务。现在裕江年产传动带2000万条, 销往全球多个国家。2004年的销售额突破人民币1亿元...详细>>

主要的OEM客户

       重庆长安汽车公司、一汽无锡柴油机公司、一汽大连柴油机公司、一汽华利汽车公司、保定长城内燃机公司、奇瑞汽车公司、广西玉柴机器公司等。

 
认证及奖励
2012年, 荣获五菱柳机2011年度杰出供应商
2011年,荣获中国汽车配件行业“十大民族品牌”
2011年,中国机械工程学会机械传动分会带传动专业委员会证明:2008-2010产值、产量、销售额及市场占有率位居国内自主品牌第一位
2011年,公司实验室被认定为省级高新技术企业研究开发中心
2011年,裕江牌V带被认定为中国石油和化学工业知名品牌产品
2011年,裕江商标被浙江省工商行政管理局评为浙江省著名商标
2011年,被中共宁波市委、宁波市人民政府评为宁波市和谐企业
2010年,裕江同步带、多楔带产品被评为浙江省名牌产品
2009年,被中国质量评价中心评为质量信用AAA级企业
2009年,裕江氢化丁腈橡胶汽车同步带产业化项目顺利通过国家火炬计划验收
2008年,被评为国家级高新技术企业;宁波市级企业工程(技术)中心
2007年,氢化丁腈橡胶汽车同步带产业化项目被列入国家级火炬计划
2007年,获江淮汽车质量贡献奖


2006年,被评为宁波市高新技术企业
2006年,荣获柳州五菱柳机动力有限公司质量优秀供应商
2005年,通过德国莱茵公司ISO/TS16949质量管理体系体系
2004年,获柳州五菱汽车有限公司质量优秀供应商
2000年,氢化丁腈汽车同步带89RU25被国家经济贸易委员会评为年度国家级新产品
1999年,氢化丁腈汽车同步带及多楔带获得国家级新产品奖
1996年,被长安汽车集团有限公司选为长安汽车配套产品定点厂
1996年,我公司的JL368Q汽油机同步带被重庆江陵发动机有限公司评为A级。
1993年,裕江公司成立

 
  企业访谈
从裕江传动带探寻中国汽配强国之路
  在中国汽车业以及汽配行业蓬勃发展的今天,一批规模化、专业化的汽配企业逐渐形成,中国汽配产业的竞争力在逐步增强,在全球汽配供应链中的地位也得到提高。据统计,2010年中国汽配工业总产值已达1.6万亿元,而业内专家预测2011年中国配件市场将保持强劲增长势头,预计增长20%左右。
  “虽然我国汽配产业规模较大,但缺乏规模效应,产业格局呈弱、小、散的状态,整体竞争力不强”,汽车行业资深人士、宁波裕江特种胶带有限公司总经理俞旭明认为,目前我国汽配行业还存在诸多缺陷:首先,很多汽配企业规模仍比较小,国内占据80%以上市场份额的配件企业是民营企业,绝大多数销售收入都在1亿元以下,难觅10亿元销售额以上的大规模企业;其次,中国汽配企业研发投入少,技术创新层次有待增强,由于资金、人才等因素的制约,很多汽配企业无法在技术研发上有更大的投入,虽然多数高新技术配件产品已经实现了本土化生产,但核心技术还有很多掌握在跨国汽配企业手中;第三,汽配产品主要以机械加工为主,市场准入门槛低,技术含量不高,不仅导致了汽配产品的严重同质化,同时也导致了汽配假冒伪劣现象屡打不尽。
  俞旭明表示,虽然中国汽配在如传动带等某些领域的技术水平达到了国际先进水平,但目前我国汽配整体技术水平和生产规模仍落后于国际先进国家的水平,如何在激励的市场竞争中生存并做大做强是我国汽配企业必须直面的问题。汽配企业应在提高品牌意识,提升自主研发能力,以及加强国际竞争与合作等方面着手努力,未来汽配行业的竞争将更趋激烈,产业整合在所难免,只有具有较强实力的汽配龙头企业才有可能充分化解压力,迎来更好的发展前景。
 
  技术设备
催生高品质“裕江制造”
        作为中国传动带行业的领先企业,裕江公司十分注重检测设备的投入,配备了多种功能胶带疲劳试验机、同步带疲劳测试机、数控拉力试验机、密闭型无转子硫化仪、威廉塑性试验机、橡胶硬度机、DIN磨耗试验机、屈挠试验机和冲击试验机等一系列先进的实验设备,在测试中心的支持下,裕江公司的产品达到了日本汽车工业标准以及SAE标准等国际标准,产品适用于任何领域。
 
 
  产品展示
 
   
 
   
 
   

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