在汽车行业,中国这块“宝地”的重要性已毋庸置疑。

对所有外企车企与零部件供应商来说,中国市场已成为其兵家必争之地。

作为一家国际汽车零部件供应商,2014年对于博泽来说无疑是具有里程碑意义的一年。去年,博泽首次在中国突破 10 亿欧元的销量大关,同比增长15%,占集团总营业额的近20%。

然而,在今年中国整体经济增长放缓的大背景下,中国车市也迈入了一个新常态。对此,博泽有何见解?企业的竞争,归根到底是人才的竞争,企业的战略也与人才战略密不可分。那么,在新的市场规划下,其人才战略又是怎样的?在本期《汽车人才面面观》系列访谈中,记者有幸采访到了博泽新任中国区总裁项洁,与其就以上问题进行了深入交流。

以企业准则为导向 构建团队凝聚力

去年年底,博泽集团的股东、顾问委员会和管理委员会共同制定了新的企业准则 “FIRST”。

FIRST由Family(家族)、Innovation(创新)、Respect(尊重)、Success(成功)与Team(团队)五个词语共同组成。可以看出,其中每个词语都与“人”息息相关,那么这五个单词诠释了博泽怎样的企业文化?博泽又是如何要求员工去践行这一准则的?

F 即Family - 家族:公司的所有者始终将公司利益置于个人利益之上。我们将一直采用可盈利的、通过自身资本独立经营的增长模式,从而保持我们家族企业的独立性。

I 即 Innovation - 创新:我们通过创新机电一体化系统及零部件产品树立行业标杆。同时,我们凭借最佳成本效益确保市场领先地位。

R 即 Respect - 尊重:我们的员工,特别是我们的管理人员,都要以身作则。充分认识到自己的社会使命,公平对待所有层级和驻地的员工。

S 即 Success - 成功:我们向客户提供最优异的产品与服务。因此,我们给自己及合作伙伴设定了最严格的质量标准。

T 即 Team - 团队:我们的股东、董事会和员工互信合作,决策快速清晰,勇于承担责任。”

项洁告诉记者,对每一位博泽员工而言,企业准则是其行动和决策的基础,它指导着每个员工日常的行为规范。只有当所有人都以实际行动践行这一准则时,它才有意义。“在此过程中,身为管理者的我们扮演着极其重要的角色。只有管理层坚持以企业准则为导向,发挥榜样作用,我们才能拥有愿意努力实现共同目标的员工。”

人才争夺战打响 深化自有人才管理与培养是关键

随着中国汽车市场逐渐步入成熟期,人才的流动性也日趋加快,一场人才的争夺战已然打响。

“激烈的市场竞争往往导致很多企业一边挖人,一边丢人。”对于目前汽车行业的人才现状,项洁如是总结。“要杜绝这种局面出现,必须坚持‘攘外必先安内’的政策。作为一家家族企业,我们更关注公司长期健康稳定的发展。这意味着,我们更侧重于深化自有人才的管理和培养。”

在她看来,人才管理的核心在于识别人才、培养人才与留住人才。

在人才的识别上,除了看他过往的贡献和业绩之外,博泽还会观其未来的发展潜力和他所具备的能力是否符合博泽长期发展的需要。另外,他与博泽企业文化的契合度也十分重要。“综合来讲,我们需要的是思维开放、勇于创新,既有本土经验又有国际视野,既能独立工作又能参与团队协作,既有产品知识又有市场感觉的人才。”

在人才培养上,除了从总部和其他国家派资深技术专家来中国培训人才,博泽也会定期地把本地人才送到国际化的环境里提升技能储备和实战经验。除此之外,博泽还为员工提供多渠道的职业发展途径:“技术专家”、“项目经理”和“管理人才”。员工可以根据自身特点,找到适合自己的发展路径,一样可以取得成功,获得同等的级别、待遇和认可。

在留住人才上,博泽则倡导全方位薪酬体系,致力于打造良好的发展平台和企业文化。这不仅包括具有竞争力的薪酬福利,系统化的培训计划以及通过全球人才共享平台实现国际轮岗和晋升机会,还包括了长期留员计划和丰富多彩的员工活动等等。“值得一提的是,我们已多年被评为德国最佳雇主。”

持续加大技术创新投入 研发型人才是战略之重

“中国汽车人才的短板在我看来还是研发和创新能力。中国汽车行业前20年的迅猛发展主要依赖于国外技术加中国市场的模式。中国市场上的汽车零部件企业,大多是在国外成熟产品或技术的基础上,在中国市场上作应用。”

项洁指出,与应用型人才相比,汽车产业研发型人才紧缺的现状仍未得到缓解。日益激烈的竞争,消费者需求的日益多样化、个性化,车联网,甚至是跨界进军汽车行业的异军突起,都为汽车企业带来了新的挑战。

而随着中国汽车产业的发展,终端用户对于驾乘体验提出了更多要求:全面升级舒适性、降低潜在风险,提高效能和减少油耗。为适应这些主流趋势,博泽将利用其在机电一体化系统的专业知识和多年机械、电气和电子工程领域的经验,向客户提供创新的智能化、电动化、轻量化解决方案。当然,先进技术的研发和应用离不开相关领域的专业技术人才的投入和支持,以及优秀的项目管理人才保证产品线的顺利实施和投产。

因此,作为一家以技术与创新为核心战略的企业,博泽将研发型人才的培养作为人才发展战略的重中之重。

据悉,博泽每年会将8%的销售额资金投入到新产品和生产工艺的研发中。约有3000名工程师和技术人员致力于研发满足客户对轻量化与更高能效需求的产品,同时实现人们对更高舒适度与安全性的期望。

“显而易见,博泽的人才团队核心是技术型人才。从前期的研发、销售、到项目管理、测试、应用和生产制造,我们需要各个不同领域和层次的技术型人才。我们的员工来自五湖四海,横跨15个国籍,既有专家型人才,也有管理型人才。”

而在谈及博泽中国团队之时,项洁自信满满。据了解,自1996年在中国开展业务至今,博泽的整个产品线和研发能力均已实现本土化。

虽然目前中国汽车市场已经告别了高增长时代,逐渐步入了新常态,然而在项洁看来,中国市场依旧潜力巨大。

“就短期而言,我们将进一步扩大在中国地区的业务版图。与此同时,我们还将有效管理业务增长速度,以保持市场领先地位。此外,进一步拓展与中国本土整车厂的业务也是我们的重点之一。长期来看,我们会着重发展本地团队能力。瞬息变化的市场形势要求我们的团队具备高度灵活性和及时反应的能力,并确保产品的高品质。只有强大的团队和正确的战略才会让我们在竞争中立于不败之地。”

“我们的最终目标是凭借尖端的技术、卓越的品质、一流的服务和专业的团队,始终保持博泽全球市场领导者、可靠合作伙伴和最佳雇主的地位。我相信,凭借着我们优秀的中国团队,我们将在中国续写我们的成功故事。”

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