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2011年9月汽车市场销量出现小高峰

昨日，全国乘用车联席会发布数据显示，9月份广义乘用车（包括微客）产量为126.4万辆，同比去年9月份122.7万辆增长3.0%，环比8月份111.4万辆增长13.4%；9月份广义乘用车销量127.6万辆，比去年同期117万辆增长9.1%，环比8月份104万辆增长22.7%。从日前汽车厂商披露的9月份销量数据来看，大部分车企9月份都出现了环比和同比正增长。

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汽车行业：未来半年销量负增长将成为常态
今年10 月1 日后将实施新的节能汽车补贴政策，补贴要求大幅提高，政策末班车效应使得9 月乘用车销量冲高，预计四季度将会回落。尽管今年汽车销量增幅不到5%，但保有量增幅仍超过15%，预计明年这一状况仍将继续；保有量的高增长将带来交通、能源、环保的巨大压力；预计明年行业政策面仍不容乐观。从同比基数来看，2010年四季度和今年一季度销量处于高位...[查看全文]

华泰证券
基数效应或将使得未来半年行业销量同比负增长成为常态

交银国际
四季度商用车同比仍会呈现下降趋势，拖累行业整体销量

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