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本期导读

    2011年5月中国汽车销量继续滑坡
    2011年5月中国汽车销量继续滑坡乘联会发布的5月份乘用车市场产销分析显示,5月份广义乘用车批发销量104.99万辆,比4月份的销量减少了7.6%,与去年同期相比增长了0.8%。国内销量101.18万辆,同比增长0.3%,环比减少了6.1%。其中狭义乘用车批发销量达89.8万辆,同比增长了4.3%,环比减少了6.2%;国内销量85.99万辆,同比增长3.5%,环比减少了4.3%。
 
 

证券机构评点

    • 汽车行业:近看估值反弹 长看跨周期成长
    • 什么原因造成了今年汽车行业的超预期下滑——多重因素叠加的结果,但根本原因是高通胀以及由此引发的紧缩性调控;行业景气下滑会到什么程度——是缓和的“软着陆”,不会重蹈 04、08年覆辙;行业景气回升需要什么条件,何时是拐点——需要通胀水平回落至合理范围以内,最早时点或在四季度。预测全年汽车销量增速约为 7%,销量约为1937 万辆。[查看全文]
    • 国金证券
    • 预测全年汽车销量增速约为7%,销量约为1937 万辆。
    • 东方证券
    • 不同车型的市场表现依旧极度分化;不同企业的市场表现显著分化