保定长城内燃机制造有限公司|主营各型号柴油机以及汽油机

    保定长城内燃机制造有限公司成立于2000年5月，是长城汽车股份有限公司生产轻型汽车发动机的全资子公司。公司占地面积30万平方米，现有员工2000余人，现总资产17亿元。
    公司主导产品为GW4D20、GW2.5TCI、GW2.8TDI、GW4D28柴油机、GW491QE汽油机和GW4G15T汽油机，其动力性、经济性在国内同类产品中均处于领先水平。产品除搭载长城系列汽车外，还为厦门金旅、天汽美亚、丹东黄海、金龙联合、广东福迪、扬州江淮等十几家整车厂配套，目前年生产能力60万台。
    公司现有铸造、机加、装配七个生产车间，其中汽、柴油机缸体、缸盖、曲轴的铸造车间，占地面积1.6万平方米，具备年生产铸件5万吨的能力。建有汽、柴油机缸体、缸盖、瓦盖、曲轴、连杆、凸轮轴等10条机加工生产线，发动机关键零部件自主生产，采用德国、日本进口设备有效保证了产品质量，提高了整机性能及使用寿命。建有两条国际先进水平的装配磨试流水线，装配采用无尘化恒温设计，精选英格索兰数控拧紧设备及进口拧紧工具。磨试采用国内先进的磨试台架，产品经过100%热磨合检验，保证了发动机质量。
    公司建有产品试验室，主要测试设备仪器有奥地得AVL公司动态性能模拟试验台、稳态性能试验台、整车转毂试验台、排放测试系统、发动机多通道燃烧分析仪等。能够进行轻型车用汽柴油发动机及车辆的性能试验、排放试验以及整机和零部件可靠性试验、气道性能试验等。
    公司于2011年通过了ISO/TS16949国际质量管理体系认证。

长城动力：做精、做专、做强

长城汽车动力模块副总经理兼动力
研究院院长张春辉

盖世汽车网：据了解，长城集团正在筹建天津分公司动力事业部和徐水分公司动力事业部，目前项目进展情况如何？预计将在什么时候筹建成功？

张春辉：徐水动力事业部位于徐水县大王店产业园区，分两期进行建设，一期占地面积4万平米，规划产能15万台/年。已经在2011年10月正式启动，目前正在土建施工及设备购置中，预计2013年10月正式投产。而天津动力事业部地处天津滨海新区，是长城汽车为实现2015年战略目标而新建的又一发动机生产基地。项目将分三期建设完成，自2010年10月启动以来，各项工作都在有序的进行，目前项目正在进行一期14万台/年的产能建设，7月份实现SOP。

盖世汽车网：据悉，2012年5月19日-27日举办了"2012 长城汽车第二届科技节"，在这次科技节上贵公司展示了哪些最新的产品，对于这些产品的未来发展前景您是如何看待的？

张春辉：本次科技节长城动力共展出6款发动机，其中汽油机5款，柴油机1款，在展示的产品中已经实现量产的有两款，并已搭载长城多款车型，包括用户熟知的绿静2.0L增压柴油机和1.5L增压汽油机。其他四款分别是1.0L增压汽油机、1.3L、2.0L、3.0L直喷增压汽油机，均为在研产品，由长城动力独立研发，在后期将会实现投产。

此外，随着油价的不断调整，消费者对汽车燃油的经济性也越来越看重，小排量车、柴油车将得到私人购车者的青睐，同时小型、高能、低耗的发动机也将代表现代发动机技术的发展趋势。我们研发的机型应用了缸内直喷、废气涡轮增压、进排气VVT、充钠空心气门、双节温器控制冷却系统、变排量机油泵、双质量飞轮和轻量化设计等新技术，排量包含1.0L、1.3L、2.0L、和3.0L，符合国家相关鼓励政策，同时满足了高端SUV车型和轿车动力需求，未来的发展前景可以说是非常不错的。

盖世汽车网：在产品研发上，长城动力建立了一整套具有长城公司特色的发动机开发管理系统，这里的"长城公司特色"具体是如何体现的？

张春辉：俗话说"工欲善其事，必先利其器"，长城动力在国内搞自主研发，是在"善其事"的同时来"利其器"，长城动力目前正在不断完善基础建设，包括研发能力建设、团队建设、新技术的开发等，现在已经建立的六大产品平台，在研发设计、CAE分析、NVH分析、BENCHMARK、试验分析、性能标定等方面已搭建了较完善结构。同时建立了一套比较完善的产品开发流程，有效支撑了发动机的开发...详细>>


ISO 9001	TS证书	推荐车型


曲轴线-圆角滚压	生产线	端面磨床

GW4D20柴油机

GW4D20型增压中冷柴油机是长城公司自主开发的一款2.0L的高性能发动机，为铝制缸盖、直列四缸、进气中冷、强制水冷、ω型燃烧室、双顶置凸轮轴（DOHC）、16气门、液压挺柱，并采用了电控高压共轨、可变截面涡轮增压（VGT）、电控EGR、电子节气门等先进技术，具有噪声低、动力性强、经济性好、可靠性高、高低速性能俱佳、低温启动迅速等特点，排放达到国IV标准，具有达到国V标准的潜力。是轿车、SUV、皮卡、轻型商用车和轻型客车的理想动力。GW4D20发动机是2010年唯一一款获得十佳"中国心"称号的柴油机。

GW491QE汽油机

GW491QE汽油机具有体积小、质量轻、结构紧凑、低振动、低噪声、低排放特点，其采用了数控点火和燃油多点喷射控制，产品性能稳定、动力强劲、油耗低，发动机接近性好，零部件通用性高，维修方便，且售后市场配件充足，制造成本和使用成本均在同类产品中达到最低，真正做到为用户省钱。其尾气排放符合国Ⅳ法规标准，可作为轻型客车、轻型客货两用车和SUV的配套动力。

GW2.5TCI发动机

GW2.5TCI发动机是我公司在2.8TC基础上自主开发的高压共轨、增压中冷柴油机。该款发动机在原机型的基础上，功率提高到80KW，扭矩提高到300N•m，进一步提高动力性、经济性。同时由于降低进气温度，使燃油在燃烧室中更充分燃烧，很好的提高了燃油经济性，排放水平达到国Ⅳ要求，为整车提供了更好的选择。

GW4C20汽油机

GW4C20汽油机是一款直列4缸16气门缸内直喷增压汽油机，排量2.0L,最大功率200千瓦，最大扭矩370牛米，排放可达欧五+标准，采用了汽油缸内直喷、双流道增压、双VVT、双平衡轴、液压挺柱、滚子摇臂、充钠空心气门、静音链正时系统等技术。

GW4G13汽油机

GW4G13汽油机是一款4缸16气门全铝发动机，排量为1.3升，该发动机体积小、质量轻、结构紧凑，采用了电子燃油控制喷射系统及先进的VVT技术，使整车低速输出扭矩得到了保证并提高了燃油经济性。
GW4G13汽油机在2009年荣获"中国心"十佳发动机称号。

GW4G15T/B汽油机

GW4G15T/B汽油机采用废气涡轮增压技术、燃油多点喷射、可变气门正时、双顶置凸轮轴、链传动、压力与飞溅复合润滑、进气中冷等先进技术，具有体积小、质量轻、性能高、噪声低、动力强劲、油耗低、低温启动迅速、使用寿命长、适用范围广等优点，是国内首款铝合金缸体的增压汽油机。


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